第18章 總部（第2頁(yè)）

不是創(chuàng)始人喜歡，而是沒(méi)有辦法。

主要原因就是便宜，多數(shù)人的思維定式里，車庫(kù)只是一個(gè)用來(lái)停放汽車的單一功能建筑，但美利堅(jiān)的家庭里，車庫(kù)的大部分時(shí)間其實(shí)是空閑的，車子基本都是停放在路邊，更方便出行。

所以很多家庭會(huì)選擇把車庫(kù)租賃出去，給有需要的人當(dāng)做庫(kù)房使用，以此來(lái)鋪貼家用。

還有一點(diǎn)原因，那就是美利堅(jiān)的法律，允許公司注冊(cè)在住宅。

不過(guò)更重要的還是迷信，也就是所謂的車庫(kù)文化。

美利堅(jiān)有太多的大公司是從車庫(kù)里走出去的，比如哈雷，就是三兄弟在密爾沃基的車庫(kù)里成立的。

還有雪佛蘭也一樣，這個(gè)代表著美利堅(jiān)精神的百年品牌，第一輛轎車也是從租來(lái)的車庫(kù)中誕生的。

當(dāng)然，對(duì)科技公司影響最深遠(yuǎn)的還是硅谷的神話源頭惠普公司。

538美元，一個(gè)租來(lái)的車庫(kù)，造就了全世界最知名的品牌之一。

無(wú)數(shù)的大佬都在車庫(kù)里逆天改命，這些都讓很多初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人相信，只有在車庫(kù)里面，才能創(chuàng)造偉大的企業(yè)，其實(shí)不過(guò)是心里安慰而已。

沒(méi)有空調(diào)，不通風(fēng)也不供暖，還照射不到陽(yáng)光，如果有選擇，誰(shuí)會(huì)選擇車庫(kù)呀。

窗臺(tái)上養(yǎng)一些花花草草，坐在中央空調(diào)的辦公室內(nèi)，有食堂有休息室等。和車庫(kù)相比，是個(gè)打工人都知道如何選擇。

“恩斯特，你是對(duì)的，最少飯菜零食不限量這一點(diǎn)讓我非常滿意”。

杰森·阿靈頓，谷歌現(xiàn)在的財(cái)務(wù)總監(jiān)。

這個(gè)人嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不應(yīng)該算是恩斯特招募的，而是他請(qǐng)來(lái)的。

兩人算是親戚關(guān)系，因?yàn)槎魉固氐哪赣H絲惠妮以前的姓氏就是阿靈頓，所以這個(gè)家伙是恩斯特的表哥。

自己肯定是不能經(jīng)常在谷歌駐守的，那就需要一個(gè)信得過(guò)的人來(lái)幫自己管理好谷歌的財(cái)政。

杰森畢業(yè)于圣母大學(xué)，別看這所大學(xué)的名字很搞笑，也沒(méi)有多少名氣，但該校的多薩商學(xué)院的會(huì)計(jì)專業(yè)在美利堅(jiān)的排名中一直名列前茅，常年排在前十的位置。

這個(gè)美利堅(jiān)式肥胖的表哥比恩斯特大了十歲，畢業(yè)后就進(jìn)了華爾街，這次能辭職來(lái)到谷歌，純是恩斯特畫的大餅太美好。

‘金融很賺錢，可那都不是你的錢，指著工資你一輩子都是牛馬。相信我，十年內(nèi)我會(huì)讓你實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，成為玩牛馬的存在’。

當(dāng)然，杰森不可能因?yàn)檫@套說(shuō)辭就辭掉每年三十多萬(wàn)美元年薪的工作，來(lái)賺恩斯特一年八萬(wàn)美元的報(bào)酬。

除了對(duì)于谷歌的看好，還因?yàn)槊赘呙?，恩斯特承諾就算是谷歌倒閉，也會(huì)在米高梅給他安排一個(gè)讓他滿意的職位。