一零六零 到中流擊水！浪遏飛舟！（第1頁(yè)）

假如剛才換一個(gè)人在這里，蘇虞兮提出要切入汽車行業(yè)，并且還要從電動(dòng)汽車著手，不懂國(guó)家政策也看不清未來(lái)趨勢(shì)的人一定覺(jué)得蘇虞兮是瘋了。

因?yàn)?013年度，華夏整個(gè)電動(dòng)車銷量不過(guò)12萬(wàn)臺(tái)，大多數(shù)汽車廠商只是看在國(guó)家的面子上敷衍了事的研發(fā)和生產(chǎn)，新能源汽車此時(shí)在華夏連雞肋都算不上。

但在許佳誠(chéng)這里就不一樣了，他一直在關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)，前些年華夏的吉祥控股集團(tuán)從福特手中收購(gòu)“沃爾沃”，他就打算插一腳進(jìn)去，然而被對(duì)方以資金充足委婉拒絕了。

別人不知道，但是他可知道的很清楚，國(guó)務(wù)院已經(jīng)開(kāi)始討論《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2024年）》，正在部署2024年之前我國(guó)新能源汽車發(fā)展的具體規(guī)劃。

圍繞著這一《規(guī)劃》，工信部、發(fā)改委等部門組織了多場(chǎng)研討會(huì)。除此之外，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》也會(huì)在隨后出臺(tái)。

他大哥許世紀(jì)就是工信部（原信息產(chǎn)業(yè)部和工業(yè)部合并）部長(zhǎng)，這些并不算機(jī)密的文件他早就知道了，他也有心進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)，但底氣略微有些不足，但此刻蘇虞兮提出三方合作，卻讓許佳誠(chéng)嗅到了機(jī)會(huì)，一個(gè)金融家對(duì)機(jī)會(huì)的觸覺(jué)是極端敏銳的。

至于物聯(lián)網(wǎng)，11年工信部提出了加快“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用的決議，不過(guò)那11年國(guó)家才正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念，他對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)感受比較深，是因?yàn)椤爸悄芑ㄖ边@一“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用是他們商業(yè)地產(chǎn)必須要了解的東西。（建筑智能化工程又稱弱電系統(tǒng)工程，主要指通訊、樓宇、辦公、消防和保安自動(dòng)化，簡(jiǎn)稱5a。）

此時(shí)華夏的智能化建筑不過(guò)百分之四十，而美國(guó)已經(jīng)達(dá)到了百分之七十，僅“智能化建筑”這一項(xiàng)，就是個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的大市場(chǎng)。

許佳誠(chéng)坐在去公司的車上，想到“物聯(lián)網(wǎng)”，于是迫不及待的翻開(kāi)蘇虞兮給他的資料，看看“兮羽”關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”寫(xiě)了一些什么類容。

翻開(kāi)家口市的章北縣，計(jì)劃投資一百五十億建設(shè)“兮羽云計(jì)算數(shù)據(jù)中心”，預(yù)計(jì)建設(shè)規(guī)模為六十萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器，這將是全球家口建立云計(jì)算中心是有點(diǎn)腦抽的行為。

因?yàn)?013年亞馬遜云計(jì)算業(yè)務(wù)營(yíng)收不過(guò)25億美元，預(yù)計(jì)今年會(huì)增加到三十五億美元。同時(shí)，微軟云計(jì)算業(yè)務(wù)年化營(yíng)收也約為25億美元。

而華夏2013年云計(jì)算業(yè)務(wù)才五億美金而已。

不過(guò)投資一百五十億建設(shè)“兮羽云計(jì)算數(shù)據(jù)中心”，這個(gè)不算太離譜，畢竟一百五十億不是一次性投入，是分期數(shù)的，兮羽只是先把地圈在哪里而已，，本來(lái)主業(yè)優(yōu)勢(shì)就不算明顯，現(xiàn)在更叫浮腫，還美其名曰生態(tài)。

《商界》——多元化？還是打造生態(tài)閉環(huán)？?jī)纱蠼鹑谂上导印百庥稹币獢噭?dòng)出多大的風(fēng)浪？目前來(lái)說(shuō)我們看不出太多端倪。

雖然我們能夠預(yù)見(jiàn)，生態(tài)布局已成為全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，單打獨(dú)斗已經(jīng)行不通了，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎來(lái)生態(tài)時(shí)代。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將不僅僅是某個(gè)產(chǎn)品或者某個(gè)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)，更是企業(yè)在生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)整合協(xié)同能力的競(jìng)爭(zhēng)。

但是我們對(duì)這三者合作還是抱著懷疑的態(tài)度，“云計(jì)算”與“新能源汽車”都算不上非常好的業(yè)務(wù)，唯獨(dú)p2p前景算是比較光明

《第一財(cái)經(jīng)》——“兮羽”，騙子還是夢(mèng)想家？自“兮羽”將“微信”分拆上市股票漲停以來(lái)，所有人都對(duì)“兮羽”進(jìn)行著密切關(guān)注，大家都在等待著“兮羽”再次拿出自己的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)分拆上市，然而等來(lái)的卻是和國(guó)內(nèi)兩大派系聯(lián)手布局p2p、云計(jì)算和新能源汽車這實(shí)在叫人有些失望，而“羽翼”的股價(jià)也因?yàn)檫@一系列消息產(chǎn)生了不小的波動(dòng)，本周下跌幅度達(dá)到百分之四。

在未來(lái)一段時(shí)間里，建議謹(jǐn)慎購(gòu)買。

不管別人如何看待“兮羽”這有些眼花繚亂的布局，對(duì)程曉羽來(lái)說(shuō)，這都是有些遙遠(yuǎn)的事情。

此刻他已經(jīng)從北大西洋回到了洛杉磯，他第一時(shí)間先是去蒙特雷縣查看自己的片場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度，接著又馬不停蹄的回到了洛杉磯開(kāi)始了《泰坦尼克號(hào)》演員的招募"