三千二百三十六章 關(guān)注不應(yīng)成為負(fù)擔(dān)（第2頁(yè)）

地球和月球之間的引力相互作用非常復(fù)雜，這就要求咱們這艘返回式月球?qū)嶒?yàn)飛船的軌道設(shè)計(jì)必須極其精確，以確保其能夠按照預(yù)定路線穩(wěn)定飛行。

任何微小的計(jì)算誤差都可能導(dǎo)致飛船偏離軌道，甚至無(wú)法到達(dá)月球。

其次，飛船在飛行過(guò)程中需要不斷進(jìn)行軌道修正。

由于太陽(yáng)系中其他天體的引力影響，以及太陽(yáng)輻射壓等因素的作用，飛船的飛行軌跡可能會(huì)發(fā)生偏移。

因此，飛船必須搭載高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)，并具備自主軌道修正能力，以確保其能夠始終保持在正確的軌道上?！?/p>

講到這里，周向明頓了一下，然后接著講道：“此外，從地球軌道轉(zhuǎn)移到月球軌道還需要考慮能源問(wèn)題。

咱們的返回式月球?qū)嶒?yàn)飛船必須攜帶足夠的燃料，以支持其在整個(gè)飛行過(guò)程中的推進(jìn)需求。

然而，燃料的增加又會(huì)導(dǎo)致飛船質(zhì)量的增大，從而增加飛行難度和成本。

因此，如何在保證飛行安全的前提下，實(shí)現(xiàn)燃料的最優(yōu)化利用，也是軌道轉(zhuǎn)移過(guò)程中需要解決的重要問(wèn)題?！?/p>

“最后，月球軌道的特殊性也給咱們這艘返回式月球?qū)嶒?yàn)飛船進(jìn)行地月軌道轉(zhuǎn)移帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)。

月球沒(méi)有大氣層，因此飛船在接近月球時(shí)無(wú)法進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)減速。

這就要求飛船必須具備高效的制動(dòng)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)在月球軌道上的穩(wěn)定捕獲。同時(shí)，月球表面的崎嶇地形和極端溫差環(huán)境也對(duì)飛船的著陸和探測(cè)能力提出了更高的要求。”

見(jiàn)周向明越講臉色越是凝重，吳浩不由的打斷他的話說(shuō)道：“你啊，現(xiàn)在有些太杞人憂天了。

飛船已經(jīng)發(fā)射上去了，就算是存在問(wèn)題，也沒(méi)有重來(lái)一次的機(jī)會(huì)了。

所以你現(xiàn)在要做的事調(diào)整好自己的心態(tài)，積極的進(jìn)行應(yīng)對(duì)，盡最大努力來(lái)爭(zhēng)取這次任務(wù)的成功?！?/p>

說(shuō)到這，吳浩頓了一下，然后緩和語(yǔ)氣說(shuō)道：“到最后，如果，我是說(shuō)如果，結(jié)果不是太令人滿意，那么也沒(méi)關(guān)系，大不了重頭再來(lái)罷了。

反正也不會(huì)有人嘲笑我們，他們也沒(méi)有資格嘲笑我們。我們所做的是前無(wú)古人的事情，是開(kāi)拓性的事情。

所以不要有心理負(fù)擔(dān)，大家的關(guān)注只會(huì)激勵(lì)你，而不應(yīng)成為你的負(fù)擔(dān)?！?/p>

吳浩知道，余成武包括其它技術(shù)人員們，他們之所以如此緊張這次任務(wù)，無(wú)非是外界太多的關(guān)注導(dǎo)致的。

因?yàn)殛P(guān)注的人多，所以無(wú)形之中所承受的壓力也就變大了。有些人可能比較遲鈍，感受不出來(lái)，而有些人呢，卻能夠感受出來(lái)，并且自己給自己施壓。

這也是為什么這次吳浩前來(lái)發(fā)射場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀看發(fā)射的一個(gè)原因，就是希望能夠提前幫著他們做做工作，減減壓啥的，好讓他們輕松上陣。

好在發(fā)射進(jìn)行的非常完美，周向明他們算是給外界關(guān)注的人一份完美的答卷?？蛇@還只是個(gè)開(kāi)始，更加艱巨的任務(wù)還在后面呢。

所以這也讓一閑下來(lái)的周向明，忍不住又胡思亂想了起來(lái)。