二千一百五十章 復(fù)刻實(shí)現(xiàn)電影中的酷炫技術(shù)（第2頁）

這個(gè)龐大系統(tǒng)可以統(tǒng)一控制整個(gè)集群，并能夠精確到個(gè)體。即便是失去了其中的一些個(gè)體，也不會(huì)讓整個(gè)集群崩潰，指揮減弱它的系統(tǒng)運(yùn)算性能罷了。

理論上來說，這種去中心化的集群陣列控制技術(shù)應(yīng)該是沒有數(shù)量限制的，現(xiàn)實(shí)中我們也實(shí)現(xiàn)了數(shù)萬架無人機(jī)共同飛行的極限實(shí)驗(yàn)，并取得了非常理想的實(shí)驗(yàn)成果。

可是在這種智能微型機(jī)器人以及其所組成的集群陣列組合形態(tài)上面，卻遇到了非常棘手的問題。

首先自然是數(shù)量少，盡管我們已經(jīng)實(shí)驗(yàn)了數(shù)萬架無人機(jī)集群陣列組合飛行的實(shí)驗(yàn)，但是運(yùn)用到這上面就出現(xiàn)了問題。

而且我們要控制的智能微型機(jī)器人遠(yuǎn)比這數(shù)萬架要多得多，如此多的智能微型機(jī)器人，要將他們按照我們自己的意圖有序的組合排列在一起，這上面的難度要遠(yuǎn)比控制數(shù)萬架無人機(jī)飛行難得多。

簡(jiǎn)單來說，這些智能微型機(jī)器人單是排列組合形態(tài)理論上來說就有無數(shù)種，那么我們?nèi)绾蝸韺?shí)現(xiàn)這個(gè)智能微型機(jī)器人的組合形態(tài)無極變化呢，這也就需要用到人工智能算法。

而單個(gè)的智能微型機(jī)器人非常的小，里面能夠容納的硬件非常的有限，搭載智能控制系統(tǒng)后，算力非常的有限。即便是將它們都排列組合在一起，它的算力也不可能高到哪去。

舉個(gè)例子，一萬臺(tái)智能微型機(jī)器人所組成的集群陣列系統(tǒng)所擁有的算力，卻比不上一臺(tái)32核計(jì)算機(jī)的算力。

如此有限的算力，要處理如此龐大的數(shù)據(jù)運(yùn)算，這非常的困難，也非常的吃力。如果算力不夠，運(yùn)算處理不及時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)控制卡頓的現(xiàn)象，可能我們這邊下達(dá)指令，要到幾秒，甚至十幾秒，幾分鐘后，那邊智能微型機(jī)器人才會(huì)有所反應(yīng)，這樣就失去它原有的價(jià)值了。

因此，我們要提升單個(gè)智能微型機(jī)器人的算力，讓它的數(shù)據(jù)信息處理能力提升數(shù)十倍甚至上百倍，這樣才能達(dá)到我們的要求。

所以，我們需要從低層做起，比如硬件中的處理器芯片，我們也要有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。原有的單顆芯片已經(jīng)無法滿足我們的需要了，可如果安排多顆處理器芯片呢又會(huì)占地方。所以我們使用了一種全新的芯片制程工藝，那就是將多顆芯片堆疊在一起，形成一種多層芯片結(jié)構(gòu)，我們稱之為魔方。

這種芯片的算力是原來不同芯片運(yùn)算能力的數(shù)百上千倍。當(dāng)然了，如此大的運(yùn)算能力，自然也會(huì)存在一些弊端和問題。比如它的特殊結(jié)構(gòu)在全負(fù)荷運(yùn)算的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量會(huì)直接影響芯片的運(yùn)行計(jì)算性能，甚至較大的熱量甚至還會(huì)燒毀芯片。

所以在運(yùn)算的時(shí)候需要給它散熱降溫。可在如此小的結(jié)構(gòu)內(nèi)，怎么給這樣一枚芯片降溫散熱，這也是我們所要頭疼的問題。

除此之外，海量的智能微型機(jī)器人排列組合在一起，如何對(duì)這些智能微型機(jī)器人的系統(tǒng)進(jìn)行有序的連接，這也是我們需要研究的一個(gè)技術(shù)難題。

采用傳統(tǒng)無人機(jī)的無線連接技術(shù)顯然是不行的，它只能充當(dāng)輔助本分使用，而且傳輸速度也比較慢，所以必須要有一種新的傳輸方式。

所以我們?cè)谥悄芪⑿蜋C(jī)器人兩段連接卡鉗的位置設(shè)置了接口，在連接的時(shí)候數(shù)據(jù)接口也會(huì)同時(shí)連接，通過線路來進(jìn)行數(shù)據(jù)交換傳輸，從而提升它的數(shù)據(jù)傳輸運(yùn)算效率，提升整體性能?！?/p>