二千一百六十六章 老司機(jī)來也不見得比它做的好（第2頁）

“車輛行駛的速度很快，一點(diǎn)都不行事在越野路段?！?/p>

“嗯，

而且很穩(wěn)，車輛沒有太大的顛簸，

也沒有起起停停，頻繁加速減速的情況出現(xiàn)。”

“即便是老司機(jī)來在這種路況下行駛，也不見得做的比它好?！?/p>

……

望著中型無人智能戰(zhàn)車的行駛表現(xiàn)，現(xiàn)在眾人也都開始議論紛紛起來。

于此同時(shí)呢，技術(shù)人員架設(shè)的兩塊臨時(shí)大屏幕上面也顯示出來了，兩輛車輛行駛過程中的第一視角畫面以及車身周邊畫面。

而通過第一視角行駛畫面，大家可以非常清楚的看到，畫面中已經(jīng)規(guī)劃好的前方路線。這是用綠色虛線所勾畫出來的前方行駛道路輪廓，并且根據(jù)車輛的形式，這個(gè)綠色的道路輪廓也在實(shí)時(shí)發(fā)生著改變，并且呢有時(shí)候還會(huì)顯示出黃色紅色的線條。

組我誒現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)游兼解說的周永輝也適時(shí)開口介紹了起來：“大家請(qǐng)看，兩輛中型無人智能戰(zhàn)車的第一視角行駛畫面中，出現(xiàn)了一條綠色的道路輪廓，這是車載的智能無人駕駛系統(tǒng)所規(guī)劃出來的行駛路線。所以大家能夠看到，在車輛行駛過程中，這個(gè)路線也在不斷的發(fā)生變化。

大家都知道，在交通指示標(biāo)志中，綠色代表著通行，綠色的道路輪廓代表著這段路是可以順利通行的。而黃顏色的路線輪廓代表著慢行，速度不宜過快。而紅色的道路輪廓，通常代表著這條路無法通行，或者是遇到了障礙物等等。

通過三色顏色來進(jìn)行標(biāo)注，以便于后方指揮控制者能夠更好的了解中型無人智能戰(zhàn)車的行進(jìn)動(dòng)向?！?/p>

“這輛車它能夠看多遠(yuǎn)？”現(xiàn)場(chǎng)一位專家出聲詢問道。

聽到這個(gè)問題，周永輝笑著回答：“我們?cè)谶@輛車上面裝備了我們最新的毫米波雷達(dá)，新一代激光雷達(dá)，和我們最先進(jìn)的復(fù)眼系統(tǒng)，從而構(gòu)成了其強(qiáng)大的環(huán)境感知系統(tǒng)。

憑借著這一套系統(tǒng)，在無障礙情況下，我們能夠看清楚四五百米距離遠(yuǎn)，感知到周圍一兩百米遠(yuǎn)的環(huán)境變化信息。這樣呢，能夠給中型無人智能戰(zhàn)車的車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或者車載智能控制系統(tǒng)預(yù)留更多的反應(yīng)處置時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)從容處置各種危機(jī)狀況。”

周永輝說著指著大屏幕上么的綠色道路輪廓線條沖著眾人笑著介紹道：“大家請(qǐng)看，我們的中型無人智能戰(zhàn)車已經(jīng)憑借著強(qiáng)大的環(huán)境感知能力，能夠提取感知并且規(guī)劃前方大概兩百多米的行進(jìn)路線，這也意味著，它即便是在這種復(fù)雜的地形環(huán)境中，也能夠保持一個(gè)較快的行進(jìn)速度。

而不是像其它的一些系統(tǒng)和車輛，在這種道路情況下，因?yàn)楦兄芰蛿?shù)據(jù)處理能力的下降，從而智能緩慢行駛，猶如烏龜散步，又或者是月球漫游?！?/p>

說到這，周永輝還有一些意猶未盡追說道：“再向的大家透露一個(gè)消息，我們這輛車上面的車載智能無人駕駛系統(tǒng)，實(shí)際上是我們?cè)谖覀儭嫣?hào)’智能化月球月面巡視探測(cè)車智能行進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)上面改進(jìn)而來的，可以說，非常強(qiáng)大，因?yàn)檫@套系統(tǒng)已經(jīng)在嚴(yán)酷的月球環(huán)境中得到充分驗(yàn)證了?！?/p>