只不過呢,目前這些都還只是一些小型的無人化空天軌道器,它只能進(jìn)行一些地軌飛行任務(wù)。
而我們所要研制的空天飛行器或者說空天飛機(jī),它是載人的。
和其它領(lǐng)域正好相反的是,在這個(gè)領(lǐng)域,載人版空天飛行器要比無人化空天軌道器的技術(shù)難度更大。說白了,我們就是要造一艘新的航天飛機(jī),只不過這艘航天飛機(jī)與傳統(tǒng)那些老式笨重的航天飛機(jī)是不一樣的?!?/p>
說到這里,余成武舔了舔他那被風(fēng)吹裂了的嘴唇,然后沖著吳浩露出一臉興奮的表情講述起來。
“關(guān)于我們未來的空天飛行器,也就是空天飛機(jī),我們打算采取三步走戰(zhàn)略,逐步發(fā)展推進(jìn)。
首先我們準(zhǔn)備研制可以容納三到七人的輕型空天飛機(jī),從而用來替代目前的新一代載人飛船,以及二級(jí)火箭。
其實(shí)說白了,就是我們將載人飛船和二級(jí)火箭融合在了一起,并且借鑒了航天飛機(jī)的部分設(shè)計(jì),從而開發(fā)出來了這種全新的空天飛機(jī)。
在發(fā)射階段,它需要與一級(jí)火箭進(jìn)行組合。并根據(jù)任務(wù)和軌道,選擇是否捆綁助推火箭。這方面,咱們的建木七號(hào)運(yùn)載火箭的一級(jí)火箭就非常適合。我們可以利用這樣三枚一級(jí)火箭,組成一款捆綁作為這架空天飛機(jī)的一級(jí)火箭,借助它以及自身動(dòng)力將它推入到預(yù)定軌道之上。
并且,這枚一級(jí)火箭和助推火箭還可以回收重復(fù)利用,從而極大的降低其發(fā)射成本。不僅如此,我們的空天飛行器也取代了傳統(tǒng)的二級(jí)火箭和載人飛船,也可以重復(fù)使用,這將進(jìn)一步壓縮載人成本,將送一個(gè)人進(jìn)入太空的價(jià)格從目前的千萬級(jí)別,降到百萬,甚至最終降到幾十萬的水平。
而當(dāng)這架空天飛機(jī)想要降落的時(shí)候,它在起飛階段折疊的機(jī)翼就將會(huì)展開,然后借助失量推力發(fā)動(dòng)機(jī),開始再入大氣層,并且通過打水漂的放松,來不斷的進(jìn)行減速,然后在大氣層中滑行,最終降落到預(yù)定機(jī)場(chǎng)跑道之上。
我們初步估計(jì),若是這架輕型空天飛機(jī)成功研制出來投入使用,那么我們將可以將目前送人前往太空的價(jià)格將低調(diào)五分之一,甚至是十分之一?!?/p>
對(duì)于余成武報(bào)出來的這個(gè)數(shù)字,吳浩并沒有太多的驚訝表情,而是點(diǎn)頭示意他繼續(xù)。對(duì)此余成武心中不免有些失望,更有些疑惑,這樣的目標(biāo),難道吳總還不滿意嗎?
不過疑惑歸疑惑,他還是沖著吳浩繼續(xù)介紹起來:“若是這款輕型空天飛機(jī)研制順利的話,那么我們將會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上隨即啟動(dòng)中型空天飛機(jī)的研制工作。
這一次,我們將會(huì)把中型空天飛機(jī)上面的乘坐人數(shù)從輕型空天飛機(jī)上面的三到七人提升增加到二十人到三十五人左右。這也意味著,我們可以一次性,就能夠?qū)⒆疃嗳迦怂蜕咸眨瑥亩鴮?shí)現(xiàn)真正的空天航班計(jì)劃,開展常態(tài)的持續(xù)性空天來往轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
并且,這款中型空天飛機(jī),也將會(huì)作為未來我們向月球投送人員和物資的重要載體,承擔(dān)地球到太空段的人員和物資轉(zhuǎn)運(yùn)工作?!?/p>