第二十四章：意大利勞工（第1頁）

：意大利勞工

聽到普里莫解釋了工業(yè)建設(shè)的資金準備情況，卡洛這才點了點頭，詢問到：“工業(yè)建設(shè)準備什么時候開始？我們的初期建設(shè)目標放在什么方向？”

“我計劃在安達盧西亞的塞維利亞建立一個小型工業(yè)基地，并且提高我們的鋼鐵產(chǎn)量。

在提高了鋼鐵產(chǎn)量之后，我們將投入鐵路的建設(shè)，預(yù)計在未來五年內(nèi)將鐵路里程提高到6000公里以上，連通西班牙東西南北的各地區(qū)?！逼绽锬卮鸬?。

別看只是建設(shè)鐵路，對工業(yè)的提升卻是巨大的。

鐵路所需要的鋼軌需要鋼鐵廠加班加點的提升鋼鐵產(chǎn)量，這能帶動一系列附屬行業(yè)的發(fā)展。

西班牙在安達盧西亞擁有儲量不小的煤礦和鐵礦資源，這對工業(yè)的發(fā)展來說也是比較便利的。

雖然西班牙的煤礦大多都是品質(zhì)比較差的煤，但進行初期的工業(yè)生產(chǎn)還是沒問題的。

畢竟這個時代各國的鋼鐵生產(chǎn)總量都不多，并沒有到后世動輒千萬噸那么夸張的級別。

目前工業(yè)最強的當屬大英帝國，但英國人的鋼產(chǎn)量也只有30萬噸左右，還沒有到那么夸張的規(guī)模。

不過西班牙的鋼產(chǎn)量更少。因為之前伊莎貝爾女王統(tǒng)治時期荒廢了工業(yè)建設(shè)，導(dǎo)致西班牙到目前為止的年鋼產(chǎn)量只有千噸級別，還是可憐的2000噸。

雖然這其中有一部分原因是因為西班牙沒有優(yōu)秀的鐵礦和煤礦儲備，但作為一個人口高達1600多萬的歐洲二流國家，這樣的工業(yè)水平還是太過寒磣。

“等到我們的鋼鐵廠大量投產(chǎn)，我們有希望在未來五年內(nèi)將鋼產(chǎn)量提高到一萬噸以上。至少我們的鋼鐵產(chǎn)量要滿足國內(nèi)的工業(yè)建設(shè)需求，沒有工業(yè)的西班牙是不完整的?！逼绽锬f到。

五年建設(shè)1000公里的鐵路看起來速度很慢，但對于鋼產(chǎn)量相當可憐的西班牙來說卻并不容易。

西班牙在1840年到1869年這接近30年的時間里也只建設(shè)了5000公里的鐵路，這一建造速度已經(jīng)遠遠落后于英法德美等國家。

西班牙國內(nèi)多山區(qū)，為了更好的加強各地區(qū)之間的聯(lián)系，修建鐵路是非常必要的。

這不僅能夠加強王國政府對于各地區(qū)的掌控，同時也能加快各地區(qū)之間的人口流動和經(jīng)濟互通。

“我批準你的計劃，普里莫首相?！甭牭狡绽锬耐暾忉?，卡洛點了點頭，沒有絲毫猶豫的就批準了普里莫首相的計劃。

很顯然，這份工業(yè)計劃對西班牙來說是非常有必要的。雖然投入并沒有那么大，但對西班牙來說是工業(yè)發(fā)展的良好開端。

“陛下，有件事情或許只有您才能辦到?！甭牭娇迮鷾使I(yè)計劃之后，普里莫先是微笑著點了點頭，隨后連忙向卡洛提出了另一個要求。

“哦？什么事情？”卡洛好奇的詢問道。

“不管是建設(shè)工業(yè)基地還是鋪設(shè)鐵路，我們都需要大量的勞工。但陛下您也知道，我們從非洲購買的那些黑人勞工都不太安分，他們也是西班牙的不穩(wěn)定因素。

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