同時,這種模塊化設(shè)計,可以大大的增加這些電池的安全性,這樣即便是一塊電池出現(xiàn)問題,也不會波及到其它電池模塊。
并且就算是出現(xiàn)問題,處置起來也非常簡單,我們只需要拆掉這些出現(xiàn)問題的電池模塊,直接扔掉就可以了,非常的簡單快捷安全?!?/p>
講到這兒,吳浩看了一眼溫長宏,然后檢修講道:“至于電池重量過重的問題,這確實是一個需要關(guān)注的點。
然而,重量與能量密度之間往往存在一定的權(quán)衡。想要高儲能密度,那么我們就必須在電池的儲能材料上面下功夫,讓它可以承載更多的電力。
因此,儲能材料就有了很高的要求,重量自熱而然就重了。
另外,我們知道任何東西都是有重量的,能量也一樣。所以電池的能量越大,重量自然也就越重了。”
說到這兒,吳浩頓了一下,掃視眾人,然后緩和語氣笑著說道:“當然了,我們也已經(jīng)意識到了這方面的問題,正在積極研究新型輕量化材料,以在保持高能量密度的同時,降低電池的整體重量。
不過想要在這方面尋找到突破,真的非常難,因為這一定程度上要突破和挑戰(zhàn)當今技術(shù)的極限。”
“至于,電池在高壓快速充電和快速放電過程中產(chǎn)生的高溫問題。”說到這,吳浩停了下來,在眾人的注視下,慢悠悠的喝了一口水,然后才講道。
“這個應該說是所有電池的通病了,相比之下,我們這款新一代超級固態(tài)電池表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)異了。
當然了,我們也不能因為它的表現(xiàn)優(yōu)異,就忽視了這方面的問題。
尤其是潛艇的作戰(zhàn)任務(wù)特殊,經(jīng)常會遇到緊急出動,緊急作戰(zhàn),高速機動等等作戰(zhàn)任務(wù)。
所以我們必須要重視這個問題,并尋找到解決辦法。
就我們而言,我們也在探索新的材料和技術(shù),以降低電池在工作過程中產(chǎn)生的熱量。
同時,我們也在研究高效的冷卻系統(tǒng)?!?/p>
講到這里,吳浩看向溫長宏說道:“其實溫主任,我覺得吧這個問題非常好解決,因為潛艇本身就浸泡在海水里面,而海水是非常好的冷卻液體。
要知道,現(xiàn)在很多高科技公司的服務(wù)器可都沉入海底,利用海水降溫冷卻呢。”
吳浩的解答讓在場的專家們頻頻點頭,他們的臉上露出了認可和贊許的表情。吳浩的細膩講解和深入淺出的表達方式,使得這些復雜的技術(shù)問題變得淺顯易懂。
吳浩微微一笑,繼續(xù)說道:“我們可以設(shè)計一種特殊的冷卻系統(tǒng),利用潛艇外殼與海水直接接觸的部分,通過熱交換器將電池產(chǎn)生的熱量傳導到海水中。這樣一來,不僅能夠有效降低電池溫度,還能保證潛艇內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定?!?/p>
他頓了一頓,讓大家有時間消化這個新的想法,然后又詳細解釋道:“當然,這個系統(tǒng)需要精密的設(shè)計和控制,以確保在各種海況下都能安全可靠地運行。我們可以考慮采用智能溫控系統(tǒng),實時監(jiān)測電池溫度和海水溫度,自動調(diào)節(jié)熱交換器的效率,以達到最佳的冷卻效果?!?/p>