二千八百四十一章 市場是“我們”的?。ǖ?頁）

軍工科技正文卷二千八百四十一章市場是“我們”的！與浩宇科技進(jìn)行合作，這到不失為一種選擇，只是……

眾人聞言都不由的搖了搖頭，陶正陽看著自己這位忠實下屬說道：“合作倒是可以，但是一旦與對方進(jìn)行合作了，那么我們花了這么多錢投入研發(fā)的高階自動駕駛技術(shù)該怎么辦，就這樣放棄了嗎？”

當(dāng)然不是，黃志忠搖搖頭說道：“當(dāng)然不能放棄我們的技術(shù)，我的意思是取長補(bǔ)短，尤其是在硬件方面，我們與他們有很大的合作空間?！?/p>

“這個可以倒是可以，但是對方會同意嗎？”聽到黃志忠的話，當(dāng)即有人提出自己的擔(dān)憂道。

果然，眾人聞言隨即都露出了憂慮的神色。對啊，這方面他們是不是有些想當(dāng)然了，人家浩宇科技憑什么要與他們合作呢，難道就是因為關(guān)系不錯？

再說了，現(xiàn)在他們之間也是競爭關(guān)系，人家憑什么要把自己的優(yōu)勢技術(shù)和產(chǎn)品賣給他們，來幫助他們呢。

想到這里，眾人都不由的看向了陶正陽。他們也清楚這件事情只有陶正陽出面可以嘗試一下，他們根本沒轍。

面對眾人的目光，陶正陽露出了無奈的神色。雖然他心里也沒有底，但是當(dāng)著下屬的面，他也不能說不行，只得點點頭應(yīng)道：“我來嘗試嘗試吧，不過到底能不能成功，這還是個未知數(shù)。所以大家還是要做好兩手準(zhǔn)備，萬一合作不成，我們該怎么辦？”

聽到陶正陽的話，在場的幾人都紛紛點點頭。的確，大家對此也沒有抱太大的都希望，因此看來必須要另做打算了。

同樣挑燈夜戰(zhàn)的還有幾家所謂的新勢力造車公司，他們是新型企業(yè)，走的算是互聯(lián)網(wǎng)造車道路，這一點和玉米集團(tuán)的作風(fēng)和營銷手段倒是有異曲同工之妙。

當(dāng)然了，也因此這幾家新勢力造車公司也算是混的風(fēng)生水起，牢牢的掌控者中低端新能源車型的銷售榜單前列。

并且因為其自主研發(fā)投入比較少，廣泛采用供應(yīng)鏈技術(shù)，所以其成本相對來說比較低，利潤相當(dāng)?shù)目捎^。

只不過隨著各大汽車廠商開始紛紛加入戰(zhàn)局，國內(nèi)的新能源汽車市場開始卷了起來。而像它們這樣沒有任何根基的新勢力造車企業(yè)，就像是無根之萍一樣，只能隨波逐流。

并且隨著整個新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，這些新勢力造車企業(yè)也越發(fā)的吃力起來。尤其是每年花在營銷上面，以及購買技術(shù)上面的資金，越來越高了。

對于l4級高階自動駕駛技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的頒布，這幾家新勢力汽車廠商也都紛紛行動起來，并在第一時間發(fā)布了自己基于供應(yīng)鏈技術(shù)的l4級高階自動駕駛技術(shù)以及相關(guān)車型。

就在他們準(zhǔn)備大干一場的時候，這次浩宇科技的發(fā)布會著實算是給他們潑了一本冷水。

現(xiàn)在該怎么辦，這也成為了橫在這些新勢力造車廠商面前的一道難題。是繼續(xù)堅持原有方案，還是否到原有方案然后選擇與浩宇科技進(jìn)行合作呢，這也成為了這些廠商老總們此刻最為頭疼的問題。

不過對于他們來說，其實負(fù)擔(dān)相對較小，無非是一個選擇罷了，本身對于他們來說損失其實并不大。不像是那些投入真金白銀高研發(fā)的公司，想要回頭真的很難。

同樣的還有一些國際技術(shù)供應(yīng)商和車企們，比如著名的博世公司，以及新能源方面的tsl公司，此刻也緊急的召開了相關(guān)的危機(jī)應(yīng)對會議。