第一千六百八十五章 登月?。ǖ?頁(yè)）

吳浩的話當(dāng)然不是無(wú)的放矢，更不是在講神話故事。

事實(shí)上隨著電子器官的應(yīng)用，以及未來(lái)電子器官，克隆器官和生物打印器官技術(shù)的應(yīng)用，人類的壽命肯定會(huì)大幅度上升，活到一百五六十歲也并非沒(méi)有可能。

甚至如果未來(lái)吳浩他們攻克了高級(jí)生物組織打印技術(shù)，以及腦機(jī)儀式方面的技術(shù)后，那么人類實(shí)現(xiàn)永生也并非不可能。

或許未來(lái)人類可能就會(huì)像大蛇丸一樣，將意識(shí)思想，或者說(shuō)靈魂從原來(lái)身體中抽出來(lái)，然后轉(zhuǎn)移到新身體之上，從而實(shí)現(xiàn)永生呢。

當(dāng)然了，這件事情現(xiàn)在聽(tīng)起來(lái)還是天方夜譚，說(shuō)是神話故事也不不為過(guò)。但是呢，吳浩和很多科學(xué)家相信，這種技術(shù)未來(lái)肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)的，只是時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題了。

事實(shí)上吳浩他們也在一直從事相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的研制工作，比如他們?cè)陔娮悠鞴兕I(lǐng)域，在腦機(jī)意識(shí)技術(shù)方面，都已經(jīng)有非常不錯(cuò)的成績(jī)了。只是想要實(shí)現(xiàn)那個(gè)最終的夢(mèng)想，還有很長(zhǎng)的路要走。

當(dāng)然，吳浩他們還年輕，完全等得起。這個(gè)項(xiàng)目也會(huì)一直進(jìn)行下去，只是不會(huì)被外界所知道罷了。

隨著“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車與軌道器組合體近月制動(dòng)后，組合體隨即進(jìn)入到了環(huán)月軌道。

接下來(lái)，就是所有人期盼的重頭戲了，登月！

根據(jù)之前從航天機(jī)構(gòu)所獲得的月球高清地圖，石兆平他們?nèi)x了好幾個(gè)著陸點(diǎn)，最終呢，他們將這次“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車所要進(jìn)行降落登月的著陸點(diǎn)選擇在了‘氣?！皆?，這應(yīng)該算是月球上比較小的一塊平原，也算是比較早的一個(gè)隕石撞擊坑。

之所以選擇在這里，也是石兆平他們與科學(xué)家們共同研究決定的。這其中一項(xiàng)最重要的，就是氣海位于各大撞擊坑平原中間，從這里，可以前往各大撞擊坑平原，且這里附近還有很多山脈以及新的撞擊坑，比如在月球上最為著名也是最明顯的哥白尼，距離這里就不是太遠(yuǎn)。

此外，氣海本身也屬于撞擊坑，只不過(guò)相比而言時(shí)間要比較早。也因?yàn)槿绱耍刭|(zhì)情況相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定，一方面適合著陸，另外一方面也適合建立月球科考站。

而對(duì)于科學(xué)家來(lái)說(shuō)，這里也有很高的研究?jī)r(jià)值，能夠研究月球早起的環(huán)境以及月球的起源等等。

在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)三十小時(shí)制動(dòng)減速和軌道調(diào)整后，登月任務(wù)隨即展開(kāi)。待到組合體到底相應(yīng)的軌道位置后，隨即軌道器開(kāi)始和“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車進(jìn)行分離。

軌道器將會(huì)重新點(diǎn)火，提升軌道高度，開(kāi)始執(zhí)行環(huán)月飛行任務(wù)。而“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車呢，則開(kāi)啟了著陸任務(wù)。

“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車分離后并非立即直接著陸，它還是要環(huán)繞整個(gè)月球飛行的，逐漸降低軌道，整個(gè)過(guò)程需要十幾個(gè)小時(shí)，待到“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車距離月面大概十八公里左右，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車與空中吊車組合體隨即開(kāi)始動(dòng)力下降。

空中吊車啟動(dòng)，隨即釋放繩索，將“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車懸掛在空中吊車下七八米的位置?？罩械踯囁呐_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，開(kāi)始不斷的進(jìn)行減速，逐步將“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車相對(duì)月球速度從約1。7千米秒降為零。

帶到距離地面大概兩百米的高度，空中吊車懸掛著“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車開(kāi)始懸停。整個(gè)懸停持續(xù)了五六秒鐘，在這個(gè)期間，地面避障系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，并開(kāi)始避障調(diào)整和緩速垂直下降。

看著大屏幕中，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車上的著陸相機(jī)中，距離地面的距離越來(lái)越近，心月狐綜合航天指揮控制中心的眾人的心都不由的提了起來(lái)。