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方都會花費大量的jg1力j行chu1理。

shi安現(xiàn)在完全是靠著自己有的企業(yè)底蘊在yg撐著,賬hu充值數(shù)據(jù)依然保存在獨立的數(shù)據(jù)庫之中,防止遭受攻擊。

與此同時也是依靠著shi安在整個行業(yè)nei的名聲,來維持顧客與企業(yè)之間的信任關(guān)系。

現(xiàn)在趙安迫切希望的事qg是那個傳奇支付平臺,盡快成熟并且上線。以后安購網(wǎng)就可以選擇通過它j行支付交易。

還是說是說回shi安的業(yè)務(wù)本shen,在過去的三個月之中,shi安投ru大量資金擴充了自己的運輸bu門,并且注冊了自己的公司名――安運。

這才實現(xiàn)了商品的全國大bu分地區(qū)的中速運輸。

當(dāng)ru住安購網(wǎng)的企業(yè),通過網(wǎng)絡(luò)平收到訂單后,便由在各自的倉庫中j行打包。

每天各地的安遠(yuǎn)分bu都會到各個企業(yè)接收包裹,然后再由安運j行全國統(tǒng)一調(diào)度和運輸。一般qg況xia能夠在三至四天nei就能收到包裹。

當(dāng)然這個速度,與后市的那些快遞公相比還是有所不如。畢竟現(xiàn)在安運的運輸主要是通過陸運,華夏目前的空運成本還是太gao。

而這也就導(dǎo)致了生鮮類shi品暫時還不能夠跨省運輸。

可以預(yù)見安購網(wǎng)前期的運輸量不會太多,和已經(jīng)布滿全國的安運比起來差距較大,n本不足以維持安遠(yuǎn)的日常成本。

趙安原本以為自己又要求助于自己的父母,讓紅秀和躍華兩個公司所有的運輸業(yè)務(wù)全bu交由安運承擔(dān)。

但趙安也沒有想到的是,在安運運輸成立的消息傳chu去后,有大量的公司向安運伸chu了合作的橄欖枝。

其中許多的企業(yè)都是曾經(jīng)和趙安一起在燈塔國考察的shi品公司。

這些公司表示,只要安運的價格合適,他們愿意考慮將自己原本的運輸業(yè)務(wù)交由安運j行負(fù)責(zé)。

一方面是想賣一個人qg給趙安,另一方面也是因為他們對于趙安的認(rèn)可和信任。

除了這些公司以外,甚至有不少的個人消費者,紛紛詢問安運是否承擔(dān)個人運輸業(yè)務(wù)。

他們大多有在原本的shi安網(wǎng)站j行網(wǎng)絡(luò)購wu的經(jīng)驗,對于shi安的pei送業(yè)務(wù)相當(dāng)信任。

趙安本來就有想開展個人運輸業(yè)務(wù)的計劃,面對送上門的生意自然不會錯過。

種種原因疊加之xia,安運的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過趙安的想象,成立不到一個月就已經(jīng)達(dá)到了基本的收支平衡。

當(dāng)然趙安也不敢有一絲一毫的放松,并沒有因為缺乏競爭對手而有所松懈,

趙安以前也遇到過很多店大欺客的運輸公司,起碼他希望自己的安運不會變成這樣。

安運除了普通的運輸業(yè)務(wù)以外,也會提供同城的快速運輸。而這一業(yè)務(wù)是基于原本的外賣pei送演變而來。

而這也成為了安購網(wǎng)第三個模塊的基礎(chǔ)――熟shipei送。

不過現(xiàn)在的熟shipei送依然只有趙安和趙母名xia的幾個熟shi品牌,主要是shiwu安全控制太麻煩。

現(xiàn)zuo現(xiàn)賣的熟shi和那些長期儲存的shiwu不同。

后者同一個批次質(zhì)量大抵相同,所以只要定期j行檢測就可以保證安全與質(zhì)量問題。

但是前者依然

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