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一零六零 到中流擊水!浪遏飛舟?。ǖ?頁)

假如剛才換一個人在這里,蘇虞兮提出要切入汽車行業(yè),并且還要從電動汽車著手,不懂國家政策也看不清未來趨勢的人一定覺得蘇虞兮是瘋了。

因為2013年度,華夏整個電動車銷量不過12萬臺,大多數(shù)汽車廠商只是看在國家的面子上敷衍了事的研發(fā)和生產(chǎn),新能源汽車此時在華夏連雞肋都算不上。

但在許佳誠這里就不一樣了,他一直在關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè),前些年華夏的吉祥控股集團(tuán)從福特手中收購“沃爾沃”,他就打算插一腳進(jìn)去,然而被對方以資金充足委婉拒絕了。

別人不知道,但是他可知道的很清楚,國務(wù)院已經(jīng)開始討論《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2024年)》,正在部署2024年之前我國新能源汽車發(fā)展的具體規(guī)劃。

圍繞著這一《規(guī)劃》,工信部、發(fā)改委等部門組織了多場研討會。除此之外,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財政獎勵資金管理暫行辦法》也會在隨后出臺。

他大哥許世紀(jì)就是工信部(原信息產(chǎn)業(yè)部和工業(yè)部合并)部長,這些并不算機(jī)密的文件他早就知道了,他也有心進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),但底氣略微有些不足,但此刻蘇虞兮提出三方合作,卻讓許佳誠嗅到了機(jī)會,一個金融家對機(jī)會的觸覺是極端敏銳的。

至于物聯(lián)網(wǎng),11年工信部提出了加快“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用的決議,不過那11年國家才正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”這個概念,他對這個詞語感受比較深,是因為“智能化建筑”這一“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用是他們商業(yè)地產(chǎn)必須要了解的東西。(建筑智能化工程又稱弱電系統(tǒng)工程,主要指通訊、樓宇、辦公、消防和保安自動化,簡稱5a。)

此時華夏的智能化建筑不過百分之四十,而美國已經(jīng)達(dá)到了百分之七十,僅“智能化建筑”這一項,就是個萬億級別的大市場。

許佳誠坐在去公司的車上,想到“物聯(lián)網(wǎng)”,于是迫不及待的翻開蘇虞兮給他的資料,看看“兮羽”關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”寫了一些什么類容。

翻開家口市的章北縣,計劃投資一百五十億建設(shè)“兮羽云計算數(shù)據(jù)中心”,預(yù)計建設(shè)規(guī)模為六十萬臺服務(wù)器,這將是全球家口建立云計算中心是有點腦抽的行為。

因為2013年亞馬遜云計算業(yè)務(wù)營收不過25億美元,預(yù)計今年會增加到三十五億美元。同時,微軟云計算業(yè)務(wù)年化營收也約為25億美元。

而華夏2013年云計算業(yè)務(wù)才五億美金而已。

不過投資一百五十億建設(shè)“兮羽云計算數(shù)據(jù)中心”,這個不算太離譜,畢竟一百五十億不是一次性投入,是分期數(shù)的,兮羽只是先把地圈在哪里而已,,本來主業(yè)優(yōu)勢就不算明顯,現(xiàn)在更叫浮腫,還美其名曰生態(tài)。

《商界》——多元化?還是打造生態(tài)閉環(huán)?兩大金融派系加“兮羽”要攪動出多大的風(fēng)浪?目前來說我們看不出太多端倪。

雖然我們能夠預(yù)見,生態(tài)布局已成為全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,單打獨斗已經(jīng)行不通了,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎來生態(tài)時代。未來的競爭將不僅僅是某個產(chǎn)品或者某個點的競爭,更是企業(yè)在生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)整合協(xié)同能力的競爭。

但是我們對這三者合作還是抱著懷疑的態(tài)度,“云計算”與“新能源汽車”都算不上非常好的業(yè)務(wù),唯獨p2p前景算是比較光明

《第一財經(jīng)》——“兮羽”,騙子還是夢想家?自“兮羽”將“微信”分拆上市股票漲停以來,所有人都對“兮羽”進(jìn)行著密切關(guān)注,大家都在等待著“兮羽”再次拿出自己的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)分拆上市,然而等來的卻是和國內(nèi)兩大派系聯(lián)手布局p2p、云計算和新能源汽車這實在叫人有些失望,而“羽翼”的股價也因為這一系列消息產(chǎn)生了不小的波動,本周下跌幅度達(dá)到百分之四。

在未來一段時間里,建議謹(jǐn)慎購買。

不管別人如何看待“兮羽”這有些眼花繚亂的布局,對程曉羽來說,這都是有些遙遠(yuǎn)的事情。

此刻他已經(jīng)從北大西洋回到了洛杉磯,他第一時間先是去蒙特雷縣查看自己的片場建設(shè)進(jìn)度,接著又馬不停蹄的回到了洛杉磯開始了《泰坦尼克號》演員的招募"

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