軍工科技正文卷二千八百四十四章技術(shù)雙保險“大家知道,車輛傳感器的放置位置是很有講究的,為了能夠看的更遠,也為了避免損壞以及避免視野受到遮擋,所以很多汽車都將激光雷達和視覺鏡頭放在了車頂位置。
這也是為什么,我們看到很多車的車頂長出來了犄角,耳朵,又或者是一個鼓包,這里面裝的就是激光雷達和視覺鏡頭?!?/p>
“為什么要這樣放,這也是有原因的。因為激光雷達的特性,所以它必須要與地面保持垂直,這樣它的探測才更準。
這也是為什么不把它裝進擋風(fēng)玻璃里面的原因,因為玻璃會阻擋和削弱激光雷達的探測,并且影響探測數(shù)據(jù)的準確性。
所以,這些各大車企才會不得已,在車輛上面增加了一個犄角。
這樣做是可以解決問題,但是也增加了很多問題。比如這個犄角將會破壞車輛的整體性,從而影響車輛外形美觀,汽車這個犄角會極大的增加車輛行駛中的風(fēng)阻系數(shù),對于車輛的加速度,以及車輛的油耗電耗都有影響。”
“而我們呢,為了能夠解決這個問題,我們也在這方面做了很多努力,光是在這方面申請的相關(guān)專利就達到了兩百多項,最終呢,我們將整個傳感器模塊做成了這樣只有十三毫米的狹窄長條。
整個傳感器模塊寬十三毫米,長210毫米,厚七十五毫米。在這里面我們集成了激光雷達,復(fù)眼鏡頭,長焦鏡頭等傳感器,性能十分強大。
為了不影響車輛美觀,也是為了能夠減少車輛的風(fēng)阻系數(shù),我們將整個傳感器模塊嵌入到了整個車輛的前橫梁上?!?/p>
“當然了,為了能夠讓車輛的前橫梁能夠容納整個傳感器模塊,并且對于前橫梁本身的強度,厚度,寬度沒有什么影響,我們在這方面下了很足的功夫,并最終研發(fā)出來了一整套技術(shù)解決方案。
我們會將這套技術(shù)解決方案以及相關(guān)的專利授權(quán)許可一同添加到了我們的l4級的高階自動駕駛技術(shù)方案之中,各個車企可以根據(jù)自己的實際需要來進行選擇。
反正這只不過是一套安裝解決方案罷了,或許各大車企還有自己更好的積極方案呢,我們也是非常期待的。”
聽到吳浩的話,在場的眾人都不由的笑了起來,很多人暗自吐槽了起來,在這樣完美的解決方案面前,很難想象其它車企有什么更好的解決方案。
而且現(xiàn)成的解決方案已經(jīng)是在這里了,這些車企又何苦去重新搞出一套自己的解決方案出來呢,除非他們想要做些不一樣的。
這樣的傳感器模塊是獨立的,各個車企可以根據(jù)自身需要來選擇放置幾個模塊,通常情況下,我們是建議一輛汽車放這樣三個傳感器模塊,前面兩個,后面一個。
大家可以看到,在這個車輛擋風(fēng)玻璃上面的左右兩側(cè)都有這樣一個傳感器模塊,在車輛的后方還有一個。
實際上像這樣的高性能傳感器模塊一臺汽車放一個就足夠了,那么我們?yōu)槭裁催€要放三個呢,這主要還是為了安全。
首先,前面兩個傳感器模塊,放置在車輛前橫梁的兩側(cè)。這樣設(shè)計的目的,一方面是通過左右傳感器模塊畫面的相互折疊驗證,從而更加精準的探測到前方的物體和障礙物。