聽到這套方案,在場眾多專家不由的點了點頭、很明顯,相比于前面幾種方案,這套方案可行性最高,而且也更安全。飛行器乘員艙整個脫離的方案并非吳浩他們首創(chuàng),而是在之前,很早就有相關(guān)的航空方面專家提過這樣的設(shè)計方案暢想。
不過這不是針對于航天器,而是飛機。在看到頻發(fā)的航空事故,尤其是重大空難后,這些科學家們提出來了了一種整體逃生方案,能不能將乘員艙和飛機分離。
在這套設(shè)計方案之中,正常飛行的時候是組合在一起的,當遇到緊急情況,只需要拉動緊急救生環(huán),整個成員倉就會迅速與飛機進行脫離,然后通過降落傘進行降落。
在著陸的時候,乘員艙底部會迅速充氣膨脹出來氣墊,一方面可以進行減震,減少充氣,避免艙內(nèi)成員受傷。另外一方面呢,則可以用于降落水中,重放乘員艙的浮力。
不過這套方案雖然增加了安全性,但無疑是增加了飛機的研制成本,以及運行成本,所以最終還是被各大飛機制造廠商所拋棄。
可是這套被拋棄的方案卻有很多可取之處,從現(xiàn)在看來,運用到風險性更高的航天飛行器上面,可能更為合適。
見到眾人議論紛紛,吳浩并沒有插話,而是等待眾人議論聲音小一些的時候,他這才出聲說。
“其實這幾套方案到底那套可行,那套方案適用,我們目前還沒有確定。最終到底選擇那套方案,還是需要到時候更具實際情況來確定。
而且我們內(nèi)部對于這個項目也是有一定爭議的,在這些爭議沒有達成共識前,我們也不會倉促上馬這樣的項目的。”
聽到吳浩的話,在場眾人點頭表示理解。
鄒煥義這個時候沖著吳浩以及眾人說道:“從技術(shù)角度上面來說,你們這艘載人軌道飛行器還是非??尚械?,但是具體研制過程中,肯定會遇到很多困難。
不過如果能夠克服困難,研制成功的話,那么它所帶來的各領(lǐng)域的效益絕對是目前各類載人飛船無法比擬的。
人家老米的馬斯克搞出來了一個星艦,我覺得你吳浩的才情遠比馬斯克要高,應該不會落后于他吧?!?/p>
額……
吳浩聞言露出了一絲無奈的神情,而在場的眾人呢則是紛紛笑了起來。
在一片笑聲之中,吳浩邀請秦星河鄒煥義等領(lǐng)導專家在展廳內(nèi)的日志上面進行留言。
隨即眾人前往到了早就期盼已久的心月狐航天指揮控制中心,走進大廳,眾人隨即被大廳里面的一切吸引住了。一個個就像是劉姥姥進大觀園一樣,對于一切事物都充滿好奇。