第2018章 二手火箭（第2頁）

看著臺下眾人那好奇的目光，吳浩笑著說道：“首先我先告訴大家，懸著這枚二手一級火箭承擔發(fā)射任務，并非是為了節(jié)約成本考慮。

我們即便是再扣，

也不可能在這種大事情上面犯糊涂吧。

之所以選擇這樣一枚二手火箭作為首次載人發(fā)射的運載火箭，

這主要是因為這枚二手一級火箭已經(jīng)成功的完成了兩次火箭發(fā)射任務，均取得了成功，且表現(xiàn)良好。

相比于新火箭，這枚已經(jīng)執(zhí)行過兩次載人發(fā)射的二手一級火箭相對來說更加穩(wěn)定可靠一些。要不然，也不可能連續(xù)成功兩次。

對于可會收式火箭來說，它的性能狀態(tài)一般在第二次到第五次是處于最佳狀態(tài)的。因為首次發(fā)射已經(jīng)驗證了這枚火箭的安全性，如果火箭那個部位出現(xiàn)問題，那么首輪發(fā)射就已經(jīng)能夠表現(xiàn)出來的。

事實上傳統(tǒng)火箭發(fā)射為什么風險性那么高，主要就是因為它的一次性。因為是新火箭，沒有實際發(fā)射驗證過，所以自然不會知道它能不能取得成功。

而可回收重復利用型運載火箭，則就不必考慮這樣的問題，因為首次發(fā)射已經(jīng)驗證過了。如果真的有問題，可能首次發(fā)射已經(jīng)失敗了。即便是沒有失敗，這些問題也會在第一次，以及第二次發(fā)射中暴露出來，這樣我們就能夠找到這些問題，從而進行檢修處理，確保它在接下來的飛行狀態(tài)中能夠足夠可靠，安全穩(wěn)定，正常運行。

用于執(zhí)行此次載人發(fā)射的這枚二手一級火箭，在經(jīng)過前兩次發(fā)射后，箭體狀態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異，基本上沒有什么損壞的地方。因此，在進行綜合評估后，我們決定將它用于我們此次運載火箭的一級火箭。

至于火箭的二級火箭呢，雖然是常規(guī)的一次性火箭，但是我們在它上面也下了很多功夫。首先它的技術之前的發(fā)射任務中已經(jīng)得到了充分驗證，證明它足夠的安全可靠，發(fā)揮穩(wěn)定。

其次，在這個基礎上，我們又對其進行優(yōu)化升級，并重點在可靠性上面下了功夫。采用當前火箭最為流行的雙總線雙系統(tǒng)結構，確保火箭在單一總線和系統(tǒng)出現(xiàn)故障時候，能夠立即切換到備用總線系統(tǒng)上，不會影響火箭的正常運轉狀態(tài)。

大家知道，我們的建木七號火箭沒有整流罩，也沒有逃逸塔。行者系列飛船自身攜帶逃逸系統(tǒng)。它能夠在火箭出現(xiàn)故障燈時候，瞬間點火脫離故障火箭，并降落在地面。

一般情況下來說，整個逃逸塔只是在中低層起作用?；緯谝患壔鸺撾x后不久與整流罩一起先后分離。

這也是整個發(fā)射過程中最為危險的階段，因為高度太低，所以需要逃逸裝置來將飛船帶到足夠的高度，這樣飛船上面的降落場才能夠有足夠的高度和時間展開，確保飛船安全落地。

而這個時候，我們的這種融合設計以及我們采用二手一級火箭的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來。

首先，因此采用的是性能比較穩(wěn)定的二手一級火箭，所以能夠將起飛以及一級火箭脫落前的這段中低高度的風險性降到最低。而這也恰恰是整個火箭發(fā)射過程中最為危險的一個階段?！?/p>