徐沛生不是傻子。
他知道,這條高速公路能跑下來,全靠張俊在京里的關(guān)系!
雖然張俊曾經(jīng)是馬紅旗的秘書,但徐沛生以為,單靠馬紅旗的關(guān)系,想要拿下一條高速公路,還有些困難。
由此可見,張俊在京里,肯定還有其他關(guān)系!
徐沛生想留住張俊,等他進(jìn)京之后,可以利用張俊背后的人脈,爭(zhēng)取市里的高速公路項(xiàng)目。
根據(jù)地形、地勢(shì)等因素,在我國一般平原微丘區(qū),高速公路平均每公里造價(jià)為3000萬元左右;在山區(qū),高速公路平均每公里造價(jià)接近4000萬元。山區(qū)和高海拔地區(qū)的高速公路建設(shè)成本可能高達(dá)每公里數(shù)億元人民幣。
在城市和人口密集地區(qū),高速公路的建設(shè)成本可能會(huì)更高,因?yàn)樾枰紤]更多的拆遷、安置和環(huán)境問題。例如,上海外環(huán)高速公路的建設(shè)成本約為每公里15億元人民幣。
易平縣是一個(gè)南北狹長的地形,屬于山陵地帶,經(jīng)過的城鎮(zhèn)又比較多,這樣的地形建設(shè)高速公路,成本也會(huì)居高不下。
這個(gè)項(xiàng)目一旦落實(shí),那就是上百億的資金!
徐沛生如果再厲害些,多拉一兩百公里的路段下來,那投資金額將更高。
能幫忙的,張俊當(dāng)然要幫,便道:“徐市長,那我多請(qǐng)兩天假,等你過來?!?/p>
徐沛生笑道:“好,我們明天見!”
結(jié)束通話后,張俊又打電話給縣委書記陳國良。
陳國良接聽電話,問道:“張俊同志,你怎么還不回來?賴在京里,又有什么用?”
他雖然知道張俊有馬紅旗這層關(guān)系,但他更知道,只憑馬紅旗的關(guān)系,是拿不下來一條投資上百億的高速公路的。
馬紅旗雖然厲害,但他不可能為了一個(gè)前任秘書,一個(gè)與他無關(guān)的小小縣城,去動(dòng)用自己所有的資源和人脈!
如果是馬紅旗自己管轄的地區(qū),那又另當(dāng)別論。
事實(shí)上,馬紅旗也的確沒有為張俊使出全力,只把張俊推薦給了交通部的副部長秦剛。
如果不是林馨出面,找到交通部長李振武,張俊一點(diǎn)希望也不會(huì)有。
因此,陳國良對(duì)張俊進(jìn)行了一番質(zhì)問。
張俊聽了,不由得愕然,心想陳國良的格局,真的是太小了!而且務(wù)虛不務(wù)實(shí),這種人當(dāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記還差不多,當(dāng)縣委書記,是易平縣的不幸!
雖然有牢騷,張俊也不會(huì)當(dāng)著陳國良的面發(fā)作,只是淡淡的道:“陳書記,我再請(qǐng)三天假!”
陳國良一聽就火大了,劈頭蓋臉的道:“張俊同志,你這是拿著公費(fèi)去京里旅游是不是?就算是玩,你也應(yīng)該玩夠了吧?”
夏蟲不可語冰!
張俊懶得跟他扯皮,說了一聲再見,直接掛斷了電話。