也正有了這么多新科技和新技術(shù)投入使用,我們的社會(huì)才會(huì)發(fā)展到今天這個(gè)地步。這不是誰(shuí)能夠阻擋的了的,過(guò)去如此,未來(lái)也是一樣。
即便是我們不搶先邁出這一步,其他人其它企業(yè),其它國(guó)家也會(huì)邁出這一步的。到那時(shí)候,我們不僅要在技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面受制于人,還將付出極大的成本代價(jià)來(lái)跟上他們的步伐。
而我們現(xiàn)在做的就是搶先于他們發(fā)展出我們自己的智能無(wú)人物流系統(tǒng),在這個(gè)行業(yè)內(nèi)搶占先機(jī)。
在傳統(tǒng)意義上面,我們是人口大國(guó),也是勞動(dòng)力大國(guó)。可隨著我們國(guó)家逐步進(jìn)入老齡化社會(huì),也將會(huì)逐步感受到勞動(dòng)力緊缺所產(chǎn)生的巨大壓力和影響。
大家作為記者可能都知道,今年年初的時(shí)候南方一些工廠(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了用工謊,招不到人的窘境。
隨著勞動(dòng)力的緊缺以及勞動(dòng)力成本的上漲,使得越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始搬出國(guó)內(nèi),到一些勞動(dòng)力充足成本低廉的國(guó)家和地區(qū)設(shè)廠(chǎng)生產(chǎn)。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不僅僅是稅收的損失,更是生產(chǎn)力的流失。
這也就意味著如果我們想要改變這一情況,就必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)智能化制造,逐步擺脫對(duì)于人力的依賴(lài)。
我想在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間,這都是我們要面對(duì)的難題。
而作為傳統(tǒng)勞動(dòng)力密集性的物流產(chǎn)業(yè),也將會(huì)面對(duì)這樣的境況。其實(shí)我們大家也能感受的到,快遞價(jià)格這兩年一直都在上漲,其中一個(gè)很大的原因就是這兩年勞動(dòng)力成本也在快速上漲。
我們?nèi)绱?,?duì)于我們整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)也是如此。作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),這些物流公司在這方面最為敏感。
而我們所做的就是幫助物流企業(yè)來(lái)擺脫專(zhuān)業(yè)的困境,促進(jìn)這個(gè)行業(yè)繼續(xù)健康平穩(wěn)發(fā)展?!?/p>
說(shuō)了這么多他有些口干舌燥,其實(shí)原本是不想說(shuō)這么的??擅鎸?duì)這么一個(gè)敏感和受關(guān)注的問(wèn)題,他不得不通過(guò)這種方式來(lái)打太極。這也是通常名人們?cè)诿鎸?duì)媒體的時(shí)候管用的套路,吳浩對(duì)著電視學(xué)了很久今天終于用上了。
“可那些淘汰掉的工人怎么辦?”有記者揚(yáng)聲追問(wèn)道,這讓他臉色不由一沉,怎么還有人追問(wèn)啊。
可面對(duì)這么多鏡頭,他又不能拒絕不答,只能含糊回道:“整個(gè)更替過(guò)程會(huì)比較緩慢,所以這也給了這些工人充足的應(yīng)對(duì)時(shí)間。
關(guān)于這方面,我有兩點(diǎn)建議。一是希望他們能夠積極的轉(zhuǎn)崗,在目前這個(gè)階段,還是有很多職業(yè)離不開(kāi)人的。
另外就是加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提升自我技能,以適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)后的工作環(huán)境?!?/p>
其實(shí)他說(shuō)的和老馬以及袁思明說(shuō)的沒(méi)什么區(qū)別,他只不過(guò)是從技術(shù)的角度重新復(fù)述了一遍罷了。
這兩點(diǎn)建議也只不過(guò)是一種態(tài)度一種應(yīng)付罷了,真正從事物流工作的工人們大多數(shù)學(xué)歷比較低,只能從事簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)。
想讓他們學(xué)習(xí)提升自己以適應(yīng)升級(jí)后的工作,基本上是不可能的。全自動(dòng)智能化下的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,要的已經(jīng)不是他們這樣的人才了。
只不過(guò)真相永遠(yuǎn)很殘酷,也很難接受。只不過(guò)為了避免刺激到這部分人,大家都不愿意講出來(lái)。
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