隨后這項技術(shù)也被廣泛的運用到吳浩他們的無人機上,以及市場上一些汽車自主駕駛和防碰撞技術(shù)上。
這一次,吳浩他們又將這個技術(shù)拿了出來,并且成功運用在了他們這款鳧徯智能攻擊無人機上,并且展示出來了令人驚艷,不,應該說是令人窒息的優(yōu)異性能。
正在展示的這段峽谷低空高速穿越,就足以證明這項技術(shù)的有異性。在最窄距離三十米,擁有多個小于一百一十度急彎的峽谷中,這兩架鳧徯智能攻擊無人機猶如水中的游魚,非常的靈活輕巧游了過去。
就在眾人聚精會神,全部盯著大屏幕上的畫面觀看的時候,一旁的陶廣成呢則是突然提出來了一個問題,成功的吸引了大家的注意力。
“這項高速避障技術(shù)能不能運用到我們的戰(zhàn)機上?”
作為師長,他始終考慮的就是如何提高自己部隊的戰(zhàn)斗力。從這項技術(shù)上,他看到了相關(guān)可能。
這種超低空高速越障飛行的確危險,即便是很多老飛行員也不敢輕易嘗試??扇绻麑⑦@項技術(shù)運用到戰(zhàn)機上呢,這就等于所有戰(zhàn)機都擁有了這種優(yōu)異的高速避障能力,那樣的話,將會對目前戰(zhàn)機的戰(zhàn)斗力有很大的提升。
面對這個問題,和眾人那火熱的目光,吳浩笑著搖了搖頭。
“這項技術(shù)是和我們無人機的自主飛行控制技術(shù)配合使用的,如果只是單項技術(shù)運用到戰(zhàn)機上的話,并不會給飛行員帶來多大的幫助。
說白了,有人戰(zhàn)機飛這種峽谷航線,考驗的就是飛行員的快速反應能力和精確操縱能力。而顯然,這項技術(shù)并不具備這方面的能力?!?/p>
“那如果給戰(zhàn)機也加裝這套自主飛行控制技術(shù)呢?”這次提問的是肖云飛,顯然他也看中了這項技術(shù)的廣闊運用前景。
吳浩聞言看了他一眼,然后卻還是搖了搖頭道:“還是很困難,首先載人飛機擁有自己的一套飛控系統(tǒng)。所以想要安裝這套自主飛行控制系統(tǒng),就需要對這兩個系統(tǒng)進行改造整合。
即便是不整合在一起,那也得讓這兩套系統(tǒng)互相配合,互不影響才行。
其次,在飛越這種危險的峽谷航線的時候,需要切換為戰(zhàn)機自主飛行模式,這樣才會發(fā)揮這套高速避障系統(tǒng)的性能。
而在這個時候,需要飛行員完全的信賴戰(zhàn)機和這套系統(tǒng),不能干擾戰(zhàn)機自主飛行。
而往往在這時候,飛行員會因此承受超強的心理壓力,讓飛行員很難做到完全信任,會不自覺的影響或者控制飛機?!?/p>
“你說的沒錯,這種習慣的確很難改正。但這套系統(tǒng)的確能夠?qū)?zhàn)機的戰(zhàn)斗力有很大的提升,必須要值得重視?!毙ぴ骑w點頭說道。
聽到肖云飛的話,一旁的李衛(wèi)華隨即應道:“是,回去我們就組織相關(guān)技術(shù)專家,就這項技術(shù)和這套系統(tǒng)在戰(zhàn)機上運用的可能性進行研究,并盡快提交可行性報告。”