一千一百二十八章 動(dòng)態(tài)感知能力是關(guān)鍵（第2頁(yè)）

系統(tǒng)同樣如此，也需要有超強(qiáng)的目視觀測(cè)能力?！?/p>

“這方面我們有無(wú)人機(jī)上運(yùn)用廣泛的合成孔鏡雷達(dá)和光電吊艙，相關(guān)的技術(shù)很成熟，我們完全可以直接安裝到飛機(jī)上面?！痹囷w中心的宋主任插話說(shuō)道。

唐士珍院士放下手中的茶杯，然后點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“沒(méi)錯(cuò)，但是還不夠。這類光電吊艙可以滿足一般的小型無(wú)人機(jī)或者飛機(jī)，但是無(wú)法滿足中型和大型飛機(jī)。比如中型和大型飛機(jī)其本身龐大的身軀，則就能夠阻擋這類光電吊艙很大的視野，導(dǎo)致觀測(cè)不夠全面。

哪怕再先進(jìn)的光電觀測(cè)設(shè)備，它們和我們真實(shí)人眼看到的還是有區(qū)別的。

所以想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制或者是遠(yuǎn)程遙控，視野問(wèn)題必須要率先解決。

關(guān)于這方面，我們專門成立了一個(gè)光電觀測(cè)系統(tǒng)研究小組，他們提出來(lái)了一個(gè)初步的設(shè)計(jì)方案。

即在整架飛機(jī)上的不同位置，安裝多個(gè)光電觀測(cè)設(shè)備，以方便系統(tǒng)和我們遠(yuǎn)程遙控的地面駕駛員更好的感知和掌握飛機(jī)外面的動(dòng)態(tài)信息?！?/p>

大屏幕上隨即換了一張PPT，上面展示了一架新舟700型支線客機(jī)，并且在不同位置上面，還有所標(biāo)注。

看著圖片上的標(biāo)注信息，試飛中心的宋主任隨即則是搖了搖頭，揚(yáng)聲提出了自己的不同看法：“我倒是覺(jué)得沒(méi)有必要這么復(fù)雜，你們把它想的太復(fù)雜化了。

數(shù)據(jù)的獲取不一定需要這么多的光電觀測(cè)設(shè)備，事實(shí)上我們完全可以依賴于一些傳感器來(lái)解決這些問(wèn)題。

比如起飛降落，這些完全可以通過(guò)相關(guān)的傳感器來(lái)獲知數(shù)據(jù)信息。起飛降落能否成功，一個(gè)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)就是速度。

不管是起飛還是降落，都是在控制速度。起飛的時(shí)候，要求速度足夠快，這樣飛機(jī)才能夠從跑道上飛起來(lái)。

而降落的時(shí)候，速度則需要足夠的慢，這樣飛機(jī)才能夠平穩(wěn)落地。這些我們完全可以按照既定的編程來(lái)進(jìn)行。

目前在無(wú)人機(jī)的起飛和降落技術(shù)上，也已經(jīng)非常的成熟了，甚至一些無(wú)人機(jī)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主起降。

這方面，我們可以借鑒一下這方面的技術(shù)，沒(méi)必要非得按照人的思維定式來(lái)高。”

吳浩聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后笑著說(shuō)道：“充分獲得飛機(jī)外動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息這點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，但沒(méi)必要這么復(fù)雜。

增加這么復(fù)雜的設(shè)備，一方面增添成本，另外一方面呢，設(shè)備越多越復(fù)雜，也就越容易出現(xiàn)故障。

在光電觀測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，我們其實(shí)一直在進(jìn)行這方面的研究工作，并且也已經(jīng)取得了還不錯(cuò)的成果。比如我們運(yùn)用在各類無(wú)人機(jī)上面的智能圖像識(shí)別技術(shù)，就非常適合充當(dāng)無(wú)人機(jī)的‘眼睛’。

這項(xiàng)技術(shù)能夠非常清楚的識(shí)別光電設(shè)備觀測(cè)圖像中的數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行相應(yīng)的處理，其對(duì)于畫面信息的捕捉能力，完全可以滿足我們這個(gè)項(xiàng)目的需求。”

聽(tīng)到吳浩的話，宋主任看向吳浩說(shuō)道：“關(guān)于你們的圖像識(shí)別技術(shù)，我也是耳聞已久，這方面我們回頭多交流交流，我認(rèn)為有很大的潛力可以挖掘?！?/p>

“沒(méi)問(wèn)題，我回頭讓人整理一份詳細(xì)的資料發(fā)給大家?！眳呛菩χc(diǎn)了點(diǎn)頭道。