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上8:00怎么樣……??？沒(méi)有，你沒(méi)跟他打架，博馳杯是場(chǎng)地賽，上標(biāo)準(zhǔn)胎就行，用不著他給你研究胎，走就走吧?！?/p>

在拉力賽和耐力賽中，通常地形多變，賽程較長(zhǎng)，需要輪胎工程師測(cè)量與收集輪胎的數(shù)據(jù)，并n據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)際條件，為車手制定適合的換胎方案。

比方說(shuō)紐博格林24小時(shí)正賽，加上前期練習(xí)賽和排位賽，車手和車要連續(xù)奮戰(zhàn)30多個(gè)小時(shí)，這對(duì)輪胎是個(gè)極大的考驗(yàn)。

又比如說(shuō)有些拉力賽段在山上，前半程是晴天，后半程到了山的另一面可能就是雨天，必須及時(shí)換胎，才能保證賽車不受天氣困擾。這些都是輪胎工程師的工作。

像博馳杯這種在賽車場(chǎng)nei舉行的比賽，不需要中途換胎，n據(jù)溫度選合適的胎從tou開(kāi)到尾就行，所以確實(shí)不需要周旸。

簡(jiǎn)大勇急xgzi：“怎么樣，八dian行不行？”

“好?！标憰r(shí)亦微不可察的皺了皺眉，總覺(jué)得周旸看自己的目光里，帶著些莫名其妙的不滿。

“薄總。”

辦公室門(mén)被“篤篤”敲響，隨即傳來(lái)博馳杯項(xiàng)目組長(zhǎng)劉楠的聲音。

薄謙視線從右手邊的手機(jī)上挪開(kāi)，合上筆記本電腦dao：“j來(lái)吧?！?/p>

他早上十dianchutou給小男生發(fā)了信息，一直到現(xiàn)在xia午三dian，沒(méi)收到任何回復(fù)。

小男生昨天喝的不少，今天晚起很正常，但也不至于這個(gè)時(shí)候還在睡，難dao被什么事纏住了？

“薄總，”劉楠將一沓紙放到他的辦公桌上，“這些是參加本次屆博馳杯的車手資料，一共二十一位，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析師綜合分析，前五位比較有價(jià)值?！?/p>

薄謙微微頷首，拿過(guò)那沓紙。

每位車手資料都是兩張，第一張是車手的姓名、照片、年齡等基本信息，第二張是車手過(guò)去比賽的成績(jī)和拿過(guò)的榮譽(yù)。

他先chouchu第一份。

劉楠dao：“一號(hào)車手叫許翔，過(guò)去三年包攬了h省省級(jí)比賽所有冠軍，去年csbk（中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽）車手積分排行榜第七。”

薄謙“嗯”了一聲，又chouchu第二份。劉楠繼續(xù)介紹：“二號(hào)車手名叫孫乾，和許翔同屬勁風(fēng)摩托車俱樂(lè)bu，是省nei比賽的萬(wàn)年老二，去年csbk積分排十五?！?/p>

聽(tīng)到一號(hào)二號(hào)選手的成績(jī)，薄謙皺了皺眉，不滿之意十分明顯。

作為華國(guó)最gao級(jí)別的賽事，csbk共設(shè)有四個(gè)分站，采取積分制，四站積分累加得chu的總分最gao的即可封華國(guó)車王。

csbk積分han金量國(guó)nei最gao，足夠代表車手的真實(shí)shui平。

一號(hào)二號(hào)種zi只能排第七、第十三，那剩xia的車手更沒(méi)必要看。薄謙把資料扔回桌zi，手指在桌面扣了兩xia。

j辦公室的時(shí)候，通過(guò)表qg，劉楠便發(fā)現(xiàn)老板似是qg緒不佳，深gan過(guò)來(lái)的時(shí)機(jī)不好。現(xiàn)在看來(lái)，這些選手大概率要慘遭pass了。

果然，薄謙問(wèn)：“就這些？”

自打解除限摩令的消息傳chu來(lái)，摩托車市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，薄謙看準(zhǔn)時(shí)機(jī)舉辦了三屆博馳杯，今年是第四屆。

現(xiàn)在賽事運(yùn)營(yíng)已相當(dāng)成熟，獲得的關(guān)注度也足夠gao，于是在今年年初，薄謙決定成立博馳集團(tuán)自己的摩托車俱樂(lè)bu。

國(guó)際上，chu名的賽車俱樂(lè)bu大多是由賽車生產(chǎn)商自己運(yùn)營(yíng)的，為的是給自己品牌zuo宣傳、打chu知名度。博馳雖然只zuojkou汽車銷售，不從事車輛生產(chǎn)和