二千三百六十七章 箭落九天（下）（第2頁(yè)）

一枚商業(yè)運(yùn)載火箭成本中，大概只有百分之二到百分之五之間是燃料成本，百分之九十五都是火箭自身的價(jià)格成本。也就是一枚一個(gè)億的火箭，燃料的價(jià)格只有五百萬(wàn)，而火箭自身的成本價(jià)格則需要九千五百萬(wàn)。

而可復(fù)用火箭，雖然制造成本要比一次性火箭要高一些，但它可以復(fù)用，這樣一來(lái)就可以節(jié)省火箭自身的成本，所產(chǎn)生的僅僅是燃料成本，和回收維護(hù)成本。

想這樣一枚復(fù)用火箭，可以在遠(yuǎn)低于行業(yè)商業(yè)發(fā)射價(jià)格爭(zhēng)取訂單，發(fā)射兩次就可以收回成本，之后的基本上都是賺錢(qián)了。而像這樣一枚火箭，或者說(shuō)一級(jí)火箭少說(shuō)也能夠用個(gè)六七次，最多甚至可以用十幾次。

如此一來(lái)，足可見(jiàn)這樣一枚復(fù)用火箭有多豐厚的利潤(rùn)。當(dāng)然了，一般商業(yè)發(fā)射過(guò)程中都會(huì)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)，以防備最壞結(jié)果出現(xiàn)，畢竟誰(shuí)也不敢保證每一次發(fā)射都能夠萬(wàn)無(wú)一失。

而保險(xiǎn)公司呢，也會(huì)根據(jù)你火箭的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行評(píng)估然后報(bào)價(jià)，可能火箭的次數(shù)越多，保險(xiǎn)公司給的保單報(bào)價(jià)就越高，所以這也會(huì)算入成本之中。

相比于芯一級(jí)火箭，芯二級(jí)火箭對(duì)于箭體重量更加敏感，多一點(diǎn)重量就會(huì)減少一部分運(yùn)載能力。所以項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就必須要盡可能的節(jié)省二級(jí)火箭的自重。

但這有一個(gè)前提，那就是必須得保證二級(jí)火箭的自身強(qiáng)度必須達(dá)標(biāo)，尤其是在起飛階段承受巨大的重力加速度，在降落階段還得承受巨大的空氣阻力和摩擦力。

在目前世界上，任何材料的強(qiáng)度和重量都是成正比的。也就是說(shuō)材料的自身重量越重，強(qiáng)度越高，自身重量越小，強(qiáng)度也就越小，這是誰(shuí)都無(wú)法改變的。

所以這就是一個(gè)矛盾點(diǎn)，而技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一大目標(biāo)，就是找到這二者的平衡點(diǎn)，即使用最輕的材料實(shí)現(xiàn)最大的箭體強(qiáng)度。

雖然設(shè)計(jì)參數(shù)和實(shí)際環(huán)境之間會(huì)存在一定的冗余，就是說(shuō)火箭的自身強(qiáng)度要高于現(xiàn)實(shí)中它要受到的應(yīng)力，以確保箭體能夠承受比現(xiàn)實(shí)更惡劣的環(huán)境，

但是在現(xiàn)實(shí)操作中，不確定因素實(shí)在太多了，可能一點(diǎn)點(diǎn)小小的變化都將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)失敗，這是在現(xiàn)實(shí)中很常見(jiàn)的。

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，目前在地球低軌道彌漫著大量的微小顆粒垃圾，這些有很多是自然天體，流星隕石等等，有些呢則是人工垃圾，一些航天器上面的碎片。

這些碎片都在地軌道高速繞行下落大氣層之中燒毀，而火箭呢則需要穿過(guò)低空軌道和大氣層，這也意味著它可能會(huì)與這些繞行和墜落的碎片撞擊。

不同于一般航天器都有這方面的防撞設(shè)計(jì)，運(yùn)載火箭為了保證自身重量的絕對(duì)輕盈，所以是沒(méi)有防撞層的。可能一個(gè)碎片，就將整合火箭箭體擊穿。

所謂千里之提毀于蟻穴，就可能這一點(diǎn)的的損點(diǎn)，創(chuàng)傷，就能夠使得整個(gè)火箭在快速下降中解體。