勐士突擊車(chē)并沒(méi)有在這些單邊橋和雙邊橋多做停留,而是快速通過(guò),然后一下子鉆入到了涉水路段之中,這是一個(gè)全場(chǎng)一百米的涉水路段,水深大概有一米多,已經(jīng)淹沒(méi)到了這輛勐士突擊車(chē)的擋風(fēng)玻璃上。
整輛勐士突擊車(chē)就如同一艘露出水面的潛艇一樣,在水面上面穩(wěn)定行駛著,拖出來(lái)了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的漣漪。
相比于一般司機(jī)在涉水露面的一往無(wú)前的直沖,這輛勐士突擊車(chē)呢,卻并沒(méi)有沿著直線前進(jìn),而是在水中轉(zhuǎn)了好幾次方向,繞了好幾下。
看著眾人那疑惑的神色,吳浩笑著說(shuō)道:“通常情況下,車(chē)輛想要通過(guò)這種渾濁的涉水區(qū)域,基本上都是靠著司機(jī)的直覺(jué)和摸索著前進(jìn)。誰(shuí)也不知道行駛的前方水下到底有多深,地形起伏變化是什么。
很可能突然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)被誰(shuí)重新的深溝,那么整輛車(chē)就會(huì)被掉入直接淹沒(méi)。
而我們這套軍用級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中裝備的有涉水傳感器,能夠非常準(zhǔn)確探測(cè)出水下的情況,包括水下地形,以及水底露面的硬度等等,避免車(chē)輛駛?cè)胍恍┸浤嗨祝瑥亩鴮?dǎo)致受限被困。
如此一來(lái),就能夠極大的提升這套系統(tǒng)所搭載車(chē)輛駛?cè)肷嫠范蔚陌踩潭?,能夠最大程度的避免一些意外和危險(xiǎn)發(fā)生。
準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),就是將風(fēng)險(xiǎn)探明從而做到可控。盡管我們這套軍用級(jí)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也是有智能博弈系統(tǒng)的,但這些都是建立在安全可控范圍內(nèi)的,最大程度的保證車(chē)輛的安全。”
在他介紹的同時(shí),車(chē)輛也已經(jīng)駛出了這一百多米的涉水路段,開(kāi)始進(jìn)入到了炮彈坑露面區(qū)域,其實(shí)就是一個(gè)個(gè)大坑,有些像是炮彈炸出來(lái)的,所以俗稱(chēng)炮彈坑。
這些炮彈坑非常隨意的分部在整個(gè)長(zhǎng)達(dá)一百多米的路段,這其實(shí)原本是部隊(duì)的一個(gè)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)地,所以障礙物比較多。除了炮彈坑外,還有一些柵欄,鐵絲網(wǎng),壕溝,反坦克錐等設(shè)施。
勐士突擊車(chē)駛?cè)脒@篇區(qū)域后,車(chē)速隨即降了下來(lái),它開(kāi)始沿著這些炮彈坑上下起伏的形式起來(lái)。相比于一般司機(jī)駕駛車(chē)輛行駛在這種地形情況下的吃力,在他們這套軍用級(jí)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的操控下,這輛車(chē)形式的非常平順,勻速。并沒(méi)有那種大幅度的加速,減速,加油門(mén)的情況發(fā)射,應(yīng)對(duì)這種地形起來(lái)非常的游刃有余。
并且,它在穿越這些起伏的炮彈坑地形的情況下,還要躲避那些橫在前方的鐵絲網(wǎng),反坦克錐等等障礙物,
而吳浩呢,也操控著手上的透明平板,然后沖著眾人指著大屏幕上的3d立體地形圖沖著眾人笑著說(shuō)道:“大家請(qǐng)看,我們這套系統(tǒng)所規(guī)劃的線路是在附近所有地形中,最容易通過(guò)的地形,它并沒(méi)有選擇最近的支線,而是沿著這些炮彈坑的邊緣在行進(jìn),盡可能的避免上下起伏的耽誤時(shí)間。
大家請(qǐng)看,它還將這些鐵絲網(wǎng),障礙物全部都探測(cè)到了,并進(jìn)行了合理的規(guī)避?!?/p>
聽(tīng)到吳浩的話,現(xiàn)場(chǎng)眾人都點(diǎn)了點(diǎn)頭,大家都是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)了,開(kāi)了這么多年,知道這種地形行駛起來(lái)有多么困難。這些地形不僅僅是對(duì)車(chē)的質(zhì)量是一次巨大的考驗(yàn),對(duì)于駕駛技術(shù)同樣是一次非常大的考驗(yàn)。若非經(jīng)驗(yàn)豐富的越野玩家,絕對(duì)駕馭不了這種地形環(huán)境。
可是呢,在這套軍用級(jí)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的操控下,這輛勐士突擊車(chē)呢,卻非常平穩(wěn)平順的通過(guò)了這些地形,顯得是那么的游刃有余。
到壕溝了?有領(lǐng)導(dǎo)看著航拍畫(huà)面不由的出聲提醒道。