“當(dāng)然了,這也是為了符合當(dāng)前的法規(guī)要求,畢竟我們比僅僅要對(duì)自己的車輛安全負(fù)責(zé),也要對(duì)道路上的其它車輛安全負(fù)責(zé)。
為了能夠向大家展示這項(xiàng)技術(shù)的性能,這次我們選擇了一條復(fù)合道路,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是涵蓋了各種路況,只有這樣我們才能夠就愛(ài)那個(gè)它的性能展示出來(lái)。
而且我們這次測(cè)試與常規(guī)的自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試有很大的不同,這一次我們不選定路線,也不會(huì)標(biāo)注路線,我們只會(huì)給這套系統(tǒng)輸入一個(gè)坐標(biāo),然后由這輛車來(lái)自主選擇和規(guī)劃路線,然后自動(dòng)行駛到這個(gè)坐標(biāo)位置上面,全程不需要人員介入?!?/p>
聽(tīng)到吳浩這么一介紹,眾人瞬間明白了整個(gè)測(cè)試任務(wù)的難度。這種只給坐標(biāo),然后一切都有車輛來(lái)自主階段自動(dòng)駕駛的方式難度太大,這對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)要求非常高,其中出現(xiàn)任何問(wèn)題,都將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)測(cè)試最終失敗。
“此次測(cè)試路線全長(zhǎng)超過(guò)一千公里,橫跨了四個(gè)省市地區(qū),并且涵蓋了山區(qū),高原,平原,城市,沙漠隔壁等地區(qū)。
道路也從城市道路,高速,省道,城鄉(xiāng)道路,鄉(xiāng)村道路,土路,甚至是沒(méi)有路幾乎涵蓋了所有駕駛環(huán)境。
并且在這個(gè)過(guò)程中,我們還將會(huì)遇到大風(fēng),大雨,冰雪,沙塵等天氣,這些極端天氣對(duì)于整套系統(tǒng)提出了更為嚴(yán)苛的要求。
并且因?yàn)槁烦瘫容^長(zhǎng),所以在這一路上我們將會(huì)遇到各種路況以及突發(fā)狀況,這些全都需要這個(gè)車輛來(lái)自主進(jìn)行,我們不會(huì)干預(yù)。
當(dāng)然了,為了保證測(cè)試車輛和安全員的安全,我們會(huì)派出兩輛車來(lái)進(jìn)行隨行保障。除非測(cè)試車輛出現(xiàn)問(wèn)題,負(fù)責(zé)隨行技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)是不會(huì)出手干預(yù)整輛車的。”
在吳浩介紹的同時(shí),大屏幕中,車輛已經(jīng)開(kāi)始出發(fā)。眾人也總算是看到了這次測(cè)試的整個(gè)路線,以及最終的中電。
這個(gè)終點(diǎn)設(shè)置的非常特別,它并不是什么城市鄉(xiāng)村,而是處于無(wú)人區(qū)。也就是說(shuō),這里沒(méi)有人居住,除了一些自駕游客外,很少有人光顧這里,更別說(shuō)有什么道路了。
也就是說(shuō),這一次,這輛車或者說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)的測(cè)試最后階段是在沒(méi)有路的無(wú)人區(qū)進(jìn)行的。這項(xiàng)測(cè)試難度可以說(shuō)已經(jīng)碾壓其它友商的各種測(cè)試了,應(yīng)該說(shuō)這算是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的終極測(cè)試了。
而車輛規(guī)劃的道路也很有意思,選擇了一條在眾人看來(lái)都非常合理的道路。不過(guò),在導(dǎo)航線路中卻出現(xiàn)了很多條分支線路,這些線路相互交替,讓人不由的疑惑起來(lái)。
吳浩的聲音這個(gè)時(shí)候也響起,向眾人解惑起來(lái):“大家可以看到,車輛自主規(guī)劃的導(dǎo)航線路并不只有一條,而是有很多條,并且這些道路相互交叉,形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。
之所以會(huì)這樣是因?yàn)檫@次測(cè)試路線比較長(zhǎng),因此這一路上可能會(huì)遇到各種問(wèn)題,所以系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息來(lái)規(guī)劃接下來(lái)行進(jìn)路線,確保一路暢通。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這條導(dǎo)航線路是動(dòng)態(tài)的,它不會(huì)沿著固定的線路來(lái)一直行進(jìn)下去,而是會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息來(lái)規(guī)劃自己的行進(jìn)路線,確保一路通暢順利抵達(dá)目的地。”
聽(tīng)到吳浩的這番介紹,這讓聆聽(tīng)的所有人不由的感到耳目印象。要知道,之前所有的自動(dòng)駕駛技術(shù)都是沿著導(dǎo)航線路行駛的。而導(dǎo)航線路一旦確定的話,就難以再進(jìn)行變更修改,除非人為干預(yù)修改。