二千八百八十九章 十五公里的著陸之旅（第2頁）

吳浩見狀笑著解釋道：“月球的體積只有地球的八分之一，半徑是地球的四分之一，而重量更只有地球的八十一分之一。

所以相比于地球來說，它整體上非常的小，質(zhì)量也非常的輕，因此它的自身引力也會(huì)非常的小，只有我們地球的六分之一。

如果說我們地球上面的重力是‘1’的話，那么月球上的重力只有‘0。17’，非常的小。

如此我們可以換算一下，我們地球的卡門線，也就是我們地球大氣層和太空的分界線，也是引力的分界線是一百公里。

高于這個(gè)一百公里，就可以實(shí)現(xiàn)失重飄起來，低于這個(gè)高度呢就會(huì)感受到重力。

那么將這個(gè)高度換算到月球上的話，0。17也就是十七公里，這樣就可以得出月球上的卡門線是十七公里。

當(dāng)然了，這個(gè)數(shù)字并不是精準(zhǔn)數(shù)字，只是一個(gè)大概數(shù)值，會(huì)偏高或者偏低。并且受月球上沒有大氣層的影響，以及繞月飛行速度的影響，所以這個(gè)著陸軌道的高度更低一些。

這些都是經(jīng)過嚴(yán)密計(jì)算，所以是不會(huì)出問題的。”

最后吳浩補(bǔ)充了一句，算是給領(lǐng)導(dǎo)們吃了一個(gè)定心丸，讓他們安心。

果然，聽到吳浩的這番介紹，領(lǐng)導(dǎo)們也都不由的點(diǎn)了點(diǎn)頭，算是對于整個(gè)著陸過程有了一個(gè)大概的了解。

“十五公里的高度應(yīng)該不算太高，為什么會(huì)這么兇險(xiǎn)呢?！绷硗庖晃慌阃鴣淼念I(lǐng)導(dǎo)隨即提出來了這樣一個(gè)問題。

對此，領(lǐng)導(dǎo)們紛紛都笑了起來。的確，十五公里這個(gè)高度在地球上來說，也就是國際航班的飛行高度，距離太空還遠(yuǎn)著呢。

也可能是因?yàn)槲覀儑以诤教祛I(lǐng)域所取得的優(yōu)異成績和強(qiáng)大的實(shí)力，因此在領(lǐng)導(dǎo)們看來好像這么點(diǎn)高度完全沒有什么難度一樣。

對此，吳浩心中也很是無奈，但誰讓對方是領(lǐng)導(dǎo)呢，他只能笑著解釋道：“在我們地球，這個(gè)高度的確不算什么，甚至很多極限跳傘運(yùn)動(dòng)員，都可以從一萬多公里甚至兩萬多公里的高空進(jìn)行跳傘，然后安全著陸。

但是這是月球，這是距離我們?nèi)巳f公里之遙的另外一顆星球。在地球上非常容易的事情，在月球上就會(huì)存在各種困難。

看似這十五公里好像很簡單，但我們要在大概十四分鐘的降落過程中，將著陸器的飛行速度從每秒1。7公里一點(diǎn)點(diǎn)降到零。

也就是說，在整個(gè)下降的過程中，著陸器上的發(fā)動(dòng)機(jī)要不斷的工作位著陸器進(jìn)行減速，這個(gè)過程非常的重要。

……