第五百九十三章 智慧城市無人物流轉(zhuǎn)運系統(tǒng)（第2頁）

其次呢，這些社區(qū)無人化智能快遞收取投放點都設立在較為開闊較為偏僻的地方，基本上是不會影響到大家的。

最后呢，我們在無人機的四軸電機以及螺旋槳葉上進行了優(yōu)化設計。一方面使得電機的轉(zhuǎn)速更快，功率更大，而電機運行則更加的安靜。

另一方面我們對螺旋槳的槳葉進行了優(yōu)化設計，使其升力更大，而旋轉(zhuǎn)時候所產(chǎn)生的噪音也更小。

一般情況下來說，只要人相隔一段距離外，基本上是聽不到的，就算是全天運行也沒什么問題。更何況，我們嚴格遵循相關的作息時間規(guī)定，早上七之前，晚七點之后就停止運營了。將我們所帶來的影響降到最小，盡可能的不對民眾產(chǎn)生影響。”

聽到林家明的這一番解釋，江楠不由的點了點頭。然后盯著大屏幕上的畫面看了起來。

很快，她就又提出來了一個新的問題：“這套智能化區(qū)域無人投放系統(tǒng)僅能實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的物流快遞運輸工作，那跨區(qū)域又該如何進行呢?！?/p>

聽到這個問題，林家明看向了吳浩，吳浩聞言點了點頭，然后沖著江楠笑著介紹道：“你可以把這套智能化區(qū)域無人投放系統(tǒng)看做是一枚棋子，將整座城市或者整個地區(qū)看作是一張棋盤。

而我們要做的就是在這張棋盤空著的區(qū)域擺滿這樣的棋子，讓它覆蓋所有的區(qū)域。

這就是我們所說的模塊化單元，它的每一塊都是單獨運行的，但又能夠和其它模塊單元配合形成一個整體。

這就是凌駕于這套智能化區(qū)域無人投放系統(tǒng)之上的智慧城市無人物流轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。

這一套系統(tǒng)能將所有的模塊單元，也就是我們分布在各個區(qū)域內(nèi)的智能化區(qū)域無人投放系統(tǒng)連接起來，形成一個整體。然后利用無人機或者無人車，甚至是有人貨運車輛進行模塊單元之間的轉(zhuǎn)運。

當然了，從地區(qū)外運來的物流貨物也可以通過這套系統(tǒng)層層轉(zhuǎn)運，直到送達收件人手中，反之寄件人的包裹貨物也可以通過這套系統(tǒng)轉(zhuǎn)運出地區(qū)外。

甚至我們還可以將這一座城市或者這一塊地區(qū)看作是一枚棋子或者模塊單元，將全國乃至全世界看作是一張棋盤。那么我們就可以實現(xiàn)這個層面的貨物轉(zhuǎn)運，將貨物精準的轉(zhuǎn)運投放到目標位置。

實際上這就是現(xiàn)在的快遞物流運輸系統(tǒng)，只不過我們將其改為了智能化，自動化，無人化。

如果都能實現(xiàn)這套系統(tǒng)的話，我們能夠?qū)鴥?nèi)百分之八十以上的地區(qū)的快遞物流運輸時間從現(xiàn)階段的三天縮短到一天，甚至更短。

由此所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益，將會是千億萬億的規(guī)模。況且，這還不只是體現(xiàn)在經(jīng)濟效益方面，還有社會效益，以及其它很多與我們生活息息相關的方面都將會改變，可以說將我們?nèi)祟惿鐣胍粋€全新的發(fā)展階段。”