而浩宇科技的智能自動(dòng)駕駛技術(shù),透明顯示玻璃,智能車機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)等等,也成為了這些傳統(tǒng)汽車廠商眼中的香餑餑。
而市場(chǎng)部門和宣發(fā)部門就是希望借這次東風(fēng)趁機(jī)再進(jìn)行一番宣傳,從而提高他們?cè)谥悄茏詣?dòng)駕駛技術(shù)方面的影響力,從而推擠這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。
吳浩他們雖然不蹭熱鬧去造汽車,但他們也希望能夠和某公司學(xué)習(xí),成為那個(gè)各個(gè)汽車廠商都很難越過(guò)去的國(guó)內(nèi)“博世”。
盡管目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,他們還有幾個(gè)頑固強(qiáng)大的對(duì)手,但是在絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的壓制下,這些對(duì)手的市場(chǎng)份額也在逐漸消減。
目前這些廠商們的自動(dòng)駕駛技術(shù)是依賴于圖像識(shí)別技術(shù),激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)技術(shù),以及高精地圖和精確導(dǎo)航技術(shù)所共同促成的。
這種自動(dòng)駕駛技術(shù)有個(gè)缺點(diǎn),那就是很依賴于高精地圖和精確導(dǎo)航技術(shù)。如果行進(jìn)到陌生路段,甚至是一些復(fù)雜路段,鋪裝路段的話,自動(dòng)駕駛功能就失效了,即便是不失效,安全性準(zhǔn)確性也大打折扣了。
而吳浩他們的智能自動(dòng)駕駛技術(shù)呢,則主要依靠智能圖像識(shí)別系統(tǒng)以及激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)避障,自主駕駛。只需要普通的導(dǎo)航系統(tǒng),就能夠?qū)崿F(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能。
只要設(shè)置好目的地,車輛就會(huì)沿著導(dǎo)航路線開(kāi)始行進(jìn)。整個(gè)過(guò)程中,不管是有沒(méi)有這段路程的高精地圖,以及其它的一些數(shù)據(jù)信息,這套智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都能應(yīng)對(duì)自如。
它能夠最遠(yuǎn)掃描車前方兩百多米車后一百米,車周邊幾十米的實(shí)時(shí)環(huán)境,進(jìn)行實(shí)時(shí)3D數(shù)字建模,并規(guī)劃出來(lái)一條最佳的行進(jìn)路線進(jìn)行行駛。此外,這套系統(tǒng)還會(huì)學(xué)習(xí)和模擬司機(jī)的駕駛習(xí)慣來(lái)進(jìn)行行進(jìn),從而帶給車上乘客最舒適的乘車體驗(yàn)。
而這一次他們宣布,這輛“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車上就是食用了這套智能自主駕駛技術(shù),并且還宣布將會(huì)在近期更新和升級(jí)他們的智能自動(dòng)駕駛技術(shù),能夠支持車輛在復(fù)雜越野路段的自動(dòng)駕駛功能。
這個(gè)消息一經(jīng)發(fā)布,迅速引起了眾多人的關(guān)注。尤其是在這輛“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車大放異彩的熱度下,更是成為了很多人津津樂(lè)道的新聞。
也因此,很多民眾尤其是很多即將買車或者正在買車的消費(fèi)者對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)也格外的關(guān)注起來(lái)。很多與吳浩他們進(jìn)行合作,安裝搭載這套智能主動(dòng)駕駛技術(shù)的車企呢,也趁著這股熱潮,迅速宣傳營(yíng)銷宣傳起來(lái)。
甚至這些新聞都不需要浩宇科技的宣發(fā)部門和市場(chǎng)部門費(fèi)心,這些車企一個(gè)個(gè)非常熱情積極的幫著宣傳起來(lái)。
在這波攻勢(shì)下,僅僅第二天,這次車企的4S店前來(lái)咨詢?cè)囻{以及購(gòu)買搭載這套智能自動(dòng)駕駛技術(shù)的消費(fèi)者,就猶如潮水一樣涌了進(jìn)來(lái),各大車企4S店都是人滿為患,還不熱鬧。很多熱門車型,僅僅一天的銷售量就達(dá)到了過(guò)去半個(gè)月甚至一個(gè)月的銷售量,這讓這些車企狠狠的大賺了一筆。
對(duì)此呢,這也讓幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)個(gè)面露苦澀,這樣的廣告他們可來(lái)不了,也沒(méi)法來(lái)。而且對(duì)于他們來(lái)說(shuō),各個(gè)對(duì)手的產(chǎn)品和技術(shù)他們也是如數(shù)家珍,了如指掌。人家浩宇科技的智能自動(dòng)駕駛技術(shù)就是厲害,這一點(diǎn)他們內(nèi)心里面不得不承認(rèn)。
可是盡管如此,他們也不甘愿就這么認(rèn)輸。所以他們也隨即開(kāi)啟了優(yōu)惠促銷行動(dòng)。你技術(shù)再厲害又怎么了,我優(yōu)惠給的高啊,這樣一來(lái)還是很有市場(chǎng)的。
早在吳浩之前,致力于成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)“博世”的H為總部,陶正陽(yáng)邊滿臉苦澀看著大屏幕里面的報(bào)道,邊聽(tīng)著手下的報(bào)道。
“據(jù)說(shuō)光是昨天一天,B亞汽國(guó)內(nèi)所有4S店各類車型的銷量就達(dá)到了十七萬(wàn)輛,這可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了他們所有車型一個(gè)月的銷量啊。據(jù)說(shuō)一些民眾為了能夠搶到現(xiàn)車,直接將人家4S店內(nèi)的展車甚至是試駕車都搶走了,還出現(xiàn)幾個(gè)人搶一臺(tái)車加價(jià)的情況。”一個(gè)帶著眼鏡長(zhǎng)相端莊的女高管沖著陶正陽(yáng)匯報(bào)道。
另一個(gè)男高管則是沉著臉面露難色道:“本身這兩年,咱們?cè)谄囘@塊的市場(chǎng)份額就一直在縮水,而其中對(duì)我們或者說(shuō)對(duì)于涉足自動(dòng)駕駛技術(shù),智能車機(jī)方面方面沖擊最大的就是浩宇科技。
憑借其先進(jìn)優(yōu)異的技術(shù),對(duì)于我們以及其它廠商的沖擊力非常大。而且相比于我們已經(jīng)其它廠商,浩宇可以有著非常強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。
他們本身就是國(guó)際上高端汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的霸主,目前世界上差不多一半多的新能源汽車都采用他們的新型鋰電池。
對(duì)于電池的依賴,也促使這些汽車廠商逐漸開(kāi)始傾向到了浩宇科技的汽車全家桶了。
這里面一方面自然有浩宇科技的各種營(yíng)銷動(dòng)作在里面,另外一方面,或者說(shuō)促使這些車企選擇與浩宇科技深入合作的最主要原因,還是在技術(shù)上。
浩宇科技所推出的這些技術(shù)的確領(lǐng)先與同類技術(shù)一大截,讓這些車企不得不選擇進(jìn)行合作。”
過(guò)多的重要技術(shù)掌控在一個(gè)供應(yīng)商手上,這對(duì)于這些車企可不是好事情,他們難道不知道嗎?另外一個(gè)五十多歲有些胖的高管質(zhì)問(wèn)道。
聽(tīng)到這個(gè)高管的話,為問(wèn)話的這位高管苦笑著搖了搖頭:“他們當(dāng)然清楚這一點(diǎn),但是在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下,他們不得不這么做。
畢竟浩宇科技所提供給的技術(shù)和產(chǎn)品都是最前沿最先進(jìn)的,也是使用體驗(yàn)最好的。所以為了能夠吸引消費(fèi)者,擴(kuò)大銷量,這些汽車廠商們自然會(huì)搶著使用這些新技術(shù)。為的就是增加自家產(chǎn)品的亮點(diǎn),從而吸引消費(fèi)者。
至于技術(shù)和零部件掌控在同一個(gè)供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn),相比于此的話,也就不重要了。畢竟浩宇科技在業(yè)界的口碑良好,也和我們一樣,承諾自己不會(huì)造車。這樣一來(lái),這些車企們自然也就放心了?!?/p>