獵鷹火箭的整流罩價(jià)格在一百萬(wàn)美金左右,均分下來(lái),一半在五十萬(wàn)美金左右。
而建木二號(hào)的兩半整流罩的制造價(jià)格和原材料價(jià)格加起來(lái)大概在一百來(lái)萬(wàn)元左右,雖然遠(yuǎn)不及獵鷹火箭的整流罩價(jià)格,但也是非常貴的。
而如果這項(xiàng)回收技術(shù)能夠成功的話(huà),這兩半整流罩就能夠?yàn)樗麄兪∪ヒ话偃f(wàn)元的成本,可謂十分的劃算。
并且,這種回收方式,遠(yuǎn)比獵鷹火箭的整流罩回收方式要簡(jiǎn)單,也要可靠,而且成本更加的便宜。
而這則消息則讓整個(gè)航天技術(shù)領(lǐng)域一下子熱鬧起來(lái),眾多火箭載荷運(yùn)輸專(zhuān)家呢,一邊對(duì)這項(xiàng)整流罩回收技術(shù)進(jìn)行了肯定和非常高的評(píng)價(jià)。
而另一方面呢,也提出了更大膽的想法。
比如,有專(zhuān)家就提出來(lái)了這樣一個(gè)構(gòu)想或者說(shuō)思路建議,既然整流罩可以采用這種方式進(jìn)行回收,那么火箭的一級(jí)箭體和二級(jí)箭體是否也可以利用這種回收方式進(jìn)行呢。
要知道,目前不管是獵鷹火箭還是建木二號(hào)火箭的回收技術(shù),均采用了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作進(jìn)行減速。
這種方式對(duì)于火箭的技術(shù)要求更高,成本自然也就更高起來(lái)??扇绻遣捎眠@種直升飛機(jī)空中捕獲調(diào)運(yùn)的方式來(lái)回收這些火箭箭體呢,那其火箭技術(shù)難度和回收成本將會(huì)大大降低。
反正火箭在發(fā)射升空然后脫離后,箭體內(nèi)的燃料基本上都會(huì)消耗殆盡,這樣一來(lái)空的火箭箭體重量并不是太重。
利用降落傘進(jìn)行減速,再使用重型直升飛機(jī)進(jìn)行空中捕獲調(diào)運(yùn),應(yīng)該不是問(wèn)題。
而且如果一架重型直升飛機(jī)不行的話(huà),還可以使用多架重型直升飛機(jī)一起捕獲調(diào)運(yùn)。
甚至又專(zhuān)家提出來(lái),利用多架直升飛機(jī)在空中拉起一道網(wǎng),然后利用這張網(wǎng)來(lái)接住降落的火箭一二級(jí)箭體一級(jí)整流罩。
如此一來(lái),就能夠做到火箭的百分之九十箭體部分回收使用,將極大的減輕運(yùn)載火箭的發(fā)射運(yùn)輸成本,為人類(lèi)大規(guī)模使用太空奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
既然火箭的一二級(jí)箭體一級(jí)整流罩都被回收了,為什么還只是百分之九十而不是全部呢。
一般在火箭的整流罩里面,其實(shí)還有一級(jí)運(yùn)輸裝置,這一級(jí)裝置一般叫做上面級(jí),是用于運(yùn)輸衛(wèi)星進(jìn)行變軌,以及將衛(wèi)星送到精確軌道上使用的。
另外在發(fā)射一些高軌道衛(wèi)星和航天器的時(shí)候,也會(huì)運(yùn)用到上面級(jí)。
而這種上面級(jí)一旦使用完成,就會(huì)跌落到大氣層燒毀,是基本上不可回收的。
不過(guò)上面級(jí)的成本一般只占整枚火箭成本得很小一部分,所以沒(méi)有太大的回收價(jià)值。而且要穿過(guò)整個(gè)大氣層,回收難度非常大,成本也非常高,所以沒(méi)必要回收。甚至在吳浩他們這種全新回收技術(shù)之前,幾乎全部的二級(jí)火箭箭體都是不可回收的。