楊義偉駕駛的龍3o戰(zhàn)機度非???,為了防止因為度過快而造成事故,他安全起見,把度減低到了15馬赫左右,接著一連串眼花繚亂的動作,戰(zhàn)機突然頭部直線拉升放佛射的火箭一般,接著尾巴熄火,關(guān)閉動機,飛機又放佛倒著播放的射火箭,好像尾部向下飛行一樣,看著高度急劇下降,楊義偉雙手連忙化作道道幻影,戰(zhàn)機瞬間點火,動機化作一道幻影恢復(fù)了正常飛行。
“yes!”楊義偉緊緊握著拳頭,其實尾沖動作最考驗的不是飛行員的水平,更多的是考驗戰(zhàn)斗機性能,瞬間熄火和瞬間啟動,“完美!非常完美!”
如果說前面的兩個動作更多的時候是用來航展飛行表揚和考驗戰(zhàn)機、飛行員水平的話,英國鷂式飛機的“書架”機動和赫布斯特“蹬壁”機動這是空戰(zhàn)中非常具有實戰(zhàn)作用的動作,在空戰(zhàn)往往能夠取得非常明顯的優(yōu)勢和決定性的勝利。
英國鷂式飛機的“書架”機動。利用飛馬動機的可轉(zhuǎn)向推力,在飛機縱軸基本保持原方向的基礎(chǔ)上,機身可以進(jìn)行平移和突然升高,從正前方看過去,飛機就如同在藍(lán)天上畫了一個“書架”的形狀。在英、阿馬島戰(zhàn)役中,英國海軍引誘阿空軍進(jìn)入其擅長的空戰(zhàn)模式。利用海鷂式的這種特殊的非常規(guī)機動力和當(dāng)時先進(jìn)的可迎頭攻擊的ai-9l導(dǎo)彈順利地主導(dǎo)了馬島上空的制空權(quán)。同俄羅斯的在同一個片面內(nèi)機動的著名動作不同的是,英國飛機的機動范圍是直接跨越垂直或水平面內(nèi)的。極容易摔脫對方跟蹤或鎖定對方,同時,進(jìn)攻時機頭指向可輕易對準(zhǔn)對方,可先敵開火,掌握主動。
赫布斯特“蹬壁”機動:飛機在進(jìn)入高飛行后,將飛機拉起到7o度左右迎角(注:可控狀態(tài))利用矢量推力變換推力方向,同時利用相應(yīng)的機體翼面操縱飛機半滾轉(zhuǎn),迅轉(zhuǎn)向18o度,然后推桿減小迎角加到初始的高。這個動作克服了以往靠加大過載和需要很大盤旋距離的弊病。整個動作猶如游泳運動員在泳池壁上快蹬壁翻轉(zhuǎn),故得名。由于其機動半徑只有正常盤旋半徑的175,極大地提高了飛機的機敏性。在空戰(zhàn)中具有非常大的作用。
楊義偉心里默默的念叨著教科書上寫,手中沒有一絲的放松,一連套動作不斷做出來,戰(zhàn)機在高空中突然一下子垂直拉升起來接著馬上又往右邊瞬間平移,接著再往左邊平移,連續(xù)來了好幾平移之后,楊義偉緩緩吸口氣,平復(fù)下激動的心情,慢慢的把飛機拉斜高成7o度,接著猛的一踩油門,瞬間加,然后急拉動桿,飛機像是游泳員碰到邊緣來了一個高空鯉魚翻身,接著又接連來了好幾個鯉魚翻身。
“爽!太爽了!飛了一輩子了,從來沒有今天怎么爽過,以前從來沒有做出過的動作今天讓我全部給做了出來,而且還接連做了好幾次,一次比一次爽快!”楊義偉整個人的臉都因為過度的興奮充血變得殷紅殷紅!
很快,減低度的楊義偉在地面雷達(dá)的導(dǎo)航下飛到了機場上空,他把度減低到正常飛機的度,把剛剛做過的幾個動作非常連貫的再做了幾次,把下面等待的人看的口呆目瞪!
“普加喬夫眼鏡蛇機動……”
“尾沖”
“赫布斯特“蹬壁”機動”
“英國鷂式飛機的“書架”機動”
下面的人當(dāng)中不乏識貨的人,一個個動作都被人全部認(rèn)了出來,其他聽到人多多少也從書上聽過這些傳奇,再加上識貨的人大聲的驚呼,再笨也知道這些動作的厲害!
“不可思議!能做出這幾個動作并不是正真讓我非常吃驚的地方,我吃驚的是竟然能夠在空中快的接連且非常連貫的做出這幾個動作,不可思議,太不可思議了!”一個空軍出身的中將連用三個不可思議來表達(dá)內(nèi)心的震驚。
很快,戰(zhàn)機慢慢的減低度,最后懸浮在空中,慢慢的減低高度,打開起落架,非常平穩(wěn)的停落到地面上,沒有一絲的滑動。
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