第一千三百八十章 超級無線遠程充電站（第2頁）

對于新能源汽車用戶來說，太麻煩了，他們需要去將充電線插到汽車上，然后要進行漫長的等待，用戶體驗非常的不好。

那么我們能不能進入這個領域，為所有的新能源汽車提供無線充電模塊。這樣他們駛入我們的公共充電站里面，就直接可以將車聽到車位上。然后下車前往服務大廳去休息一下，喝杯飲料或者是吃點東西，回來后就可以上車然后啟動離開了。

整個過程非常的簡潔方便，不需要太多的額外動作，幾乎感覺不到任何不便，基本上和高速服務站差不多?！?/p>

聽到他的這一番介紹，張俊的眼神中的光亮越發(fā)閃爍起來：“你的意思是由我們來投資興建這種新能源汽車無線充電站，從而像加油站一樣為所有的新能源汽車提供充電服務?！?/p>

“基本上是這個意思?！眳呛泣c頭說道。

張俊聽到他的話也覺得這個項目不錯，真的要是和加油站一樣的話，那么這對于他們來說將會是一個巨大的市場。

不過想到這，張俊隨即冷靜了下來：“這個項目好是好，但我有幾個問題。這幾個問題如果得不到解決，那么這個項目就無從談起，更別說事實了。

首先是無線充電技術，目前我們是向部分汽車廠商提供了這項技術和相關產(chǎn)品，但是也只是做輔助充電，功率也只有30KW，想要充滿現(xiàn)在上百度的新能源汽車電池，恐怕有些慢吧。那么這樣的充電站對于新能源車主來說就是個雞肋，起不到什么作用。

要知道，現(xiàn)在有線充電樁已經(jīng)在使用240KW的超級快充了，只是還沒有大范圍普及罷了?！?/p>

吳浩笑著點頭道：“你說的沒錯，這個問題的確需要重視。不過不用擔心，我們已經(jīng)研制出來了400KW的超級無線遠程快充技術。也就是說，充滿一輛一百多度的汽車，也就只需要三十多分鐘左右。

這就很有操作性和感知性，車主們只需要在停留三十分鐘，就能夠充滿電。這項技術絕對能夠改變目前新能源汽車市場格局，從而在眾多的充電和快充方案中殺出一條路來，并逐漸占據(jù)整個新能源汽車快充市場?！?/p>

“400KW的超級無線遠程快充技術，技術成熟嗎，安不安全?！睆埧‰m然比較興奮，但還是很冷靜的問出了幾個他比較關心的問題。

“放心吧，都是經(jīng)過嚴格測試的，并并且相關技術已經(jīng)運用到了部分產(chǎn)品之中了?！眳呛菩χc頭道。

“那太好了，這項技術一旦發(fā)布，肯定會震驚整個新能源汽車領域的，稱之為顛覆性的技術也不是不可以?！睆埧∵@才興奮的擊掌道。

說到這里，他隨即沖著吳浩提問了第二個問題：“那么第二個問題，這種超級無線遠程充電站肯定不會是單純的充電站，它必將會成為高速服務站那樣的綜合***設施。

如此一來投入必將非常的巨大，而且要鋪開的話，必將需要大量的資金。這么巨大的項目，單靠我們的話肯定很難支撐。

而且目前咱們公司的資金和資源主要集中在前沿高精尖技術研發(fā)和航天生物醫(yī)藥領域，恐怕是抽不出多少資金來發(fā)展這個項目?！?/p>