我先從用車(chē)的規(guī)范講起,出車(chē)要派車(chē)單,下午下班鑰匙要交還行政部,每周安排兩名夜班司機(jī)輪值。
剛講完這一項(xiàng),司機(jī)們就七嘴八舌的討論起來(lái),填寫(xiě)派車(chē)單沒(méi)有什么意見(jiàn),主要是交還鑰匙的問(wèn)題上,意見(jiàn)分成兩派,有人贊成,因?yàn)檫@樣下班之后就自由了,不需要晚上再跟著領(lǐng)導(dǎo),有人反對(duì),以前都是車(chē)子開(kāi)回家的,現(xiàn)在這樣不方便。
贊成者,是自己有車(chē)的幾個(gè)人,不贊成者,都是自己沒(méi)車(chē)的幾個(gè)人。
我并不做聲,也不制止,任由他們討論,結(jié)巴是有車(chē)的,所以他是贊成者。司機(jī)們?cè)跔?zhēng)論中漸漸達(dá)成共識(shí),最后結(jié)巴歸納總結(jié),鑰匙下班交還行政部,能夠坐班車(chē)的坐班車(chē),還有兩個(gè)值夜班的司機(jī)是把車(chē)開(kāi)回家的,第二天早上能夠順路帶的就帶。
那么第一項(xiàng)通過(guò)。
雖然這個(gè)制度的執(zhí)行不需要經(jīng)過(guò)他們的同意,但是制度的執(zhí)行勢(shì)必會(huì)遇到具體的問(wèn)題,如果不解決這些看似很小的具體問(wèn)題,最終制度還是無(wú)法推行下去。
第二項(xiàng)是講車(chē)輛的加油管理,現(xiàn)狀是由司機(jī)現(xiàn)金加油,開(kāi)具發(fā)票,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和老總簽字后交由財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo),當(dāng)然這里的貓膩誰(shuí)都知道。少加多開(kāi),或者甚至虛開(kāi)。這看似隱形的外快實(shí)際上成了司機(jī)們之間公開(kāi)的秘密。
那么修改之后變?yōu)椴捎眉佑涂?,由一張主卡綁定相?yīng)數(shù)量副卡,每周固定加油兩次,卡由行政部保管,加油時(shí)須由行政人員陪同。
我剛把這第二項(xiàng)說(shuō)完,司機(jī)們就炸開(kāi)了鍋,叼煙司機(jī)噌的一下站起來(lái)。嘴里喊道:
“這還有什么意思?老子的香煙錢(qián)都沒(méi)有了!老子我不做了。”
聽(tīng)到他的話,另外的司機(jī)也嘰嘰喳喳的幫腔道:
“徐經(jīng)理,這里都是我們司機(jī),我們也把話挑明了說(shuō),工資就2000多,如果加油這塊都沒(méi)有了,那真的是沒(méi)有什么花頭了?!?/p>
聽(tīng)到別的司機(jī)附和他的說(shuō)法,叼煙司機(jī)氣勢(shì)更大了,他轉(zhuǎn)過(guò)身,面向門(mén)口,嘴里喊道:
“兄弟們,現(xiàn)在車(chē)子也不讓開(kāi)回家,加油也沒(méi)花頭了,還呆著干嗎?趕緊走人吧?!?/p>
剛才第一項(xiàng)的時(shí)候,他便是反對(duì)者,現(xiàn)在他更來(lái)勁了,說(shuō)完這句話,他便裝作要走的樣子。
然而剛才還在幫腔的司機(jī)此時(shí)卻又安靜下來(lái),過(guò)了幾秒鐘,依舊沒(méi)人附和,他只好站住不動(dòng),我抬起頭看著他說(shuō)道:
“你要走趕緊走,沒(méi)人攔你?!?/p>
聽(tīng)到我的話,他再次向坐在他一側(cè)的幾個(gè)司機(jī)招手喊道:
“走啊,兄弟們,徐經(jīng)理都叫我們走人了。你們還賴在這里干嘛?”
聽(tīng)到他這么說(shuō),我又接著說(shuō)道:
“是你想走,不要拉他們下水?!?/p>
其他幾人或別過(guò)了頭或低下頭,叼煙司機(jī)的動(dòng)作僵在半空,過(guò)了一陣,他還是邁出步子往外走去,連連嘆氣。
我之所以任由他走,也是因?yàn)槲沂掷镞€有一個(gè)姓項(xiàng)的司機(jī)作為備用,除了因?yàn)樗俏彝瑢W(xué)老公的關(guān)系,他的客氣也給我留下了深刻的印象。
而等叼煙司機(jī)走出房間,司機(jī)們又紛紛的議論起他來(lái):
“阿三這個(gè)人有點(diǎn)杠的?!?/p>
“他這個(gè)人太沖動(dòng)。”