第一千六百八十八章 月球行進(jìn)路線（第1頁(yè)）

也不一定吧，好不容易將月球車送上月球，肯定還是謹(jǐn)慎一些為好的。要不然的話，萬(wàn)一磕著碰著壞了，或者翻了，那豈不是那么多錢那么多辛苦都付諸東流了。

不要忘了這輛車的任務(wù)，真的要想其它探測(cè)器那樣，幾厘米幾厘米的挪，那跑完幾萬(wàn)公里豈不是需要上百年上千年。

好了，別爭(zhēng)論了，咱們大家拭目以待吧。

相對(duì)于熱鬧的網(wǎng)絡(luò)以及媒體們的普天覆蓋報(bào)道，心月狐綜合航天指揮控制中心卻是非常的平靜輕松。

在完成著陸任務(wù)后，整個(gè)心月狐綜合航天指揮控制中心差不多一半多科研技術(shù)人員已經(jīng)被安排去休息了。剩下的一般除了負(fù)責(zé)各個(gè)系統(tǒng)的日常運(yùn)營(yíng)工作值班外，也將會(huì)配合“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車的相關(guān)任務(wù)。

“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車已經(jīng)全部展開完畢，接下來(lái)就是相關(guān)的測(cè)試工作。只有測(cè)試車輛各個(gè)系統(tǒng)一切正常后，才能開始接下來(lái)的相關(guān)探測(cè)任務(wù)。

一大一小兩根機(jī)械臂已經(jīng)展開，高清相機(jī)呢也已經(jīng)啟動(dòng)，向他們傳回來(lái)了多張高清照片。因?yàn)閹挶容^珍貴，所以傳輸回來(lái)的照片都是黑白的，需要后期電腦出來(lái)染色才行。事實(shí)上所有地外探測(cè)器所拍攝的照片都是黑白的，之所以我們所看到的照片是彩色的，那都是經(jīng)過后期處理過的。

照片雖然是黑白的，但是在高清相機(jī)之下，卻異常清晰，放大后，甚至能夠看清楚那么地面一粒粒的沙粒。

大廳里面的幾個(gè)科學(xué)家對(duì)于這些照片非常的興奮，一個(gè)個(gè)放大仔細(xì)研究起來(lái)，不時(shí)還露出了驚訝的神情。

而吳浩呢，則是和張俊楊帆以及周向明石兆平他們圍在一個(gè)較大的高清屏幕前面，彎腰對(duì)著大屏幕上面所顯示地圖仔細(xì)的討論起來(lái)。

“按照我們的探測(cè)計(jì)劃，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車將會(huì)先行進(jìn)行測(cè)試，待各項(xiàng)測(cè)試完畢后，我們會(huì)先行取樣分析，并安裝月壤和地質(zhì)探測(cè)器。這月壤與地質(zhì)探測(cè)器我們準(zhǔn)備了一百根，將會(huì)用于相關(guān)區(qū)域內(nèi)的月壤與月球地質(zhì)月震的探測(cè)任務(wù)。

待完成相關(guān)探測(cè)任務(wù)后，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車將會(huì)一路向東北方向進(jìn)發(fā)，前往它的第一個(gè)打卡目的地，馬尼留斯隕石坑。周向明沖著眾人指著大屏幕上的高清月球衛(wèi)星地圖沖著眾人介紹到。

看著地圖上規(guī)劃的“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車行進(jìn)路線以及第一個(gè)打卡目的地馬尼留斯隕石坑，吳浩不解問道：“這個(gè)隕石坑有什么特別的嗎，需要專門繞過去打卡探測(cè)一番?！?/p>

周向明點(diǎn)點(diǎn)頭笑著介紹道：“這座馬尼留斯隕石坑比較特殊，它算是月球上比較年輕的隕石坑，雖然比較小，但是我們懷疑這個(gè)隕石坑里面有一些小行星撞擊所殘留的外星殘骸，其中可能包括的有一些未知的元素以及有關(guān)于太陽(yáng)系形成的信息。

而且更重要的是，我們懷疑撞擊這顆馬尼留斯隕石坑的是一顆小行星上含有大量的冰，所以才會(huì)形成如此規(guī)整且比較小的隕石坑，且隕石坑里面區(qū)別于其它隕石坑有很明顯的冰層特質(zhì)。

所以我們希望能夠?qū)ⅰ巴嫣?hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車駛?cè)脒@個(gè)隕石坑里面，并且能夠找到地表冰?！?/p>

說(shuō)到這里，周向明轉(zhuǎn)換語(yǔ)氣道：“當(dāng)然，這只是一種猜測(cè)，具體如何還有待實(shí)地探測(cè)。”

見眾人點(diǎn)頭表示理解后，周向明接著比劃著地圖介紹道：“接下來(lái)，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車將會(huì)沿著氣海那側(cè)邊緣向西行進(jìn)，經(jīng)過西吉努斯月息，然后一路行進(jìn)到伍爾夫山與波特隕石坑之間的高原，從這個(gè)缺口之間進(jìn)入到暑澤。然后再一路探查，行駛到第二個(gè)著名打開，也就是月球上的地標(biāo)之一，哥白尼隕石坑。

在探測(cè)完畢哥白尼隕石坑后，“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車將會(huì)一路南下，逐漸的靠近南極，尋找地表冰層資源分布圖。

當(dāng)然了，在這期間，我們也會(huì)重點(diǎn)探測(cè)月球礦產(chǎn)資源分布，尤其是氦三資源的分布情況。并尋找建立先期月球科考站以及月球城市的合適地點(diǎn)。”

吳浩等人看著月球衛(wèi)星地圖上面所規(guī)劃的紅色虛線行進(jìn)路線，不由的點(diǎn)了點(diǎn)頭，這個(gè)路線來(lái)說(shuō)并沒有太大的毛病，只不過如此漫長(zhǎng)的行程，如此復(fù)雜的月面環(huán)境，也讓眾人對(duì)于這輛“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車不由擔(dān)心了起來(lái)。

可能是注意到了吳浩他們臉上的神色，周向明沖著眾人寬慰道：“實(shí)話實(shí)說(shuō)，這是我們首輛月球探測(cè)器，說(shuō)實(shí)話大家并沒有什么經(jīng)驗(yàn)，完全是自己探索出來(lái)的。所以這輛“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車的性能到底如何，具體表現(xiàn)怎么樣，這個(gè)我們現(xiàn)在還真不知道，只有實(shí)際進(jìn)行后才能夠知道。

也因?yàn)槿绱耍晕覀儧]法估計(jì)更沒法保證它的工作壽命。但是在這方面，我們已經(jīng)做了充足的準(zhǔn)備和預(yù)案，只要不是致命性問題，我們都能夠進(jìn)行解決。至于那些關(guān)鍵的部件和儀器設(shè)備，我們都進(jìn)行了重點(diǎn)保護(hù)和雙備份，這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心，不會(huì)有什么問題的。”

那么你覺得這輛車所面對(duì)最大的困難或者說(shuō)危機(jī)是什么？楊帆沖著周向明詢問了一個(gè)比較專業(yè)的問題道。

周向明想了想，然后沖著吳浩說(shuō)道：“還是月球上的惡劣環(huán)境，我們這輛“望舒號(hào)”智能化月球月面巡視探測(cè)車行駛的速度很快，最高每小時(shí)可達(dá)十幾公里，這個(gè)速度已經(jīng)可以說(shuō)是目前所有地外探測(cè)器中速度最快的，相信未來(lái)好些年也不會(huì)出來(lái)比它更快的了。

這么快的行進(jìn)速度，雖然全程都交由車載智能控制系統(tǒng)進(jìn)行自主駕駛。但是難保這其中會(huì)遇到一些特殊情況，比如車輛不小心撞擊到尖銳的石塊，或者是不小心陷入到了月壤塵灰層陷車等等。

再有就是月球沒有大氣層，直接面對(duì)著各種宇宙輻射，這也會(huì)產(chǎn)生一系列問題?！?/p>