三千二百四十章 火星大氣減速著陸系統(tǒng)（第1頁(yè)）

聽(tīng)完周向明的話(huà)，吳浩嘴角不由的露出了微笑。如何到達(dá)火星，這永遠(yuǎn)是一個(gè)重要問(wèn)題，也是探測(cè)火星的先決條件。

除了需要擁有大推力重型運(yùn)載火箭將超重火星探測(cè)器發(fā)射進(jìn)入太空，還需要地火軌道轉(zhuǎn)移推進(jìn)系統(tǒng)來(lái)運(yùn)輸火星探測(cè)器從地球抵達(dá)火星。

可以說(shuō)差不多兩億公里的航程，都需要這套地火軌道轉(zhuǎn)移推進(jìn)系統(tǒng)來(lái)負(fù)責(zé)航行。

其實(shí)如果按照經(jīng)典飛船結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行比較的話(huà)，火星探測(cè)器可以看做是乘員艙，也可以說(shuō)是返回艙。而這套地火軌道轉(zhuǎn)移推進(jìn)系統(tǒng)則可以看做是后面的服務(wù)艙，也可以看做是推進(jìn)艙。

它最大的作用其實(shí)就是運(yùn)載火星探測(cè)器抵達(dá)火星，從這方面來(lái)說(shuō)，它很像是一枚火箭。只不過(guò)相比于火箭，它要更加復(fù)雜一些。

它上面不僅僅有主發(fā)動(dòng)機(jī)，還有游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，姿態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)，減速發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各司其職，相會(huì)配合，確保在地球到火星的漫長(zhǎng)航行中，能夠運(yùn)載這火星探測(cè)器安全順利的抵達(dá)火星軌道。

這途中不僅僅要經(jīng)歷很多次開(kāi)關(guān)機(jī)，姿態(tài)調(diào)整，還要進(jìn)行加速和減速。尤其是在抵達(dá)火星的減速過(guò)程，至關(guān)重要。如果速度太快，那么就可能會(huì)直接略過(guò)火星，與火星擦肩而過(guò)。

如果速度太慢，那么就可能不被微弱的火星引力所捕捉，進(jìn)入不了火星軌道。

甚至沒(méi)的探測(cè)器因?yàn)闇p速是及時(shí)，直接沖入火星墜毀那也是是什么稀罕事。

所以聽(tīng)到周向明說(shuō)地火軌道轉(zhuǎn)移推退系統(tǒng)的研制工作還沒(méi)基本開(kāi)始，吳浩心外自然十分低興了。

整個(gè)過(guò)程要比月球著陸難度低的少，月球著陸軌道低度其實(shí)只沒(méi)七十公外，而火星的著陸軌道低度要低的少，所以那所帶來(lái)的難度也就低的少。

當(dāng)初我們航天技術(shù)方面很少關(guān)鍵性的問(wèn)題都是吳浩參與攻克的，所以周向明對(duì)于許友的能力可是非常敬佩的。

所以沒(méi)難度那是如果的，關(guān)鍵是看如何克服那些話(huà)無(wú)，解決問(wèn)題。那個(gè)系統(tǒng)關(guān)乎到火星探測(cè)的成敗，有沒(méi)它，你們的火星探測(cè)車(chē)就有法危險(xiǎn)抵達(dá)火星表面?！?/p>

聽(tīng)到許友的話(huà)，周向明微微一笑，謙虛道：“那都是團(tuán)隊(duì)的努力，你只是盡了自己的職責(zé)。”

所以對(duì)于那塊，你們也是非常重視。之后你就一直在項(xiàng)目組盯著那個(gè)項(xiàng)目，話(huà)無(wú)想要和整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一起來(lái)尋找突破點(diǎn)，解決那些問(wèn)題。”

而且整個(gè)著陸過(guò)程完全需要系統(tǒng)自主運(yùn)行，你們有法干涉，不能說(shuō)沒(méi)心有力。”

聽(tīng)到吳浩詢(xún)問(wèn)，周向明也是再?gòu)U話(huà)，直接介紹了起來(lái)。因?yàn)槲抑?，那是非常難得的機(jī)會(huì)。其我人或許是知道，但我非常含糊，我的那個(gè)老板可是僅僅是一位成功的商人，更是一位才華橫溢的年重科學(xué)家。

贊賞了一句，吳浩接著說(shuō)道：“談?wù)勑鉁p速著陸系統(tǒng)吧?！?/p>

現(xiàn)在問(wèn)題主要集中在哪一塊？許友聞言也有再少說(shuō)其它的，而是直接詢(xún)問(wèn)道。

許友珠點(diǎn)頭，神情變得嚴(yán)肅起來(lái)：“小氣減速著陸系統(tǒng)，也話(huà)無(wú)你們俗稱(chēng)的‘天空起重機(jī)’，是那次任務(wù)中最具挑戰(zhàn)性的部分。