我們的月球科考取樣返回項目用的也是這種方式。
這項技術(shù)之所以被成為各國探月項目中的主流,是因為是目前登月返回技術(shù)方案中,
最為可行的一種方式。
從某種意義上面來說,
登月著陸器也可以看做是一艘載人飛船,它分為三部分,
從下到上分別為登月著陸器平臺,上升器,以及上升器上面的載人艙。
不過一般情況下,上升器和載人艙是融合設(shè)計在一起的,這樣能夠極大程度的減輕結(jié)構(gòu)和重量以及體積。同樣的,
在返回上升階段,只有上升器返回,這樣的設(shè)計也是減少從月球上發(fā)射升空的質(zhì)量,減少載荷,節(jié)約燃料,從而壓縮成本。
各單元各司其職,共同協(xié)作,完成整個登月著陸和返回步驟?!?/p>
說到這,周向明按著它的那個透明折疊平板滑動了幾下,然后一邊將畫面投放到他們面前的一塊屏幕上,一邊沖著眾人說道。
“而我們現(xiàn)在要做的,則是要舍棄這一套非常成熟,經(jīng)過時間檢驗的成功設(shè)計方案,另辟蹊徑,甚至可以說是推翻前面的所有成功案例。
我們的目標(biāo)是要設(shè)計制造出了一種可重復(fù)使用的月球登月著陸和返回器,也就是說,我們要舍棄前面那種分體式結(jié)構(gòu),而將登月著陸器平臺,返回器載人艙全部融合在一起,從而設(shè)計出來來往于月球表面和月球軌道的登月著陸器?!?/p>
講完這些,周向明換了一張月球表面的示意突破,然后沖著眾人接著介紹起來:“大家請看,這就是月球。它距離咱們地球約三十八萬公里,是地球的一顆天然衛(wèi)星,是距離咱們最近的星球。
它的平均半徑約為1737。10千米,只相當(dāng)于地球半徑的0。273倍;質(zhì)量則接近7。342x1022千克,也僅僅相當(dāng)于地球的0。0123倍。
雖然相比于地球來說,它看起來好像很小,但實際上它已經(jīng)是太陽系中體積第五大的衛(wèi)星。
也因為離得近,所以一直以來,它在我們?nèi)祟愇幕衅鹆酥陵P(guān)重要的作用,甚至在一些神話中,更是被賦予了非常美好的故事。在漢語中它被俗稱為月或月亮,太陰、玄兔、嬋娟、玉盤,金蟾等等。
因為體積和質(zhì)量太小,所以月球的引力很小,所以它沒有大氣層,或者說它的大氣層非常稀薄,可以忽略不計。
因此,我們登月著陸,不能采用地球上降落的這種方式,利用降落傘來進(jìn)行減速降落。所以一般都是采用火箭反推技術(shù),來對著陸器進(jìn)行持續(xù)性的減速,最終著陸月球。
而在月球上面上升也比較容易,因為它的引力很小,所以想要擺脫月球引力升空也相對來說比較容易。
注意,我這里所說的是相對比較容易。但實際上,想要在月球上升空技術(shù)上面也是非常難的。
所以如何設(shè)計出來一款可以重復(fù)使用往返的登月著陸器,這是我們一直以來所思索的問題。關(guān)于這方面,我們做了很多的研究和功課,也設(shè)計出來了很多種方案。
但是現(xiàn)在難就難在,我們的這些設(shè)計方案和以及一些技術(shù)和設(shè)想,沒辦法進(jìn)行實驗,智能利用超級計算機(jī)進(jìn)行模擬。
但是您也知道,現(xiàn)實環(huán)境永遠(yuǎn)要比計算機(jī)中模擬的要復(fù)雜的多,所以光靠計算機(jī)模擬的話,還是無法充分的驗證我們的這些設(shè)想和技術(shù)。
這也是我們目前最頭疼的問題,盡管我們也已經(jīng)向航天部門進(jìn)行求助,尋求這方面的支持和合作。但是所能夠獲得的相關(guān)幫助和支援也是非常有限的,我們能夠參考的很少,所以一切還是得我們自己來?!?/p>