而對于這次建木七號火箭首飛,加上這輛智能化月球月面巡視探測車,所以不管是各大媒體還是普通民眾對此都非常的關(guān)注。
不少媒體和博主還專程前往南海航天發(fā)射場,準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場直播,就連央臺,也架設(shè)好了機(jī)器,準(zhǔn)備全程進(jìn)行直播。
互聯(lián)網(wǎng)上的相關(guān)社區(qū)論壇貼吧還有各種交流群里面,都是關(guān)于這次建木七號火箭首飛還有這輛智能化月球月面巡視探測車的消息。
太厲害了,這才幾年啊,浩宇科技就準(zhǔn)備要登月了。
的確,浩宇科技在航天領(lǐng)域這幾年發(fā)展的的確非常的迅速,從最初的小型火箭發(fā)射,到現(xiàn)在已經(jīng)能夠發(fā)射中型運(yùn)載火箭了。十八噸的近地軌道運(yùn)載能力,可以說已經(jīng)甩出來我們和老米外的其它國家了。
也不能這么說,歐洲的運(yùn)載火箭技術(shù)也非常不錯。不過以目前建木七號火箭的相關(guān)參數(shù),在運(yùn)載能力上面算是已經(jīng)能夠與歐洲最新的運(yùn)載火箭齊平。當(dāng)然,建木七號火箭有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,那就是它的芯一級火箭和整流罩都可以進(jìn)行回收利用,日次一來能夠大幅度的降低發(fā)射成本,這是絕大部分火箭都無法比擬的。
說道火箭可回收技術(shù),就不得不拿出獵鷹火箭進(jìn)行對比了。從具體參數(shù)上面來說,建木七號還是略落后于獵鷹火箭的。
沒辦法,人家馬斯克有資源,能夠選擇的實(shí)在太多了。而吳浩他們呢,完全是白手起家,什么都得自己來,能在幾年內(nèi)發(fā)展到現(xiàn)在這樣已經(jīng)非常了不起了。
說到底還不是照抄山寨的,看看現(xiàn)在的建木七號,簡直是獵鷹火箭的翻版。他吳浩這么做,是不是有些太不地道了。
什么叫不地道,吳浩他們是偷了還是搶了馬斯克的技術(shù)?這叫合理借鑒,借鑒吸收前人的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),從而加以利用,所有的企業(yè)基本上都是這樣。
沒錯,火箭的研制設(shè)計了數(shù)萬個環(huán)節(jié)和相關(guān)的技術(shù),你以為是誰抄都能抄的好的。人家三鍋,棒子舉國之力,也沒見抄出個成績出來。
這人就根本不懂什么是山寨模仿,山寨是將別人的產(chǎn)品拿來,然后一比一的照抄模仿,然后進(jìn)行修改。獵鷹火箭你給我偷個過來,讓吳浩他們好好照抄一下。
他要是能夠偷一枚回來,不用給浩宇科技,直接上交國家,他就是大功一件,年度感動人物就是他的。
這枚建木七號火箭和獵鷹火箭,雖然外表和形式上面非常相似,但實(shí)際上有非常大的不同。建木系列火箭所使用的一直是浩宇科技獨(dú)創(chuàng)的半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料,據(jù)說這種半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料相比于傳統(tǒng)的液氧煤油能量密度更高,能夠產(chǎn)生更大的推力。所以建木系列火箭的提醒都相對來說比較小,而相對運(yùn)載能力比較大的。就目前這種半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料,可以說是屬于世界領(lǐng)先水平的。
我也聽說了這種半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料,據(jù)說因?yàn)槭前牍虘B(tài)發(fā)泡狀態(tài),所以可以長時間保存,存放個幾個月幾年都是沒問題的。我聽說,官方的相關(guān)火箭已經(jīng)在試用這種半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料,評價很高啊。
不止是運(yùn)載火箭,聽說東五也可能使用這種半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料。如此一來的話,就可以極大的消減東五發(fā)射前的準(zhǔn)備時間,將燃料加注這個環(huán)節(jié)直接省略掉。東五完全可以采用戰(zhàn)備執(zhí)勤方式,每枚東五可以加注半固態(tài)發(fā)泡推進(jìn)燃料幾個月進(jìn)行戰(zhàn)備值班,然后輪值替換。
哈哈,這些都是外界猜測罷了,那可是國之重器,豈會讓我們知道底細(xì)。
不說這些,再說群沒了。
從新聞報道來看,這一次建木七號首飛的難度很大啊。一來是新火箭,上面使用了大量的新技術(shù),還沒有進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),表現(xiàn)好壞然未可知。其次,這次所選擇的是南海航天發(fā)射場,相比于內(nèi)陸發(fā)射場,沿海發(fā)射場有利有弊,其中最大的弊端還是海洋鹽分對于火箭精密零部件的影響。深潤的海風(fēng)夾雜著含有鹽分的水蒸氣會進(jìn)入火箭內(nèi)部,嚴(yán)重銹蝕火箭的精密部件和電子元器件。之前就有火箭,因?yàn)檫@樣的原因出過故障導(dǎo)致發(fā)射失敗。
不止這些,這一次任務(wù)難度也很大,將要準(zhǔn)確的將載荷送上地月轉(zhuǎn)移軌道,對于精度的控制非常的嚴(yán)苛。雖然整個過程由南海航天發(fā)射場代為進(jìn)行,但這也考驗(yàn)著火箭的性能。
你們說的是發(fā)射階段,還有著陸階段呢,這次所使用的是海洋火箭著陸平臺,說白了就是降落到船上。海洋波濤洶涌,如何讓平臺穩(wěn)定下來,并且精準(zhǔn)的接到降落著陸的芯一級火箭,這對于技術(shù)的要求也更為嚴(yán)苛。而在這方面,官方也沒有多的經(jīng)驗(yàn),一切都得科研團(tuán)隊自己來。
說到火箭的可回收技術(shù),浩宇科技在這方面的表現(xiàn)的確非常兩眼。除了最初的建木一號火箭是不可回收的,接下來的幾型火箭的芯一級還有整流罩都能夠回收,可謂是將摳門發(fā)揮到了極致。
沒辦法,民間商業(yè)火箭公司,要想獲得訂單就得靠實(shí)力,人情世故根本不頂用。而且吳浩他們所面對的對象還是航天科技,所以他們必須要增加產(chǎn)品的競爭力,只有這樣才能戰(zhàn)勝強(qiáng)大的對手。而在運(yùn)載火箭的所有性能中,運(yùn)載成本一直是所有客戶比較關(guān)心的問題。這幾年浩宇科技可就是利用超低的發(fā)射成本,硬是從航天科技口中搶了不少訂單。
這方面的確很牛,我聽說浩宇科技將衛(wèi)星的近地發(fā)射成本已經(jīng)降到一萬每公斤了。
現(xiàn)在國內(nèi)的一些商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)基本上已經(jīng)被浩宇航天包圓了,除了商業(yè)衛(wèi)星意外,官方的一些衛(wèi)星也開始采用浩宇航天的火箭了。沒辦法,發(fā)射成本優(yōu)勢在這呢,由不得他們不權(quán)衡利弊。
航天科技的確比較僵硬死板,國字頭企業(yè)的通病。在這方面,遠(yuǎn)沒有民營企業(yè)靈活。所以對于這種現(xiàn)象啊,我樂見其成,就得有這樣一條兇狠的鯰魚進(jìn)去,這樣才能刺激征航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。