第1083章 不一樣的過(guò)載（第1頁(yè)）

公玉永言的解釋表面上一聽(tīng)似乎感覺(jué)人駕駛機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士確實(shí)能夠發(fā)揮出更大的優(yōu)勢(shì)，可是很快網(wǎng)友們就反應(yīng)過(guò)來(lái)智能系統(tǒng)似乎也能做到這一點(diǎn)而且會(huì)比人做得更加全面。

沒(méi)有一個(gè)人是完美的，每一個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的方面和不擅長(zhǎng)的方面，比如神裂更擅長(zhǎng)敏捷和速度但不怎么擅長(zhǎng)力量，安妮則是在力量上尤為突出卻弱于敏捷和速度。

但是智能系統(tǒng)卻可以做到完美，既擁有出彩的力量同時(shí)還具備很高的敏捷速度。

這么一看似乎還是智能系統(tǒng)駕駛機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士更能夠發(fā)揮出它本身的實(shí)力。

武器研發(fā)中心里公玉永言已經(jīng)打開(kāi)了直播畫(huà)面自然也看到了網(wǎng)友的討論，他嘴角勾起微微一笑，他一點(diǎn)也不奇怪網(wǎng)友們的想法，因?yàn)楫?dāng)初在研發(fā)過(guò)程中有研究員也抱有同樣的疑惑。

【機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士的過(guò)載機(jī)制和你們理解的過(guò)載是不一樣的?！?/p>

什么是過(guò)載？

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，燃油汽車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表實(shí)際上就可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率表，一般來(lái)說(shuō)綠色部分是發(fā)動(dòng)機(jī)額定的功率輸出區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在這個(gè)區(qū)間內(nèi)為汽車(chē)提供不同大小的功率輸出。

這并不是說(shuō)綠色區(qū)間就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的完整區(qū)間，一腳油門(mén)踩到底之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在紅色區(qū)間內(nèi)可以為汽車(chē)輸出更大的功率，但是在公色區(qū)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作將變得極為不穩(wěn)定，長(zhǎng)時(shí)間處于這個(gè)區(qū)間會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

公色的轉(zhuǎn)速區(qū)間就是大家常規(guī)理解中的過(guò)載區(qū)間。

公玉永言現(xiàn)在說(shuō)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士的過(guò)載和常規(guī)理解中的過(guò)載不一樣，這又是什么意思呢？

沒(méi)有讓眾多網(wǎng)友久等公玉永言很快就給出了解釋。

【常規(guī)意義上的過(guò)載其實(shí)嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)并不算是過(guò)載，因?yàn)樗^過(guò)載的部分本身就是輸出裝置自身可提供功率的一部分，只是這個(gè)狀態(tài)下工作輸出裝置將變得極不穩(wěn)定而已。因此所有的輸出裝置在設(shè)計(jì)上將能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作的最高功率作為該裝置的額定功率?！?/p>

過(guò)載行為會(huì)極大的影響產(chǎn)品的使用壽命，很多產(chǎn)品在出廠時(shí)已經(jīng)將這部分功率軟鎖定了，用戶如果自行打開(kāi)鎖定也就意味著產(chǎn)品將無(wú)法享受廠家提供的完整質(zhì)保服務(wù)，這里面最為典型的就是cpu產(chǎn)品。

cpu在出廠時(shí)因?yàn)楦鞣N因素封掉一部分性能，可是通過(guò)超頻卻是可以釋放這部分性能的。對(duì)于一些追求性能極致化的用戶他們會(huì)選擇超頻來(lái)獲得超出cpu本身購(gòu)買(mǎi)價(jià)值的實(shí)際體驗(yàn)，放棄的則是在超頻狀態(tài)下cpu使用壽命的縮短。

但是注意，超頻只是釋放了cpu自身本就存在的功率而已。

【機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士?jī)?nèi)部的各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)部件和電機(jī)的調(diào)校是帝國(guó)甚至整個(gè)聯(lián)盟的最高水平，我們已經(jīng)將功率開(kāi)發(fā)的極致根本不存在空余的功率空間?！?/p>