“因此,我們認為這種階梯式登月方案,更加符合我們的需要。
如果說將登月計劃分為三步,那么目前來說,我們已經(jīng)解決了將人成功送上太空的這部分的技術(shù)了。我們的行者載人飛船已經(jīng)能夠成果將人送上太空了。
那么我們下面要進行的就是第二部分和第三部分了,而這艘地月轉(zhuǎn)移飛船,主要就是為第二部分地月轉(zhuǎn)移運輸準備的。
所謂地月轉(zhuǎn)移飛船,
其實不應(yīng)該看做是一艘飛船,而是可以看做是一座空間站。只不過這座空間站的運行軌道比較特殊,它是航行在地月之間的。
借助地月引力,這艘地月轉(zhuǎn)移飛船成‘8’字形環(huán)繞飛行。不停的往復(fù)地球和月球之間,承擔(dān)人員和物資的轉(zhuǎn)運工作。
為什么說它和空間站的核心艙這么像呢,主要是它們的功能方式基本上相似,只不過用途不一樣罷了。
“大家請看!””說著周向明沖著眾人介紹著面前這艘地月轉(zhuǎn)移飛船模型說道:“和空間站核心艙一樣,
這艘地月轉(zhuǎn)移飛船,
也分為大柱段,小柱段,節(jié)點艙三部分構(gòu)成。
這個接不上大體結(jié)構(gòu)都是一樣的,只不過在細節(jié)上面有所不同,比如我們這艘地月轉(zhuǎn)移飛船的大柱段比較長,而小柱段呢則比較短,二者的長短比例不同。
其次,這艘地月轉(zhuǎn)移飛船上面,總共有四面太陽能電池帆板,其主要目的就是為了給飛船供電。
而其中很大一部分電力將用于地月轉(zhuǎn)移飛船尾部的大功率霍爾電離子推進器,這艘地月轉(zhuǎn)移飛船的保持軌道的主要動力,將來都要依靠這些霍爾電離子推進器了。
除此之外,還有普通的燃料推進器,這些推進器將用于變軌以及在軌機動等任務(wù)。
雖然說這艘地月轉(zhuǎn)移飛船只是承擔(dān)物資和人員轉(zhuǎn)運任務(wù),但是我們還是在其節(jié)點艙上與空間站核心艙同樣位置預(yù)留了出艙口。其主要目的,將會用于進行一些地月深空的暴露實驗任務(wù),以及地月轉(zhuǎn)移飛船的外部維修保養(yǎng)任務(wù),從而延長其在軌使用壽命。
同樣的,
為了輔助出倉和進行維修保養(yǎng)任務(wù),以及在軌對接任務(wù),我們還特意裝備了一根七米的機械臂。這根機械臂同樣具有航天器表面的爬行能力,同樣的,我們也賦予了它很多智力,依托人工智能系統(tǒng),它可以自主完成很多工作。包括在軌的一些艙外維修保養(yǎng)工作,從而大大的減少了航天員的在軌出倉活動?!?/p>
說著,
周向明將眾人引領(lǐng)到這艘地月轉(zhuǎn)移飛船的尾部,然后沖著眾人接著介紹起來。
“這艘地月轉(zhuǎn)移飛船的尾部,
我們與空間站核心艙一樣,
也保留了一個對接口,用于貨運飛船的對接使用。
為什么要保留這個尾部對接口呢,主要是因為我們的這艘地月轉(zhuǎn)移飛船需要在軌長時間運行,