第322章 星系間的航行（第1頁）

一旦復(fù)興號脫離星系進(jìn)入密集的小行星帶，星網(wǎng)通訊就徹底斷開了，利用復(fù)興號上大功率通訊天線，在進(jìn)入小行星帶的最初一段時(shí)間內(nèi)，復(fù)興號還可以和星系進(jìn)行單向通訊連接。

也是就是說到那時(shí)，復(fù)興號可以憑借自身的大功率天線發(fā)送數(shù)據(jù)到星系的通信衛(wèi)星，但是卻接受不到任何從星系發(fā)送過來的消息。

這也是為什么各大軍區(qū)在自家星系的邊境地帶僅僅安排武裝監(jiān)控衛(wèi)星卻很少有直接安排駐軍的原因。

宇宙中各星系的相對位置并非是固定不變的，就像星系中的行星會(huì)繞著恒星公轉(zhuǎn)，恒星系也會(huì)圍繞著銀河系的中心公轉(zhuǎn)，銀河系則會(huì)圍繞著它和周圍引力相互作用的星系組成的本星系群引力中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。

不管是行星，還是恒星亦或者是星系，它們公轉(zhuǎn)的速度是非?？斓?，以東方帝國的帝星aj-1031行星為例，它圍繞恒星公轉(zhuǎn)的速度可以達(dá)到每秒40公里左右，而恒星在圍繞銀河系公轉(zhuǎn)的速度可以達(dá)到每秒220公里。

這看起來速度很快吧？

可是在宇宙背景的尺度下，這種移動(dòng)又是非常緩慢的，緩慢到每一天我們抬頭看向星空那些星星的位置從來就沒變過！

可你要是說速度很慢吧，一旦你脫離了恒星系的引力，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)剛剛還近在眼前的恒星系眨眼間就消失在茫茫太空，再也找不到了。

而此時(shí)如果想回到原來的星系，或者前往指定的星系，那就要根據(jù)恒星系在銀河系中與其他星系的相對位置，然后再根據(jù)周圍星系的引力分布經(jīng)過大量的計(jì)算得出一條合適的航線。

星系間的旅行不僅僅需要引擎動(dòng)力強(qiáng)勁的星艦，還需要能夠應(yīng)付海量數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)，因?yàn)檎麄€(gè)銀河系都是動(dòng)態(tài)的，恒星系的引力大小位置方向也都是動(dòng)態(tài)的，需要計(jì)算機(jī)根據(jù)實(shí)時(shí)情況不斷修正航線，才能確保安全到達(dá)目的地。

星際航行可不像是馬路上開車，哪怕沒有導(dǎo)航，最起碼還有路面的指引。

雖說不是很恰當(dāng)，但是星際航行卻非常像深海航行，從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)，絕不是拉一條直線開去過這么簡單的就能完成的。

閑話少說，復(fù)興號已經(jīng)穿越了星系最外層行星軌道來到了小行星帶。

這里來自于星系中心恒星的引力已經(jīng)非常小了，大量的小行星被恒星引力固定在星系的外圍，實(shí)際上只要有稍微大一點(diǎn)的撞擊，這些小行星就能脫離恒星引力的束縛變成一顆流浪行星。

小行星帶中小行星的分布是質(zhì)量從內(nèi)到外越來越小，這也是恒星引力逐漸減弱的一個(gè)明顯表現(xiàn)。

通常意義上，小行星帶的最外層被看成是星系的邊境，一旦離開這里，就意味著徹底脫離了星系的引力范圍。

剛剛進(jìn)入小行星帶的復(fù)興號開啟了火控系統(tǒng)，并且打開20％功率的能量護(hù)盾。

這里的小行星個(gè)頭還比較大，最大的個(gè)頭相當(dāng)于月球的大小，由于引力作用的減弱，這里的小行星以一個(gè)相對非常緩慢的速度圍繞恒星系公轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)的速度也是非常的緩慢。

偶爾會(huì)有那么一兩顆小行星因?yàn)榕鲎苍谛⌒行菐Ю餀M沖直撞，由此帶來一定范圍內(nèi)的連鎖反應(yīng)，這對于航行其中的復(fù)興號而言非常危險(xiǎn)。

此時(shí)復(fù)興號的火控系統(tǒng)全部打開就是為了針對這種情況，一旦發(fā)現(xiàn)有小行星撞過來，火控系統(tǒng)會(huì)立即開火，即使不能完全消滅小行星，也要在撞擊前把它削減到護(hù)盾能夠承受的范圍。