獵鷹火箭的整流罩價(jià)格在一百萬美金左右,均分下來,一半在五十萬美金左右。
而建木二號的兩半整流罩的制造價(jià)格和原材料價(jià)格加起來大概在一百來萬元左右,雖然遠(yuǎn)不及獵鷹火箭的整流罩價(jià)格,但也是非常貴的。
而如果這項(xiàng)回收技術(shù)能夠成功的話,這兩半整流罩就能夠?yàn)樗麄兪∪ヒ话偃f元的成本,可謂十分的劃算。
并且,這種回收方式,遠(yuǎn)比獵鷹火箭的整流罩回收方式要簡單,也要可靠,而且成本更加的便宜。
而這則消息則讓整個(gè)航天技術(shù)領(lǐng)域一下子熱鬧起來,眾多火箭載荷運(yùn)輸專家呢,一邊對這項(xiàng)整流罩回收技術(shù)進(jìn)行了肯定和非常高的評價(jià)。
而另一方面呢,也提出了更大膽的想法。
比如,有專家就提出來了這樣一個(gè)構(gòu)想或者說思路建議,既然整流罩可以采用這種方式進(jìn)行回收,那么火箭的一級箭體和二級箭體是否也可以利用這種回收方式進(jìn)行呢。
要知道,目前不管是獵鷹火箭還是建木二號火箭的回收技術(shù),均采用了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作進(jìn)行減速。
這種方式對于火箭的技術(shù)要求更高,成本自然也就更高起來。可如果是采用這種直升飛機(jī)空中捕獲調(diào)運(yùn)的方式來回收這些火箭箭體呢,那其火箭技術(shù)難度和回收成本將會大大降低。
反正火箭在發(fā)射升空然后脫離后,箭體內(nèi)的燃料基本上都會消耗殆盡,這樣一來空的火箭箭體重量并不是太重。
利用降落傘進(jìn)行減速,再使用重型直升飛機(jī)進(jìn)行空中捕獲調(diào)運(yùn),應(yīng)該不是問題。
而且如果一架重型直升飛機(jī)不行的話,還可以使用多架重型直升飛機(jī)一起捕獲調(diào)運(yùn)。
甚至又專家提出來,利用多架直升飛機(jī)在空中拉起一道網(wǎng),然后利用這張網(wǎng)來接住降落的火箭一二級箭體一級整流罩。
如此一來,就能夠做到火箭的百分之九十箭體部分回收使用,將極大的減輕運(yùn)載火箭的發(fā)射運(yùn)輸成本,為人類大規(guī)模使用太空奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
既然火箭的一二級箭體一級整流罩都被回收了,為什么還只是百分之九十而不是全部呢。
一般在火箭的整流罩里面,其實(shí)還有一級運(yùn)輸裝置,這一級裝置一般叫做上面級,是用于運(yùn)輸衛(wèi)星進(jìn)行變軌,以及將衛(wèi)星送到精確軌道上使用的。
另外在發(fā)射一些高軌道衛(wèi)星和航天器的時(shí)候,也會運(yùn)用到上面級。
而這種上面級一旦使用完成,就會跌落到大氣層燒毀,是基本上不可回收的。
不過上面級的成本一般只占整枚火箭成本得很小一部分,所以沒有太大的回收價(jià)值。而且要穿過整個(gè)大氣層,回收難度非常大,成本也非常高,所以沒必要回收。甚至在吳浩他們這種全新回收技術(shù)之前,幾乎全部的二級火箭箭體都是不可回收的。