對于這個問題,他早就有所準備。聽到老人問起,隨即笑著回答。
“我們在設(shè)計研發(fā)階段,就考慮到了部隊高原高寒地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的需要,所以進行了專項化研究和優(yōu)化改進,使得它能夠滿足部隊在這些極端環(huán)境下的作戰(zhàn)需求。
整臺刑天動力機甲都是靠眾多磁浮電機進行驅(qū)動,所以它不會受到高海拔,缺氧,以及高寒環(huán)境的影響。
其所使用的超級固態(tài)電池呢,雖然會受到溫度的影響,但我們在電池外圍加裝了一套石墨烯保溫系統(tǒng)。這套保溫系統(tǒng)能夠在低溫環(huán)境下保持電池的常規(guī)溫度,使得電池不至于受到寒冷環(huán)境的影響。
即便是零下三四十度的環(huán)境下,其所搭載的超級固態(tài)電池也能夠保持百分之八十五以上的性能。
其次,我們除了為這款刑天動力機甲研發(fā)配備了這種附加能源背包,從而延長它的整體待機作戰(zhàn)時間外,我們還為其研制了兩種專門用于極端環(huán)境下的發(fā)電背包。
首先第一種是運用化學能發(fā)電的附加能源背包,使用的時候只需要解開保險,拉出拉環(huán),里面的藥劑就會混合并產(chǎn)生持久的熱量。這些熱量會通過汽輪機轉(zhuǎn)換為動能,然后帶動發(fā)電機進行發(fā)電。反應(yīng)完畢后,可以更換里面的藥劑重復使用,可以為動力機甲提供額外的電力供應(yīng)。
而第二種則就比較傳統(tǒng),使用傳統(tǒng)的燃油發(fā)電機進行發(fā)電,所產(chǎn)生的電量直接充入電池,也可以直接使用。
這兩種方式基本上就是將一臺發(fā)電機做成背包背在背后,在需要的時候進行發(fā)電然后持續(xù)性供應(yīng)。
只不過第一種使用化學藥劑的發(fā)電背包相對來說比較安靜,而第二種使用傳統(tǒng)燃油發(fā)電機的發(fā)電背包噪音有些大巴黎。
當然了,這兩種都比不上前面的附加能源背包。
這種附加能源背包,其實就是一個大號的充電寶,里面也都是超級固態(tài)電池進行供電,所以工作的時候非常安靜。
且我們?yōu)槠渑鋫淞顺壙斐浼夹g(shù),這樣一個背包只需要十幾分鐘就能夠充滿。這樣一來,我們只需要為每臺刑天動力機甲多配備一些這樣的附加能源背包就可以了。
至于前面所介紹的這兩款特殊發(fā)電背包,只是用于一些極端環(huán)境下,不具備充電條件的地區(qū)和戰(zhàn)場進行應(yīng)急使用?!?/p>
“解決動力和能源問題,其它方面就只剩下一些小問題了。”
吳浩換了一口氣接著說道:“雖然是小問題,但我們也沒有忽視,仍然是盡善盡美。比如這款刑天動力機甲所使用的所有潤滑油都是耐低溫的。
此外我們還在座艙里面增加了獨立供氧系統(tǒng),除了能夠幫助駕駛員在核、生、化環(huán)境下生存作戰(zhàn)外,也能夠運用于高原缺氧環(huán)境下為駕駛?cè)藛T提供額外供氧,從而確保駕駛?cè)藛T不會出現(xiàn)一些高原反應(yīng)而影響戰(zhàn)斗力?!?/p>