第2019章 我當初吹過的牛我來實現(xiàn)（第1頁）

“其次，我們的逃逸系統(tǒng)，能夠確保飛船在與火箭分離之前，都能夠發(fā)揮作用。也就是說，我們的逃逸系統(tǒng)在將在火箭發(fā)射全程中都能夠隨時發(fā)揮作用，由此大大的提升了飛船內乘員的安全性，這是常規(guī)載人飛船和運載火箭無法實現(xiàn)的。

最后則就是我們的行者系列載人飛船了，

此次發(fā)射飛行任務全程由飛船上的智能操控系統(tǒng)來控制運行。除非必要，人工無需干預。

飛船在太空中運行的所有狀態(tài)數(shù)據(jù)信息，都會通過天鏈衛(wèi)星系統(tǒng)下傳到地面控制中心，以便于我們實時掌控飛船的飛行運轉狀態(tài)，確保飛船以及飛船內乘員的安全?！?/p>

聽完吳浩講的這些，在場不少記者都點了點頭表示，

理解，不過，

在場還有很多記者仍然還是從中挑出來了一些問題，

隨即向吳浩發(fā)問起來。

“請問吳總，如果飛船在太空中出現(xiàn)故障的話，貴公司是否有能力來進行應對?！?/p>

這明顯是一個抬杠問題，對方這是在故意找茬。聽到這個問題后，吳浩身邊的周成芳和高瑾光都不由的皺了皺眉頭，這種問題說是故意為難都不為過。

只不過當著這么多記者和鏡頭的面，他們也不好發(fā)作，而是都看向了吳浩，臉上露出了關心和擔憂的神色。

吳浩對于這樣的問題也是有些頭疼，但也是當著這么多人和鏡頭的面，他自然不能表露出來。而是笑著喝了口水，然后看著這位記者說道：“首先，我想告訴大家，任何太空活動都是充滿著風險的，沒有任何項目任何活動說是絕對安全的，沒有誰，沒有那個機構敢于給這樣的保證。馬斯克不行，

nasa也不行。

其次，

雖然太空活動風險很大，但通過科學，嚴謹?shù)墓ぷ?，我們可以將這種風險控制在最低，讓它盡可能的不要發(fā)生。

最后，在太空中有一些危險和未知這些是我們始終預料不到的。比如一些碎片殘骸，突然而至的各種宇宙射線輻射，以及可能會出現(xiàn)的一些故障原因等等。

誰也不會保證，這些東西絕對不會遇到。我們能夠做的是盡可能的避免這種情況的發(fā)射。如果萬一發(fā)生了，我們也已經(jīng)制定了數(shù)千種應對各種危機和緊急情況的預案。如果我們不幸真的遇到了，我們也會立即啟動相關的應急預案，并安裝相關的預案來應對處理這些危機，確保航天員的人身安全，將航天員安全接回地球。”

“你好，吳總，按照你們之前公布的行者系列飛船數(shù)據(jù)，這艘飛船能夠容納六到八名航天員。而此次卻只有一名航天員執(zhí)行此次飛行任務，

請問這是出于什么考慮?！?/p>

吳浩聞言點了點頭，然后露出意思輕松笑容回答：“沒錯，

我們的這艘行者飛船能夠容納六到八名航天員執(zhí)行太空飛行任務。