第一千七百三十章 千載難逢的機會（第1頁）

的確，空間站運行了這幾年，相關的技術已經(jīng)驗證完畢，現(xiàn)在到了空間站的平穩(wěn)運行階段。而在這個階段中，如何控制成本投入，也是航天主管部門一直探討和研究的課題。

畢竟每年國家給劃撥的經(jīng)費預算就那么多，如何集中資源辦大事，這也是航天主管部門需要研究的難題。而現(xiàn)在我們國家積極在探索深空，各個項目開拓不斷，所以如何從固有項目中節(jié)省成本，這也是航天主管部門研究的方向。

而讓商業(yè)載人航天公司承擔一部分物資補給和人員運輸任務，從而就能夠極大的節(jié)省相關的成本。畢竟按照吳浩他們的預計，他們的發(fā)射費用可能只有過去老載人飛船的一半，是現(xiàn)在新載人飛船的四分之一，可以說非常的便宜。

如此一來，沒進行一次載人發(fā)射運輸往返任務和物資補給運輸任務，就能夠節(jié)省相當一筆可觀的經(jīng)費資金。這樣節(jié)省下來的經(jīng)費資金，則完全可以用到其它項目中去來。畢竟在深空探測方面，燒錢的項目實在是太多了。

當然了，這并不代表航天主管部門就將今后空間站載人往返運輸任務和物資補給任務就完全交給浩宇科技了，這肯定是不可能的。因為這二者的性質(zhì)和功能作用不同，即便是浩宇科技的載人航天技術成本再低，技術再先進，也替代不了官方的載人飛船，這關系到整個載人航天系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，以及戰(zhàn)略安全。

因為航天主管部門，乃至國家不可能將這方面重要任務完全交給一家民營企業(yè)，這肯定是不現(xiàn)實的。

所以肯定是保留自我的載人航天飛船和貨運飛船體系，用于執(zhí)行一些重大任務。

想清楚了這些細節(jié)，吳浩依然非常高興，這也意味著今后一些日常普通方面的簡單任務都有可能交給吳浩他們來進行。如此一來，他們每年就能夠從航天主管部門那里獲得不少訂單，這顯然是一件大喜事。

不過，這樣的好事也并非沒有條件。而且這樣的項目訂單也不只是面向他們，而是面向所有能力的企業(yè)額，只不過從目前來看，浩宇科技是最佳選擇罷了。相信這樣的消息發(fā)布后，肯定會吸引一大批資本力量投入到這個行業(yè)中來，也會促使一大批民營航天企業(yè)發(fā)展壯大的。

未來，吳浩他們也將要與這些后繼成長天企業(yè)來爭奪這些訂單了。而這樣一來，也就是達到了航天主管部門乃至更高層的目的。那就是促進民營市場的健康穩(wěn)定快速發(fā)展，增強技術研發(fā)，降低成本，從而促進我們國家航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

所謂的眾鷸相爭，漁翁得利啊。

對此，吳浩他們當然不會害怕，別說現(xiàn)在那些其它的民營航天企業(yè)他們還看不上眼，即便是以后他們崛起了，吳浩也不會害怕他們。畢竟在真正實力前面，其它的都是浮云。

至于條件方面，也會因此畢竟苛刻。過去他們是內(nèi)部合作，自產(chǎn)自銷，所以在一些方面就能過且過了，可能不會那么嚴格?？墒乾F(xiàn)在，航天主管部門將這方面的訂單交給了吳浩他們，而且還是商業(yè)訂單。那么如此一來，這些使用單位或者說甲方自然也就有了更高，甚至是苛刻的要求。

他們不再會屈就與現(xiàn)有的條件，而是會追求更加細致，專業(yè)，甚至是定制級別的服務。

過去一種模式，一套系統(tǒng)服務用于所有項目的方式將不復存在，專業(yè)化定制化服務，將會成為主體。

比如，在過去客戶或者說甲方作為載荷方將會選擇運載火箭進行發(fā)射。而運載火箭的性能指標都是固定的，載荷方或者說甲方將會根據(jù)這些運載火箭的參數(shù)進行研究選擇。而整個過程中，這些運載火箭的性能參數(shù)肯定是不能改變的，所以載荷方也就是甲方只能在這些規(guī)定好的硬性條件中選擇，最為適合的那枚運載火箭。如果還不合適的話，那就只能對發(fā)射載荷進行相關的調(diào)整了。

甚至一些太空載荷在研制之初，就得考慮要使用什么樣的火箭發(fā)射上去了，要將體積，重量，運行軌道高度等等都要考慮進去。如此一來，在載荷研制上面，就有些束手束腳了。

而如今呢，在這是商業(yè)話合作訂單中，載荷方也就是甲方將會揮舞著訂單來進行招標，甚至直接要求企業(yè)要進行相關的改進，以適應他們所研制的載荷性能參數(shù)要求。

如此一來，就對于運載火箭服務方有了更高的要求。而在這個過程中，不但要應付乙方的各種刁難，還得對付提防著那些同行友商們的競爭。

所以，這對于未來的航天科技企業(yè)和相關服務商們來說，將有著更高的要求。

而對于這樣的轉(zhuǎn)變，這些載荷研制方和科研院所等等單位自然是無比的歡迎，因為這意味著將會揭開他們身上所捆著的束縛和枷鎖，讓他們將會更加自由的有了更大的發(fā)揮空間。

而且更為重要的是，未來它們將再也不用等指標，等資格，等窗口了。過去那種研制好載荷等火箭的經(jīng)歷將會一去不復返，未來這種定制化服務，將會一對一從頭服務到底，如此一來，也將會為這些科研單位院所省去非常多的步驟和麻煩。

所以對于這樣的轉(zhuǎn)變，他們當然熱烈歡迎。

而對于航天系統(tǒng)內(nèi)的運載火箭甚至部分衛(wèi)星航天器研制單位，這樣的轉(zhuǎn)變自然會讓他們感受到非常嚴重的危機感。這樣的轉(zhuǎn)變他們肯定會強烈反對，但在大局之下，這些反對聲音自然也就不會有多大作用了。

這是一次非常好的契機，如果吳浩他們能夠把握這次千載難逢的機會，那么他們就能夠借助這股東風，真正的騰飛起來?；蛟S真正成為第二個SPX甚至是超越它的存在，也并非不可能了。

盡管這幾年，吳浩他們發(fā)展的非常迅速，甚至在一些領域，已經(jīng)超過了SPX公司了，但是在一些硬核技術領域，他們相比于SPX還有相當一段距離，這也將是他們未來追趕的方向。