為了能夠讓這款載人飛船足夠的安全可靠,我們對它進行了反反復復數(shù)萬次的各種檢測實驗,確保它足夠的安全。為此,我們還邀請了國內(nèi),乃至國際上有關的航天技術專家參與進來,就這艘飛船的相關技術進行論證研討,讓他們來找毛病,
找問題。
甚至為了能夠激勵大家,我們還設置了專門的獎勵基金,找到一個問題,我們會根據(jù)這個問題的嚴重程度給予相等的獎勵。
為此,這可沒少受到我們載人飛船研制項目團隊的埋怨。在他們看來,我們這是不是瘋了,哪有花錢弄這樣一個找茬小組來給自己找不快。
隨后,也是因為這些問題,項目研發(fā)團隊與這個找茬小組之間爆發(fā)了非常激烈的矛盾和沖突。有時候雙方因為一個問題來糾纏不休,炒的不可開交,甚至有時候都快要動起拳腳來。
不過隨著這種對立與合作的深入,項目研發(fā)團隊與找茬小組之間的關系卻越來越融洽起來了。
他們雙方?jīng)]有不可調和的矛盾,更沒有私人恩怨,只不過是從各自工作職責角度來旅行自己的責任義務罷了。
適合證明,這套看似有些不合理的方式卻起到了大作用,我們從中找到了上千個大大小小的問題,并一一進行了解決。其中一些或許在別人看來不是問題,但為了安全可靠,為了舒適便利,我們也進行了調整,使其更加安全可靠,更加人性化。
其中的眾多技術標準已經(jīng)遠遠超過了現(xiàn)有載人飛船上面的技術標準,可以說我們開辟豎立了一套屬于我們自己的載人飛船技術標準。
而此后的三次無人實驗飛船成功發(fā)射,這也驗證了我們這款載人飛船的安全可靠性,得到了航天主管部門以及業(yè)界技術專家們的高度稱贊。
講到這,
吳浩略微停頓一下,
然后沖著臺下的這些記者們接著講道:“對于首次載人發(fā)射任務,我們非常重視,因此對于這艘飛船的生產(chǎn)制造過程嚴格監(jiān)控,確保每一塊零部件都達到我們的嚴苛要求。
并且在飛船制造完成后,我們自行又對飛船進行了多番測試,確保它整體達到我們的技術標準安全要求后,才準許出廠。
而在這艘行者四號飛船運到南海發(fā)射場后,又由航天部門的相關技術專家組進行了相關嚴苛測試。在確保我們的飛船達到相關的安全標準后,才準尋放飛?!?/p>
“此次之行行者四號載人費傳芳發(fā)射的建木七號火箭,并非是一枚全新的火箭。它的一級火箭實際上是一枚二手火箭,也就是說在這次之前,這枚一級火箭已經(jīng)成功執(zhí)行兩次發(fā)射任務了?!?/p>
聽到吳浩的話,場下的記者們不由都好奇起來。為什么這么重要的首次載人發(fā)射任務,會選擇一枚二手火箭呢,這是為什么,難道僅僅是為了節(jié)省成本嗎?
看著臺下眾人那好奇的目光,吳浩笑著說道:“首先我先告訴大家,懸著這枚二手一級火箭承擔發(fā)射任務,并非是為了節(jié)約成本考慮。