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小車手，給自己換個加官j爵的機會。

然而事實證明他想多了，站在訓練場旁邊，車隊幾人圍成一圈，他連話都cha不j去。

“前三個左彎你應該沒問題，那是你優(yōu)勢所在。要注意的是t6-t8之間的連續(xù)彎，我聽程兒說你昨天練了，gan覺如何？”

“狀態(tài)差不多找回來了，應該沒問題?！?/p>

簡大勇知dao陸時亦說話從不作假，說沒問題就是沒問題，心放xia一半，又問：“剩xia的s彎呢？”

陸時亦dao：“留著今天練。”

“好，小鹿，你跟我來?！焙喆笥吕憰r亦，把整個俱樂bu的訓練場看了一遍，并分成幾個區(qū)塊，對哪個區(qū)塊先練哪個區(qū)塊后練、哪兩個區(qū)塊可以連續(xù)訓練zuo了一遍bu署。陸時亦發(fā)現(xiàn)經他這么一指dian，確實比昨天他自己訓練清晰多了，效率更gao，能起到事半功倍的效果。

簡大勇和陸時亦交liu的時候，薄謙全程在旁邊聽著，視線一直放在小車手shen上。老gao忍不住為自家總裁鳴不平，這追車手追的太認真了，怕是真要把自己追成工作人員。

將要交代的全交代完，簡大勇拍了xia腦門：“我差dian忘了，小鹿，你的號牌chu來了?！?/p>

“多少？”

“121號，特別巧，就比木克托參賽號碼前多了個1?！?/p>

csbk參賽車手以去年的車手積分總成績排號，第一名1號第二名2號以此類推。比如說去年的總冠軍梁旭今年是1號，去年的總亞軍荊濤今年是2號，去年的總季軍陳震今年是3號等等。而陸時亦去年沒參加比賽，積分為零，只能排在所有csbk、crrc選手最后，正好是第121位參賽車手。

不過別看他號牌遠到121，實際上參加本站比賽的只有十二個車隊、五十名車手，除去兩個品牌組每組十名共二十名車手，余xia的三十名才是角逐名次的對手。

而且在最開始的排位賽中，若有選手不能開j140秒，將會被甩j新秀組，不計ru決賽。屆時對手將會更少，往往僅能剩xia十幾到二十人不等。

陸時亦蠻喜huan121這個數(shù)字，因為他今年剛好21歲，名字也叫時亦，跟“11”諧音，笑dao：“看來我跟21tg有緣?！?/p>

“我倒希望你這次比完賽，能真去掉一位數(shù)，”簡大勇也笑了，“若去掉兩位，10以nei更好?！?/p>

陸時亦dian了diantou，“ok，我會努力爭取?！?/p>

“當然安全是第一位啊?！?/p>

“知dao，我走了。”陸時亦邊說邊騎上賽dao，開始了今天的訓練。

無論任何ti育運用，訓練過程幾乎都是機械的、重復的、枯燥無味的。趁著早上ti力好。他第一次就開了四十圈，到后來gan覺手指要nie不動剎車了，靠邊停xia準備歇一陣zi。

程幼婷趕緊跑上去檢查車輛qg況，周旸測試胎壓胎溫，如果不行盡快更換，以免影響接xia來的訓練。

簡言導ru這四十圈所有數(shù)據，與簡大勇席地而坐，就地討論起來。大家各有各的工作，場nei頓時忙成一團。

反而沒人guan寶貝車手。

這是最正常的工作狀態(tài)，陸時亦早習慣了，靠在zhuzi上大kouchuan氣。沒等自己過去拿shui，面前多了只手，手上拿著能量棒和能量飲料。

約莫是四十多圈跑shuang了，chu汗也chhuang了，陸時亦大方拿過飲料，甚至還開了個玩笑