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第452章 東方公主號上的歡迎宴1?。ǖ?頁)

吳明軒現(xiàn)場吃的就是新鮮空運過來,從采摘到食用不會超過五個小時,可謂是非常的珍貴,也就這些頂級豪門可以這樣享受。

除此以外還有水參燉豬心、當歸煮雞蛋、藥膳豬蹄、藥膳鮮蝦、藥膳羊肉、當歸藥膳雞湯面、藥膳豆皮、藥膳螃蟹、藥膳石斑、藥膳排骨等等,一共二十多道藥膳料理。

最重要的是,你不會感覺自己是在吃藥,本身的味道還不錯,最主要的是真能感受到一股子熱氣,感覺整個人的精神狀態(tài)是恢復了不少,像是祛除了疲勞年輕了幾歲。

當然這樣一頓飯,光是食材方面就得幾個月的準備功夫,花出去的幾十百八萬那都是其次,不是你花錢就能隨時吃到,這就是所謂的豪門底蘊。

份量肯定是不多的,所以是吳明軒跟李萬姬他們先吃,林允兒她們只能是跟著吃上幾口,不過就算是這樣她們也已經(jīng)是非常的滿足了,這可是以前只有朝鮮國王王后他們才能體驗到的至尊享受。

相比起正在享受藥膳大餐的吳明軒,葉文靜跟霍玲玲現(xiàn)在是忙的暈頭轉(zhuǎn)向不可開交,做為這一次的東道主舉辦方,葉文靜可不單單是歡迎儀式,同時也是希望在東方公主號上擁有更大的話語圈。

一開始葉文靜也以為韓國跟省港澳才是這門生意的重心,結(jié)果短短半年多點的時間她就驚訝的發(fā)現(xiàn),北京上海的公子哥有錢人是多不勝數(shù),是真的很有實力,而且他們也是最為迫切需要接觸到更高端圈子的那群人。

所以現(xiàn)在最熱衷,占了最大頭的,反而是內(nèi)地的這些公子哥,他們中很多都是暴發(fā)戶,有錢不知道怎么花,家里的長輩也都非常的溺愛他們,反倒是比那些受過良好教育的世家豪門子弟花錢更為豪爽。

這樣一算,葉家跟葉文靜都覺得自己有些吃虧,雖然短短半年多點的時間,他們就已經(jīng)是從東方公主號上分走了小十億了,但跟東方公主號創(chuàng)造的價值跟背后的隱形附加值來說,實在是太微不足道了。

葉文靜本身并不是太清楚吳明軒跟李萬姬之間的真正關(guān)系,但這并不重要,重要的是,她沒道理看著吳明軒他們這樣大筆大筆的撈錢,所以這是她跟葉家亮胳膊的最好時候,付出跟回報總得是成正比才對。

其實葉家這邊不是沒有搞類似的生意,可惜,沒有一個演藝圈在背后支持,沒有類似新葡京何家那樣的平臺跟日益龐大的本地服務(wù),他們無論是做賭船還是做一卡通服務(wù),都很難做得起來。

這就跟一直都有人在模仿抄襲支付寶微信,但卻從來沒有人可以真正的取而代之搶走它們的市場份額一樣,有些東西真不是靠著流于表面的模仿抄襲就能學走的,就算你是背景人士也一樣不行。

除非你不講規(guī)矩的明搶,類似后面老美直接搶抖音海外版那樣,可你葉家敢這樣亂來嗎?

這也是吳明軒并不擔心有人抄襲山寨搶他生意的原因,這中間的巧合運氣成分太多了,同時一些特殊的人脈渠道也給他的這門生意制造出了足夠高端的技術(shù)壁壘。

除非葉文靜可以像韓娛圈那樣把華娛圈掌握在自己的手里,不然你學再多也沒卵用,不過是畫虎不成反類犬,東施效顰而已。

因為馬上就要過年了,白冰現(xiàn)在就住在吳府這邊,所以在上午接了剛剛趕過來的何超蓮之后,她們是一起來了東方夏威夷,打算跟吳明軒李萬姬她們晚上一起上東方公主號參加這場歡迎晚宴。

今天晚上可是有正事要做,吳明軒自然也沒什么多人運動的心情,一整天都是在養(yǎng)精蓄銳,很明顯白冰她們是察覺到了一些情況,知道來者不善,這也算是一場低配版的鴻門宴。

“葉家之前就非常想要插手我們何家的生意,現(xiàn)在看著我們線上賭場跟近海賭船搞的是風生水起,自然是眼紅想要分一杯羹,只是原本20%的賭船份額可喂不飽他們?!?/p>

吳明軒聽到這話后還真是有些生氣,他自認對葉文靜那女人一直以來也算是客氣,本身就是無本買賣,純碎就是送錢給她賺,她現(xiàn)在是在想什么好事呢?

吳明軒一臉不善的對著白冰詢問道:“切斷內(nèi)地的生意影響大不大?”

“肯定很大,不過現(xiàn)在去香江澳門本身也方便,也不算很大,但至少會減少一半以上的生意,最主要的是一卡通受影響有些大,得不償失?!?/p>

吳明軒聞言也是一臉的不爽,有些明白過來,為什么很多生意在做到一定規(guī)模后是很難更進一步發(fā)展,因為其他地方的地頭蛇坐地龍都不是死人,更不是傻子,自然是不會讓你在他們的地盤為所欲為。

遇到一些本身不算太強勢比較講道理的還好,遇到類似葉家這樣不太講道理吃相很難看的,甚至還想要吞下你的老本,畢竟在很多地方你這生意確實是有踩線違規(guī)的地方,生意本身其身不正就是他們最大的底氣所在。

“沒事,先聊聊好了,不行就放棄整個北方,只保留魔都這一個窗口,那邊可不是葉家就能一手遮天的,20%給他們,不想要有的是其他家族想要,至于其他的,想都別想?!?/p>

現(xiàn)在的航線主要是天津港出發(fā),天津做為北京的門戶,可以說是覆蓋了大半個北方,現(xiàn)在還沒有高鐵,所以北京到上海要比后面麻煩,沒后面那么方便,肯定是會造成不小的影響。

北京跟天津的本地服務(wù)倒是做的不錯,也有不少一卡通的中高端用戶,所以取消天津港實際的影響其實也不算很大,最值錢的那批客戶已經(jīng)都發(fā)掘了,剩下的不能說不重要,但也不用太當回事。

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