第1979章 算得上完勝（第1頁）

小寺優(yōu)子在戰(zhàn)斗布置上雖說不太靠譜，但她對創(chuàng)世紀的預(yù)判還是非常準的。

信號發(fā)出的第四天后，泰坦星的警方才在一艘來自南方軍區(qū)的民用飛船上發(fā)現(xiàn)不同。

這艘名為大犬號的飛船是jtb旅行社旗下的自有飛船，通常被用于跨恒星系的旅游線路使用。

jtb旅行社是泰坦星開放后第一批申請航線的旅行社，大犬號執(zhí)行泰坦星運送也不是第一次了。

大犬號是一艘大型宇宙飛船，是少數(shù)自帶擺渡飛船的宇宙飛船。

整個聯(lián)盟的太空港都提供擺渡飛船業(yè)務(wù)，對于乘客而言擺渡飛船是免費使用的，但實際上這項業(yè)務(wù)是一項收費業(yè)務(wù)，只是結(jié)算方是擺渡飛船所服務(wù)的宇宙飛船。

當然星際業(yè)務(wù)的客運公司也不是傻子，擺渡飛船的相關(guān)費用早已計算到船票價格之內(nèi)，只是不需要乘客單獨進行付費了而已。

既然是一項收費業(yè)務(wù)，太空港自然不好強制客運公司使用這項業(yè)務(wù)，所以有一部分擁有大型客運宇宙飛船卻不依靠這項業(yè)務(wù)吃飯的公司都會給自家飛船配置擺渡飛船。

自帶擺渡飛船可以極大的降低客運成本，與使用太空港的擺渡飛船相比僅僅只需要繳納及極少量的停泊費用，縮減成本的效果還是比較明顯的。

除了費用結(jié)算上的差異外，大部分的太空港對使用公用擺渡飛船還是自帶擺渡飛船都提供了相同的服務(wù)并沒有差別。

作為jtb旅行社內(nèi)部使用的載客飛船，大犬號設(shè)備擺渡飛船節(jié)約費用是一件非常合理的事情。

在過去的時間里，大犬號平均每個季度都會安排泰坦星的旅游航線。每一次也都是使用自己的擺渡飛船將游客送到泰坦星地表的空港。

這一次若不是有特殊情況，泰坦星警方也不能發(fā)現(xiàn)大犬號的問題。

創(chuàng)世紀的定位信號發(fā)出后，泰坦星的警方就采取外松內(nèi)嚴的策略對所有出入泰坦星的飛船進行嚴密的監(jiān)控。

表面上所有來泰坦星的飛船都沒有發(fā)現(xiàn)泰坦星和平時有什么不一樣的地方，但是實際上警方和入境管理處在不影響游客體驗的前提下加大了對入境游客的排查工作。

大犬號停泊在太空港泊位上后向入境管理處提交了游客的入境申請，入境管理處按照平時的工作流程對即將入境的游客簽證進行了驗證，在此期間沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題。

但是，入境管理處卻發(fā)現(xiàn)大犬號前往地表的擺渡飛船數(shù)量超過了實際入境游客的總數(shù)。

比如一艘擺渡飛船能夠攜帶500名游客，大犬號申報的入境游客數(shù)量在1200人，那么大犬號需要三艘擺渡飛船就足夠?qū)⑦@1200名游客運送到泰坦星地表的空港，可是大犬號卻放了5艘擺渡飛船進入泰坦星的大氣層。

也沒有規(guī)定擺渡飛船必須滿員才行，只要不超載，擺渡飛船的載客量完全由大犬號自行決定。

只是正常情況下能三艘解決的問題，沒人會用五艘，畢竟每多開一艘擺渡飛船出來都意味著成本的上升。

自帶擺渡飛船的本意就是為了節(jié)約費用。

能用三艘飛船解決的問題，愣是用了五艘飛船，這不合理。

入境管理處在發(fā)現(xiàn)這個情況后立刻將相關(guān)信息共享給了警方。

在大犬號的擺渡飛船毫無察覺的情況下，泰坦星警方對所有的擺渡飛船進行了監(jiān)控，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)其中有兩艘擺渡飛船并沒有和其他飛船一樣降落在空港內(nèi)，而是超低空飛行繞開了空港朝著未經(jīng)報備的區(qū)域飛行，航線直指定位信號的區(qū)域。

如此行為立刻就引起警方的注意，基本上可以確認這兩艘擺渡飛船就是運載狂徒的飛船，警方在第一時間向禁衛(wèi)軍發(fā)出預(yù)警。

40分鐘后，擺渡飛船進入蜂鳥無人機的監(jiān)測范圍。

蜂鳥無人機飛行在平流層高度遠高于擺渡飛船的飛行高度，是以大犬號的擺渡飛船根本就沒有發(fā)現(xiàn)蜂鳥無人機的存在，他們也沒有想到這次的行動早就暴露在了東方帝國的眼皮子底下。

自以為行動保密的兩艘擺渡飛船就在蜂鳥無人機的監(jiān)視下降落，一隊隊身穿鎧甲的狂徒列隊從飛船中走了下來。

「行動！」

小寺優(yōu)子大喝一聲率先沖了出去。

行動最終還是按照小寺優(yōu)子的策劃實施，在小寺優(yōu)子沖了出去之后，美杜莎們也揮舞著饕餮刀跟在小寺優(yōu)子的身后沖了出去，再后面是羽獸部維帶領(lǐng)的御尸門一眾。