那就是加強(qiáng)與各大企業(yè)的合作與聯(lián)系,增加他們在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)以及影響力。
這次競標(biāo)活動(dòng)結(jié)束后,吳浩也向這些代表們承諾,將會(huì)進(jìn)一步的擴(kuò)大產(chǎn)量,爭取供應(yīng)更多的企業(yè)。并且也將會(huì)繼續(xù)開放一系列相關(guān)的先機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品,為更多企業(yè)提供性能優(yōu)異的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。
當(dāng)然了,相比于超級(jí)電池和智能語音芯片這種實(shí)體產(chǎn)品,在技術(shù)尤其是虛擬技術(shù)方面,這種公開競標(biāo)就肯定不合適了。
所以只能挨個(gè)談了,而對(duì)此感興趣的除了絕大部分汽車企業(yè)外,還有就是一些從事新能源方面的公司。
比如從事太陽能發(fā)電的企業(yè),他們對(duì)于吳浩他們的這款超級(jí)電池,以及這項(xiàng)用于大型電池組的電池集群陣列管理技術(shù)就非常感興趣。
之所以感興趣,這主要還是源于這類企業(yè)的所從事項(xiàng)目的特殊性。
太陽能發(fā)電,其實(shí)就是利用太陽能電池板接受太陽光進(jìn)行發(fā)電,其原理就是一種光電轉(zhuǎn)化技術(shù)。
只不過這項(xiàng)技術(shù)有一個(gè)缺陷,那就是嚴(yán)重依賴于太陽光,太陽光強(qiáng),輻照量大,發(fā)電量就多,太陽光弱,輻照量小,發(fā)電量就少。所以這類太陽能發(fā)電站大多都會(huì)選擇建在那些年平均太陽日照時(shí)間長,輻照量高,降雨量少的內(nèi)陸地區(qū)。
也因此,這些太陽能電池板只能在白天且晴朗的天氣下工作,在夜晚或者說陰雨天氣下是不工作的,而且發(fā)電量也會(huì)因?yàn)檩椪樟康拇笮《懿环€(wěn)定。
所以這就需要進(jìn)行一種調(diào)解,讓太陽能電池板所發(fā)的電量能夠均勻的供應(yīng)給電網(wǎng)。所以一般情況下,與太陽能電池板配合使用的還有大型蓄電池組。
這些大型蓄電池組會(huì)將這些太陽能電池板所發(fā)的多余電量都儲(chǔ)存起來,然后緩慢的釋放。
而相比于汽車?yán)锩娴碾姵亟M,這種大型的蓄電池組的規(guī)模更加龐大,其系統(tǒng)也更為復(fù)雜。
可以說電池組的大小直接決定著太陽能發(fā)電站的大小,所以這類太陽能發(fā)電企業(yè)以及相關(guān)部門對(duì)于吳浩他們這款超級(jí)電池十分感興趣。
只不過這種超級(jí)電池的成本相比一般的太陽能發(fā)電廠所使用的蓄電池,以及鋰離子電池都要高,所以除了一些重點(diǎn)保障性工程外,一般很難得到大規(guī)模推廣運(yùn)用。
所以相比于這款超級(jí)電池,這些企業(yè)和相關(guān)部門,他們更看重的起訴是吳浩他們所推出的這款針對(duì)于大型電池組的電池集群陣列管理技術(shù)。
向這種大型太陽能發(fā)電站的蓄電池組,一般都是由數(shù)千數(shù)萬,甚至數(shù)十萬塊蓄電池組成的。所以如何管理好這么大數(shù)量的電池,這是一個(gè)放在全世界都非常讓人頭疼的問題。
別看這只不過是簡單的充電和放電工作,可如何讓這么多電池放電,如何又讓這么多電池都充滿電這就非常棘手了。
更別說牽涉到一些安全管理方面的問題,可以說非常的復(fù)雜。
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