二千八百七十一章 天地往返載人飛行器（第2頁）

芯一級火箭和助推器憑借著巨大的推力會將二級載人往返飛行器運(yùn)抵?jǐn)?shù)十公里的高空，這個(gè)時(shí)候航天飛機(jī)點(diǎn)火，它憑借著自身強(qiáng)大的推力將會把自己推出地球，抵達(dá)近地軌道。

這艘載人往返飛行器會根據(jù)任務(wù)的需要，在太空軌道上繞行相應(yīng)的時(shí)間。然后再返回地球。

它會像打水漂一樣，在稠密的大氣層上面進(jìn)行滑翔降落，然后利用機(jī)翼的升力，慢慢的滑翔到機(jī)場跑道上面降落?！?/p>

這樣一艘航天飛機(jī)能夠載多少人？吳建華緊接著詢問。

吳浩回答：“根據(jù)任務(wù)的不同，所承載的人數(shù)也各不相同，按照目前我們的設(shè)計(jì)方案，這樣一艘天地往返載人飛行器的載人數(shù)量大概在二十五人到三十人左右?！?/p>

“這么多？”

“這么少？”

兩個(gè)聲音同時(shí)蹦出。說多的事吳建華，作為對于航天方面有一定了解的他自然清楚，這個(gè)數(shù)量代表著什么。

目前來說，傳統(tǒng)的第一代載人飛船的載人數(shù)量大概在三到四人左右，而新一代的載人飛船的載人數(shù)量在六到七人左右，多的可能七到八人，基本上都是在這個(gè)級別。

而吳浩口中的這艘天地往返載人飛行器居然可以承載二十五到三十人，這樣的載人量是新一代載人飛船的四倍多，這絕對是一個(gè)優(yōu)異的成績。

而說少的則是吳彤，她顯然是對于吳浩所說的這個(gè)數(shù)量感到有些少。在她看來，既然都是航天飛機(jī)了，那么為什么不能多載一些人，就跟飛機(jī)一樣載個(gè)一百多人的

對此，吳浩笑了笑道：“目前來說，這個(gè)載員量算是比較合適的，太少的話將會不劃算，與新一代載人飛船的差距拉不開。如果數(shù)量太大的話，相應(yīng)的成本也會升高，經(jīng)濟(jì)效益變差，所以這個(gè)應(yīng)該算是一個(gè)比較合適的范圍區(qū)間。”

聽到吳浩的話，在座的幾人都紛紛點(diǎn)了點(diǎn)頭。

這個(gè)時(shí)候，一直沒有說話的張小曼則是問道：“那這樣的載人飛行器大概什么時(shí)候能夠研制成功呢?！?/p>

呵呵……

聽到這個(gè)問題，面對眾人那期盼的目光，吳浩笑著搖了搖頭：“目前還不知道，還得看后續(xù)研制情況以及實(shí)際需要而定。

我們不可能光是為了太空旅行而早這樣一艘天地往返載人飛行器，這是不現(xiàn)實(shí)的。我們的任何項(xiàng)目都是緊貼著我們的實(shí)際發(fā)展需求而定，而不會盲目上馬的。

當(dāng)然了，我相信隨著全球航天業(yè)的發(fā)展，這一天不會太晚。”

(本章完）