第七百五十一章 智能巡視（第1頁）

“目前我們整套系統(tǒng)的指揮控制中西也設(shè)立在這里，待系統(tǒng)調(diào)試成功后，指揮控制中心就可以下移到山下的保護(hù)站。甚至還可以跟市里乃至省上以及國家的相關(guān)防災(zāi)系統(tǒng)并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控?！?/p>

吳浩聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后在周永輝的引導(dǎo)下來到了實(shí)驗(yàn)研發(fā)中心的無人機(jī)停機(jī)坪上。

在停機(jī)坪旁邊，建設(shè)的有座機(jī)庫，所有的空中巡視警戒無人機(jī)均停放在機(jī)庫之中。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)需要自由控制無人機(jī)的起降規(guī)模，巡邏時(shí)間，以及額外任務(wù)等等。

受到系統(tǒng)指令后，機(jī)庫里面的智能機(jī)器人負(fù)責(zé)將需要起降的空中巡視警戒無人機(jī)從機(jī)庫轉(zhuǎn)移到停機(jī)坪上，然后無人機(jī)起飛。

事實(shí)上，這個(gè)智能機(jī)器人就是充當(dāng)?shù)孛鏅C(jī)務(wù)人員的角色，負(fù)責(zé)空中巡視警戒無人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，和起降專場工作。

周永輝沖著吳浩他們笑著介紹道：“每架無人機(jī)的飛行和降落都有系統(tǒng)負(fù)責(zé)，無人機(jī)也具有自主起降功能。

每架降落的無人機(jī)，我們的智能機(jī)器人會(huì)對它們進(jìn)行消毒清洗，并將它們轉(zhuǎn)送至機(jī)庫。進(jìn)行一番檢查和維護(hù)，之后這些無人機(jī)會(huì)被送上機(jī)庫內(nèi)專門為這些無人機(jī)設(shè)計(jì)的停放貨架。然后進(jìn)行充電和儲(chǔ)存，等待再次被系統(tǒng)喚醒執(zhí)行飛行巡邏任務(wù)?！?/p>

“這里的空中巡視警戒無人機(jī)總共有多少架？”張俊打量著機(jī)庫內(nèi)的環(huán)境，然后開口問道。

周永輝隨即答道：“一共一百二十四架，其中一百零四架執(zhí)行日常巡飛任務(wù)，二十架作為備用機(jī)待命。以補(bǔ)充無人機(jī)故障損耗，或者執(zhí)行大規(guī)模緊急任務(wù)?！?/p>

“嗯？”

看到眾人那不解的神情，周永輝隨即沖著眾人展開解釋道：“是這樣的，無人機(jī)的日常巡邏肯定會(huì)有損耗的，單靠智能機(jī)器人的日常維護(hù)有很多問題是無法解決的。

所以這時(shí)候就需要有備份，也就是替補(bǔ)，它們會(huì)補(bǔ)充損壞無人機(jī)的位置，確保整個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。而損壞的無人機(jī)呢，智能機(jī)器人會(huì)進(jìn)行深度修理。如果修理失敗的話，將會(huì)等待人工例行巡檢維修。如果人工判斷已經(jīng)失去維修價(jià)值后，就會(huì)有新的無人機(jī)補(bǔ)充進(jìn)來。

至于執(zhí)行大規(guī)模緊急任務(wù)，主要是指在發(fā)生重大緊急事件后，指揮中心急需要掌握保護(hù)區(qū)內(nèi)的動(dòng)態(tài)信息，這時(shí)候就要求整個(gè)山火智能防控系統(tǒng)能夠滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)行。

這時(shí)候，除了備份替補(bǔ)的這二十架空中巡視警戒無人機(jī)外，其它的一百零四架無人機(jī)將會(huì)全部起飛去執(zhí)行任務(wù)。

甚至如果必要，這些替補(bǔ)備份也將會(huì)起飛去執(zhí)行緊急任務(wù)。

不過這樣一來，受限于每架空中巡視警戒無人機(jī)本身所攜帶的電池電量有限，整個(gè)空中巡視警戒無人機(jī)系統(tǒng)將智能支撐兩個(gè)小時(shí)到兩個(gè)半小時(shí)的巡航時(shí)間。

時(shí)間一到，空中巡視警戒無人機(jī)就必須得返航進(jìn)行充電了。盡管我們采用了先進(jìn)的高壓快速充電技術(shù)，但是機(jī)群想要再次起飛都得等到三個(gè)小時(shí)后了?！?/p>

說道這里，周永輝話鋒一轉(zhuǎn)道：“當(dāng)然了，一般情況下是不會(huì)這樣的，比較這樣的大規(guī)模機(jī)群出動(dòng)，以及超負(fù)荷工作還是會(huì)影響這些無人機(jī)以及整個(gè)硬件系統(tǒng)的使用壽命的。”

“目前這套系統(tǒng)在運(yùn)行嗎？”一直沒有出聲的楊帆這時(shí)候問道。