第2046章 吳浩真的從心了嗎？（第1頁）

除了這種立場鮮明，交鋒比較激烈比較熱鬧的外，網(wǎng)絡(luò)上還有一些理智人群，以及一些單從技術(shù)方面分析的科普技術(shù)大佬們，他們則是從各個角度對于此次載人飛船發(fā)射任務(wù)以及有關(guān)于浩宇航天甚至是關(guān)于吳浩他們的一些項目消息進行了討論分析。

看了最新的新聞報道畫面，真沒有想到行者四號載人飛船里面的空間居然這么大，比老是載人飛船大多了。

肯定要大多了啊，老式傳統(tǒng)載人飛船，它的載人返回艙里面只能乘坐三名航天員，如果硬往里面塞的話，最多能夠塞下四名航天員。而行者載人飛船呢，則是和各國最新型的載人飛船一樣，體積龐大，最多能夠容納六到八名航天員升空，運載能力是傳統(tǒng)載人飛船的二到三倍。

是的，當初看傳統(tǒng)載人飛船發(fā)射畫面，三個人已經(jīng)將飛船內(nèi)的空間占的滿滿的，長時間屈居在這樣狹小的空間里面，真的是太辛苦了。別說是十幾個小時了，就是讓我?guī)弦粌蓚€小時，我都會發(fā)瘋。而這個行者四號載人飛船里面空間居然這么大，感覺就像是幾平米的小單間一下子變身為上百平米的豪宅一樣。

豪宅稱不上，但有一說一，行者四號的內(nèi)部空間真的大，我感覺好像比龍飛船還要大一圈吧。

其實兩艘飛船的體積差不多，只不過行者載人飛船在內(nèi)部空間的利用上的確比較優(yōu)秀一些。

整個發(fā)射全程直播我都看了，感覺行者飛船在發(fā)射過程要稍微平穩(wěn)一些，而且能夠看得出航天員的面部表情好事很從容，整個過程非常的順利，一點都不像是首次載人發(fā)射。

這是肯定的，畢竟前面已經(jīng)發(fā)射了三次無人實驗飛船了，所以技術(shù)上應(yīng)該來說已經(jīng)是非常成熟的。不然的話，有關(guān)部門也不可能批復(fù)此次載人發(fā)射計劃，更別說是由官方航天員參加了。

聽報道說此次航天員所穿著的這套艙內(nèi)航天服技術(shù)程度很高，并且在航天服面料上面進行了非常大膽的創(chuàng)新。新的航天服面料，不僅更加柔軟，貼身，舒服，且具有很強的防護性。而且在遇到諸如巨大過載力量，以及硬物沖擊的時候會迅速硬化，對航天員起到非常好的支撐保護作用。據(jù)說航天員穿著這套艙內(nèi)航天服發(fā)射升空，將會極大的減輕因為快速升空所帶來的巨大過載，讓航天員感到舒適輕松一些。

我也注意到了，這套艙內(nèi)航天服真的好帥，感覺有點科幻電影上面的感覺。

審美這方面，永遠相信浩宇科技，永遠相信吳浩。

沒錯，審美這塊浩宇科技的確是非常優(yōu)秀，他們所推出的每一款產(chǎn)品都非常的好看，但從這一點就很不見得。

我聽說啊，有關(guān)于產(chǎn)品外形設(shè)計這塊，浩宇科技有一個專業(yè)設(shè)計團隊，以及有一個大眾審美評判制度。據(jù)說這個專業(yè)設(shè)計團隊一般會設(shè)計出來好些種風(fēng)格，然后自己篩選淘汰一些，最終將多種方案擺在一起，邀請一些浩宇科技內(nèi)部的員工過來進行選擇，并進行評判。最終經(jīng)過不記名投票多的那個勝出。就這還沒有結(jié)束，還要進行數(shù)次修改，通過出廠品質(zhì)評估后才能上市發(fā)布。

這事情我也聽說了，好像不光是產(chǎn)品外形設(shè)計，包括內(nèi)部系統(tǒng)UI界面風(fēng)格，主題等等都要進行反復(fù)修改，優(yōu)中選優(yōu)。所以每年浩宇科技會向一些獨立畫家，藝術(shù)家等等征集一些優(yōu)秀作品，然后從中挑選一些比較優(yōu)秀的使用。據(jù)說一旦那位藝術(shù)家的作品被選用，除了會支付一筆非常可觀使用授權(quán)費用外，還將有可能簽署相關(guān)的分成協(xié)議，如果你的作品被人下載使用的越多，所得到的收益就很多。小

是真的，小破站的那個非常厲害的cG畫家，他就在直播中披露過，他之前的一副作品被浩宇科技選中使用，單就給他的授權(quán)使用簽約費用就達到了六位數(shù)，而且后面還會簽署相關(guān)的分成協(xié)議。

要是其它的數(shù)碼產(chǎn)品企業(yè)也有浩宇科技這么認真負責就好了，推出的都是什么玩意，而且還那么貴。

它們配和浩宇科技比，人家不光是審美在線，而且在產(chǎn)品的質(zhì)量上品質(zhì)上面都精益求精。新產(chǎn)品發(fā)布上線前，吳浩張俊他們這些高管和內(nèi)部員工都會使用，然后找茬。直到將這款產(chǎn)品打磨完美，沒有瑕疵后才會發(fā)布上市。你覺得就這一點，其它那些只顧得圈錢的所謂互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能做得到？

突然發(fā)現(xiàn)，浩宇航天的建木七號運載火箭好帥，整體涂裝也很好看。

不僅僅涂裝，這枚火箭的整體性能也非常優(yōu)異，是世界上唯一幾款能夠?qū)崿F(xiàn)一級火箭和整流罩回收重復(fù)使用的運載火箭。而且其運載能力越非常優(yōu)異，可以說也是當前世界上運載能力前列的中重型運載火箭。

相比于建木七號，我更期待它的進階完全版建木九號，據(jù)說建木九號的近地軌道運載能夠能夠超過四十噸。一旦它研發(fā)成功并且成功發(fā)射的話，那么它也將會成為世界上那么幾枚運載能力超過四十噸以上的重型運載火箭，比它更優(yōu)秀的沒有幾個。

聽說建木九號是用來發(fā)射浩宇科技的商業(yè)空間站的，不過可惜好像商業(yè)空間站項目被取消了。

看了七號航天員的博文，這真的太可惜了，為什么要取消啊，現(xiàn)在各國各個航天企業(yè)不都是在搞自己的空間站項目嗎。為什么浩宇科技卻在這個節(jié)骨眼上選擇了退出，吳浩慫了嗎，這可不像他一貫的風(fēng)格。

我所得到的消息是浩宇航天內(nèi)部對于這個項目的商業(yè)市場價值并不看好，所以打算將這個項目取消，然后把用于這個項目的相關(guān)經(jīng)費資源轉(zhuǎn)而投入到月球探索項目中的月球科考站建設(shè)項目中來。

吳浩有慫過嗎，我想這件事情肯定是人家慎重后才做出的理性決定。

我倒是覺得這個決定挺好的，這么多國家和公司涌進來廝殺，足可見未來商業(yè)空間站市場這塊的競爭激烈程度。吳浩他們不蹚這趟渾水，絕對是明智的選擇。