第2092章 另辟蹊徑的登月技術(shù)方案（第2頁）

說完，

周向明看向了吳浩。而吳浩呢，

也給了充分的肯定，目前來說，

這個承載能力還是符合他心中的期望的。畢竟月球科考站上面容納不了太多的人員，所以這樣的運載能力足夠了。如果未來想要建造月球城市，

這顯然是不夠的。當(dāng)然，那是未來的事情了。那時候或許他們已經(jīng)弄出來，

三十，

五十，甚至一百人規(guī)模的登月著陸器了。

得到吳浩的肯定，周向明接著講道：“因為乘員增加，所以整個乘員艙被分為上下兩層，上層為主要控制中心，可以容納三到四名乘員，是整個登月著陸器的控制中心。

而下層呢，則為主要的乘員艙，可以容納六到八名人員乘坐。當(dāng)然了，也可以拆掉這些桌椅，用于存放相關(guān)的物資設(shè)備。也就是說，我們考慮到未來很長一段時間的任務(wù)需要，所以我們設(shè)計了可以同時容納人員和貨物運輸?shù)牡窃轮懫鳌?/p>

這樣不管是從軌道上向月球運輸人員物資，還是從月球上向軌道上運輸相關(guān)的物資人員，都是可行的。

我們V不是想要月球上的相關(guān)珍貴資源嘛，前期完全可以利用這艘登月著陸器來進(jìn)行運輸，包括咱們之前所發(fā)現(xiàn)的那顆黃金隕石?！?/p>

這個好！聽到這，張俊立即擊掌贊道。顯然周向明的這番話，是走到張俊心坎里面了。

吳浩沒好氣的看了他一眼，然后示意周向明繼續(xù)。

周向明笑了笑，然后接著講道：“我們在乘員艙的側(cè)面設(shè)計了一個氣閘艙，可方便人員在月球上進(jìn)出使用。畢竟如果是在月球上，靠乘員艙頂部的對接口進(jìn)出實在是太不方便了。

此外設(shè)計這個氣閘艙，也是為了方便今后與月球科考站中的降落場廊道進(jìn)行對接，這樣一來，乘員艙里面的成員就不需要在換上笨拙昂貴的登月航天服了，暴露在月球上了。

完全可以通過對接廊道，然后直接進(jìn)入到月球科考站內(nèi)。

這樣做的最大好處，則就是為我們節(jié)省了很多登月航天服，畢竟我們不可能準(zhǔn)備這么多套登月航天服進(jìn)行備用，而且還要把它們帶到登月著陸器里面上下月球。

其次，這可以減少登月人員的壓力，對于游客們非常友好，有利于今后商業(yè)化運營。”

說到這，周向明放大屏幕中的模型，然后沖著眾人接著講道：“相信大家也注意到了，這個乘員艙的外側(cè)四面也有四個棱翼。

這個和咱們行者載人飛船返回艙上的逃逸和反沖火箭是一樣的，我們將這項技術(shù)運用到了乘員艙上面。它的作用還是為了在緊急情況下進(jìn)行逃逸，從而保證艙內(nèi)成員的安全。

不管是在執(zhí)行降落著陸任務(wù)，還是起飛升空任務(wù)，當(dāng)?shù)窃轮懫飨旅娴耐七M(jìn)器出現(xiàn)故障，無法正常工作的時候。逃逸系統(tǒng)會立即啟動隱藏在四個棱翼下的逃逸火箭。乘員艙會迅速與下面的著陸推進(jìn)平臺脫離，然后控制乘員艙，安全著陸在月球之上。

乘員艙落地后會不斷的發(fā)送位置求救信號，以供搜救人員尋找定位。

乘員艙內(nèi)的氧氣和淡水食物能夠容納這些成員在月球生存超過二十個小時。而這個時間，則可以提供給月球科考站的搜救隊伍，進(jìn)行緊急救援。”